MINI Clubman – cu cinci zile mai rapid în România

Evenimentul dedicat MINI Clubman a fost o declaraţie despre valoarea şi personalitatea mărcii britanice.

Bucuresti. Miercuri, 7 noiembrie BMW Group România a prezentat presei naţionale noul model Mini Clubman. Evenimentul s-a desfăşurat, în premieră, cu cinci zile înainte de lansarea internaţională.

A fost o dovadă puternică a personalităţii mărcii care şi-a relevat caracterul unic printr-un eveniment neconvenţional. In deschidere William Arruda, specialist în branding şi personal branding, a vorbit despre asocierea între valorile personale şi automobile. “Mărcile cu adevărat valoroase sunt cele bine conturate, pe care fie le adori, fie le urăşti; fie sunt departe de percepţiile tale, fie te identifici cu ele. Aşa este şi MINI - o marcă specială, care poate să se prezinte într-un mod unic, îndrăzneţ: un brand britanic într-un restaurant japonez, o lansare fără ca maşina să fie în faţa voastră.”

Evenimentul a avut în plan pricipal o demonstraţie culinară de excepţie a bucătarilor japonezi ai restaurantului Benihana, Hovard Johnson. „Am ales, poate surprinzător, bucătaria japoneză pentru că reprezintă o experienţă complet diferită faţă de cea europeană. Într-un fel se poate compara cu filozofia MINI – diferit, primul automobil premium în segementul mic, o marcă cu o personalitate bine definită care te ajută să ieşi în evidenţă” a explicat Nina Velterean, marketing manager BMW Group România.

Despre Mini Clubman

Desing-ul unic, inspirat din modele anilor 60’ Morris Mini-Traveller şi Austin Mini Countryman, se evidenţiază prin uşile din spate cu deschidere tip „split door” şi  a doua uşă specială din dreapta (denumita Clubdoor). Prin proporţiile sale Mini Clubman nu poate fi încadrat în tiparelele categoriilor convenţionale.

O noua generaţie de motorizare diesel cu injecţie common-rail şi turbină Twin-Scroll aduce un plus de performanţă şi un consum mai scăzut. Un pachet de tehnologii noi îmbunătăţeşte performanţele dinamice alături de reducerea consumului şi a emisiilor de CO2: funcţia Auto Start-Stop, regenerarea energiei la frânare sau indicator al treptei de viteze recomandate. Tracţiunea faţă asigură dinamismul caracteristic MINI care aminteşte de manevrabilitatea unui go-kart. Sistemele electronice de siguranţă activă (ABS, EBD – distribuţia electronică a forţei de frânare, CBC – sistemul de control la frânarea în viraj, DSC – sistemul de control al stabilităţii)  sunt setate special pentru o plăcere maximă de „pilotat”. Opţional, pentru MINI Cooper S Clubman, este disponibil un diferenţial blocabil pentru mai multă sportivitate.

MINI Clubman respectă blazonul mărcii şi oferă o gamă bogată de pachete şi opţiuni de personalizare care include nu mai puţin de 40 de versiuni de culori exterioare, precum şi posiblitatea de a alege o culoare contrastantă pentru acoperiş.

Modelul este disponibil şi în România în trei variante de motorizări, două benzină şi una diesel:
 MINI Cooper – 1,6 benzină, 120 CP, 17 781,51 Euro fără TVA,
 MINI Cooper S – 1,6 benzină, 175 CP, 21 277,31 Euro fără TVA,
 MINI Cooper D, 1,6 diesel, 110 CP, 19 227,31 Euro fără TVA.

Alături de versiunile Cooper şi Cooper Cabrio, se estimează că noul model va ridica vânzările mărcii MINI în România la 200 de unităţi pentru 2008.