BMW i4 Racing – Prima cursă a sezonului de dezvoltare

Rânca. “Transalpina Challenge” din weekendul care tocmai s-a încheiat a marcat debutul BMW i4 Racing “Elsa”  în acest sezon competiţional. Etapa de la Rânca din Campionatul Naţional de Viteză în coastă este cea mai dificilă din acest sezon: 5025 m lungime şi 342 m diferenţă de nivel solicită la maxim sistemul electric de propulsie. A fost un prim test important în programul lung de dezvoltare pe care echipa îl pregăteşte în acest an.

Un start dificil
Probleme medicale au ţinut departe echipa de prima etapă din aprilie, Trofeul Râşnov. Sub aceste auspicii, prima manşă de antrenamente de la Rânca a fost marcată de probleme la sistemul de frânare şi Elsa se întorcea în parcul de service pe platformă. Primii kilometri parcurși în regim de concurs au venit în acest sezon cu multe provocări.

Horia Platona, pilotul şi inginerul şef de dezvoltare al proiectului, a păstrat calmul şi crescut progresiv ritmul de-a lungul weekendului. Cel mai bun timp a fost realizat în prima manşă de concurs – 03:02.411. Cu un timp total de 06:05.599 Horia a încheiat pe locul 22 dintr-un total de aproape 60 concurenţi înscrişi la această etapă.

2025 – un lung program de dezvoltare
Chiar dacă automobilele electrice sunt o prezenţă încă foarte rară în lumea motorsportului, şi-au demonstrat deja potenţialul extraordinar în cursele de viteză în coastă. Dintre acestea, sunt şi mai rare automobilele de curse bazate pe un automobil electric de serie. BMW i4 Racing este primul astfel de proiect din lume bazat pe un model BMW. Fiind o premieră absolută, nu doar participarea în competiţii, ci şi dezvoltarea este o parte importantă care defineşte Engage Racing şi îl face ca iniţiativa să fie unică în lumea motorsportului, chiar şi la nivel internaţional.

Echipa de dezvoltare, Engage Engineering, implică în acest demers peste 10 ingineri şi colaborări internaționale cu companii specializate. Foarte important, din acest an beneficiază de suportul tehnic BMW Group pentru o serie de dezvoltări foarte importante care vor fi implementate gradual.

2025 va fi un sezon dedicat mai multor proiecte de dezvoltare progresivă în mai multe domenii: sistemul de propulsie – putere şi răcire; suspensie şi rigiditate; sismteul de sunet.

„Este un proces foarte complex. Dezvoltăm soluţii hardware speciale, urmărim comportamentul în regim de cursă, dar şi cum software-ul maşini răspunde la transformările noastre. Fiecare cursă înseamnă şansa să înţelegem tot mai bine dacă ce am conceput se comportă aşa cum ne-am dorit, ce putem optimiza mai departe. Este un laborator permanent”, explică Horia Platona.

La etapa de la Rânca au fost testate pentru prima dată mai multe pachete noi de soluţii – sisteme de răcire suplimentare care gestionează individual o serie de componente, precum şi partea de sunet special dezvoltată. Sistemul de răcire s-a comportat bine într-una din cele mai dificile curse ale sezonului. Urmază în această săptămână o serie de completări cu un update de software în perioada imediat următoare, un alt test în regim de cursă oferind ulterior şansa optimizărilor şi reglajelor. Sistemul de sunet a funcţionat în parametrii şi umrează să primească noi optimizări pe parte de software, urmărind obiectivul de a oferi un feedback pilotului în regim de cursă.

Următoarea cursă
Echipa are acum două săptămâni la dispoziție să pună în practică informaţiile acumulate la Rânca. Următoarea etapă de in calendar va fi “Harghita Hill Climb Challenge”, pe 14-15 iunie.

Sponsori și Parteneri
Engage Racing este susținută de parteneri importanți care contribuie la succesul echipei:

Velo - Parte din portofoliul BAT, Velo este un brand sinonim cu inovatia, fiind prezent în competiții de top la nivel international. Prin asocierea cu Engage Racing, Velo își extinde amprenta în motorsport, continuând să provoace limitele conventionale, creand experiente weirdly wonderful cu fiecare provocare.

Michelin – Unul dintre cei mai mari producători de anvelope la nivel mondial, Michelin este partener tehnic al echipei Engage Racing, oferind anvelope de înaltă performanță adaptate condițiilor specifice competițiilor de Super Rally. Expertiza Michelin în tehnologia anvelopelor de competiție garantează aderența și durabilitatea pe circuite dificile.

Textar – Furnizor global de plăcuțe și discuri de frână, Textar contribuie la siguranța și performanța echipei Engage Racing prin soluții de frânare de înaltă calitate. Textar se distinge prin inovațiile sale în domeniul sistemelor de frânare, esențiale pentru succesul în competițiile de motorsport.

UniCredit Leasing – Parte din grupul UniCredit, lider în servicii financiare în Europa, UniCredit Leasing susține echipa Engage Racing prin soluții de leasing inovatoare, adaptate nevoilor echipelor de motorsport. Parteneriatul cu Engage Racing subliniază importanța investițiilor inteligente în mobilitatea electrică.

OMV Petrom - își propune să fie liderul tranziției energetice în Europa de Sud-Est, prin dezvoltarea de proiecte inovatoare și sustenabile. Compania se angajează să atingă neutralitatea emisiilor de carbon pentru operațiunile proprii până în 2050 și sprijină activ clienții în reducerea amprentei lor de carbon.

Strategia 2030 include investiții semnificative în energie regenerabilă, combustibili alternativi și infrastructură pentru mobilitate electrică, contribuind astfel la un viitor cu emisii reduse de carbon. În vederea dezvoltării de proiecte cu emisii reduse și zero de carbon, compania va aloca 3,7 miliarde de euro dintr-un plan total de investiții de 11 miliarde de euro până în 2030. Acesta reprezintă cel mai mare plan de investiții private din sectorul energetic românesc.

FEV ROMÂNIA – Parte a FEV Group, companie globală de inginerie specializată în dezvoltarea tehnologiilor de propulsie, FEV ROMÂNIA sprijină echipa cu expertiză avansată în domeniul ingineriei electrice. Prin acest parteneriat, FEV contribuie la perfecționarea tehnică a modelului BMW i4 Racing și la implementarea unor soluții inovatoare pentru creșterea performanței.

Echipa ENGAGE Racing:
Anya Gherghina, Horia Platona, Costin Păunescu, Alexandru Șeremet,Ștefan Sterpu, Florin Luță, Liviu Nossa, Andrei Kerekes, Radu Torpan, Marius Dascălu, Andrei Șerbulea.

Comunicat remis de echipa Engage Racing
Contact: Anya Gherghina
anya@engage-racing.com