PressClub Romania · Article.
IMSA Indianapolis: revenirea impresionantă a BMW M Hybrid V8 nu a fost recompensată
Mon Sep 22 17:53:38 CEST 2025 Comunicat de presă
BMW M Team RLL a terminat pe locurile al patrulea şi al şaselea cu BMW M Hybrid V8 după o cursă plină de evenimente. +++ Paul Miller Racing a sărbătorit un alt podium în clasa GTD-PRO. +++ Dan Harper a asigurat pole position pentru #48 BMW M4 GT3 EVO pentru prima dată.
Press Contact.
Alexandru Seremet
BMW Group
Tel: +40-213041532
send an e-mail
Author.
Andrea Schwab
BMW Group
Downloads.
Bucureşti/Indianapolis. BMW M Team RLL a ratat la limită un nou podium în IMSA WeatherTech SportsCar Championship, în ciuda unei performanţe solide. În cursa de şase ore de pe Indianapolis Motor Speedway (SUA), Marco Wittmann (Germania) şi Sheldon van der Linde (Africa de Sud) au avut o revenire impresionantă cu #25 BMW M Hybrid V8, urcând de pe locul al şaptelea al grilei până pe poziţia a doua. Însă, cu puţin înainte de finalul cursei, van der Linde a fost nevoit să economisească combustibil, ceea ce a coborât maşina pe locul al şaselea.
Coechipierii lor, Philipp Eng (Austria) şi Dries Vanthoor (Belgia), aflaţi la comenzile #24 BMW M Hybrid V8, au fost întârziaţi devreme de o penalizare drive-through. Într-o cursă plină de evenimente, cu numeroase perioade de neutralizare cu steag galben pe tot circuitul, au reuşit totuşi să acumuleze puncte importante în campionat, terminând pe locul al patrulea.
La Paul Miller Racing au fost multe motive de sărbătoare. Max Hesse (Germania) şi Dan Harper (Marea Britanie) au dus #48 BMW M4 GT3 EVO din pole position pe podiumul clasei GTD-PRO. Harper fusese imbatabil în calificări, asigurându-şi primul premiu pentru pole position în categoria GTD-PRO. Duminică, Harper şi Hesse s-au luptat mult timp pentru victorie, dar în final au sărbătorit al treilea podium al sezonului cu un loc al treilea.
Coechipierii lor, Neil Verhagen, Madison Snow şi Connor De Phillippi (toţi din SUA), au demonstrat şi ei un ritm puternic în #1 BMW M4 GT3 EVO, după ce au pornit de pe locul al nouălea. După cea de-a treia oră de cursă, erau chiar lideri în clasa GTD-PRO în faţa celei de-a doua maşini a echipei, acumulând puncte importante în Cupa de Anduranţă. După şase ore, favoriţii locali au trecut linia de sosire pe locul al optulea în clasă.
Turner Motorsport a oferit, de asemenea, o performanţă puternică în categoria GTD, urcând de pe locul al 14-lea al grilei. Robby Foley, Patrick Gallagher şi Jake Walker (toţi SUA) au ratat la limită podiumul, terminând pe locul al patrulea cu #96 BMW M4 GT3 EVO.