PressClub Romania · Article.
Rezultatele BMW Team RLL la Road America nu au recompensat efortul
Mon Aug 06 13:22:00 CEST 2018 Comunicat de presă
Rezultatele obţinute de BMW Team RLL în Continental Tire Sports Car Showcase de la Road America (SUA) nu au recompensat efortul depus de echipă, care a fost la câteva minute de obţinerea primei victorii pentru BMW M8 GTE.
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Author.
Alexandru Seremet
BMW Group
Bucureşti/München. Rezultatele obţinute de BMW Team RLL în Continental Tire Sports Car Showcase de la Road America (SUA) nu au recompensat efortul depus de echipă, care a fost la câteva minute de obţinerea primei victorii pentru BMW M8 GTE. După ce a preluat conducerea cursei în turul 42, cu doar o oră înainte de final, Connor De Phillippi (SUA), pilotul #25 BMW M8 GTE, a părut a fi câştigător până cu câteva minute înainte de sosire. Chiar dacă a indicat umplerea completă a rezervorului la ultimul pit stop, sistemul de realimentare a avut o problemă, astfel că maşina nu a primit combustibilul necesar, iar De Phillippi s-a oprit pe pistă chiar la fluturarea steagului alb, cel care indica intrarea în ultimul tur.
#25 BMW M8 GTE al echipajului format din De Phillippi şi Alexander Sims (Marea Britanie) a încheiat în cele din urmă pe poziţia a şasea, la două tururi de câştigătorul categoriei GTLM, #67 Ford GT. După o zi foarte bună, #24 BMW M8 GTE - pilotat de John Edwards (SUA) şi Jesse Krohn (Finlanda) - a trebuit să abandoneze din cauza unei probleme mecanice survenită în turul 52 şi a fost creditat cu locul al optulea.
#96 BMW M6 GT3, înscris de Turner Motorsport şi pilotat de Robby Foley (SUA) şi Markus Palttala (Finlanda), a încheiat pe locul al patrulea în clasamentul clasei GTD.
Reacţii după cursa de la Road America:
Bobby Rahal (BMW Team RLL, directorul echipei): Maşina #25 pare să nu fi avut rezervorul potrivit. După ultimul pit stop a părut că este suficient combustibil, dar iată că nu a fost. Este greu să fii atât de aproape de câştigarea cursei, dar măcar ştim că suntem competitivi.
Connor De Phillippi (#BMW M8 GTE, locul al şaselea): Am condus o mare parte din ultimul tronson, dar, cu două tururi înainte de final, m-am confruntat cu o disfuncţionalitate, iar în ultimul viraj s-a oprit maşina complet. Nu aş spune că sunt dezamăgit pentru că băieţii au lucrat excelent, dar nu am obţinut rezultatul pe care l-am fi meritat.
Alexander Sims (#BMW M8 GTE, locul al şaselea): Comportamentul maşinii a fost unul foarte bun, băieţii au făcut o treabă excelentă, dar - pur şi simplu - a fost un mod dur de a pierde.
John Edwards (#BMW M8 GTE, locul al optulea): Am fost competitivi astăzi şi am avut o nouă problemă mecanică, aşa că este dezamăgitor pentru că ştiu că avem potenţialul de a reuşi un podium, poate chiar locul al doilea.
Jesse Krohn (#BMW M8 GTE, locul al optulea): La începutul cursei, totul era promiţător. Am putut menţine ritmul cu plutonul şi să ne luptăm pentru fiecare poziţie, dar în cele din urmă nu a fost ziua noastre.
Următoarea cursă din IMSA WeatherTech SportsCar Championship este Michelin GT Challenge, care are loc pe Virginia International Raceway (VIR), la 19 august.