BMW Group stabilește un nou obiectiv de mediu pentru 2035: economii de cel puțin 60 de milioane de tone de CO2e față de 2019 – un alt reper important pe drumul către emisii nete zero

Bucureşti/München. BMW Group a definit un nou obiectiv important pentru 2035 pentru reducerea emisiilor de CO2e pe calea spre zero emisii nete. Compania își propune să reducă emisiile de CO2e cu cel puțin 60 de milioane de tone față de niveluş din 2019, o reducere suplimentară de aproximativ 20 de milioane de tone de CO2e peste obiectivul existent pentru 2030.

În acest sens, BMW Group urmărește o strategie cuprinzătoare de decarbonizare pe întregul ciclu de viață, cu scopul de a atinge zero emisii nete până cel târziu în 2050. Aceasta reprezintă un angajament ferm față de obiectivele stabilite în Acordul de la Paris. Până în prezent, obiectivul a fost reducerea a cel puțin 40 de milioane de tone metrice de CO2e pe întregul ciclu de viață (domeniile de aplicare 1, 2 și 3) până în 2030 față de nivelurile din 2019. Noua etapă pentru 2035 este un pas logic pe acest drum către avansarea decarbonizării. În același timp, impactul climatic al modelului de afaceri al BMW Group va fi, de asemenea, redus drastic. Până în 2035, fiecare euro generat va însemna mai puțin de jumătate din emisiile de CO2e față de 2019.

Măsurile cheie pentru atingerea acestor rezultate includ utilizarea într-o pondere tot mai mare a energiilor regenerabile în producție și în lanțul de aprovizionare, utilizarea crescută a materiilor prime secundare (reciclate), îmbunătățirea eficienței în faza de utilizare, precum și inovațiile de produs și proces. Acestea din urmă sunt implementate în toate variantele de propulsie, ca parte a abordării neutre din punct de vedere tehnologic a BMW Group. În plus, o proporție tot mai mare din flota de vehicule va continua să fie electrificată.

Decarbonizarea pe întregul ciclu de viață

BMW Group și-a stabilit următorul reper pentru 2035 pentru a avansa constant strategia de decarbonizare. Cererea globală a clienților pentru vehicule electrice nu va fi suficientă pentru a atinge obiectivele de CO2e stabilite pentru 2030 și 2035. Prin urmare, abordarea cuprinzătoare de reducere a emisiilor de CO2e se întinde pe întregul ciclu de viață al automobilelor, indiferent de varianta de propulsie.

În lanțul de aprovizionare, care este din ce în ce mai relevant în ceea ce privește emisiile de CO2e, în special pentru modelele electrice, compania se concentrează pe extinderea utilizării materiilor prime secundare și a energiilor regenerabile. Prioritățile specifice sunt componentele cu emisii ridicate de CO2e, cum ar fi bateriile de înaltă tensiune, aluminiul și oțelul. În plus, compania va implementa inovații de produs și proces, cum ar fi în cazul celei de-a șasea generații (Gen6) de tehnologie a bateriilor BMW Group.

BMW Group aplică, de asemenea, standarde înalte în producție: de exemplu, din 2020, toată energia electrică provenită de la furnizori externi pentru toate fabricile din întreaga lume provine exclusiv din surse regenerabile. BMW Group lucrează, de asemenea, continuu la înlocuirea combustibililor fosili. Noua fabrică iX3 din Debrecen, Ungaria, este prima fabrică de automobile a BMW Group care produce vehicule fără combustibili fosili, cum ar fi petrolul și gazele, în funcționare standard.

Pentru a reduce emisiile de CO2e în faza de utilizare, BMW Group implementează măsuri suplimentare de eficiență, cum ar fi BMW EfficientDynamics, pe lângă electrificarea flotei sale de vehicule. Prin urmare, potențialul de eficiență al tuturor subsistemelor automobilelor, cum ar fi sistemul de propulsie, anvelopele și aerodinamica, este identificat și îmbunătăţit în mod constant, indiferent de tehnologia de propulsie. Noul BMW iX3, de exemplu, utilizează cu până la 20% mai puțină energie (WLTP ciclu combinat) decât predecesorul său.

Atingerea noii etape importante va depinde și de o varietate de factori externi, cum ar fi transformarea industriei siderurgice în favoarea oțelului cu emisii reduse de CO2e, extinderea infrastructurii de încărcare, progresul în economia circulară și avansarea tehnologiilor celulelor de baterii. Acesta este motivul pentru care BMW Group continuă să urmărească o serie de inițiative strategice, cum ar fi extinderea continuă a expertizei interne în centrele de excelență de ultimă generație pentru celule de baterii și în proiecte inovatoare de economie circulară.

REFERINŢE

Dezvoltare durabilă BMW iX3 Neue Klasse
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0451869RO/transformarea-viziunii-%C3%AEn-realitate:-noul-bmw-ix3-primul-model-neue-klasse-promoveaz%C4%83-dezvoltarea-durabil%C4%83-pe-%C3%AEntreg-ciclul-de-via%C5%A3%C4%83

Obiectivele BMW Group pentru 2030 – dezvoltarea durabilă în centrul strategiei corporate
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0402591RO/dezvoltarea-durabil%C4%83-%C3%AEn-centrul-strategiei-corporate

Comunicat de presă deschiderea fabricii de la Debrecen pentru producţia Neue Klasse
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0452756RO/eficient%C4%83-durabil%C4%83-digital%C4%83:-noua-uzin%C4%83-bmw-group-din-debrecen-va-%C3%AEncepe-produc%C5%A3ia-de-serie-a-bmw-ix3-la-sf%C3%A2r%C5%9Fitul-lunii-octombrie

Cercetare şi dezvoltare baterii la BMW Group

BMW Gorup controlează tot procesul de dezvoltare şi are în Munchen şi împrejurimi 4 centre de competenţă dedicate în acest sens: dezvoltare de celule, dezvoltare producţiei de celule şi o fabrică pilot de celule, tete de baterii şi reciclarea bateriilor.

Numai în deschiderea acestor centre a investit aproximativ jumătate de miliard de Euro în ultimii 5 ani.

https://www.bmwgroup-werke.com/produktionskompetenz/en.html

1. Centrul de Competenţă pentru Celule de Baterii - Battery Cell Competence Centre (BCCC)

https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0302895RO/de-la-alegerea-materialelor-la-construc%C5%A3ia-prototipului:-tehnologia-celulelor-de-baterii-a-viitorului-ia-form%C4%83-la-centrul-de-competen%C5%A3%C4%83-pentru-celule-de-baterii-al-bmw-group

https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0276498RO/bmw-group-investe%C5%9Fte-200-de-milioane-de-euro-%C3%AEn-centrul-de-competen%C5%A3%C4%83-pentru-celule-de-baterii

2. Centrul de Competenţă pentru Producţia de Celule de Baterii - Cell Manufacturing Competence Centre (CMCC) 

https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0394813RO/bmw-group-va-deschide-centrul-de-competen%C5%A3%C4%83-pentru-produc%C5%A3ia-celulelor-de-baterii-%C3%AEn-aceast%C4%83-toamn%C4%83

https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0453562RO/nou%C4%83-declara%C5%A3ie-de-impact-asupra-mediului:-toate-opera%C5%A3iunile-bmw-group-pentru-uzina-pilot-de-produc%C5%A3ie-celule-de-baterii-parsdorf-sunt-incluse-%C3%AEn-registrul-de-mediu-emas

3. Centrul de Competenţă pentru Reciclarea Bateriilor - Cell Recycling Competence Centre (CRCC)

https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0444935RO/centrul-de-reciclare-%C5%9Fi-dezmembrare-rdc-al-bmw-group:-30-de-ani-avangard%C4%83-%C3%AEn-economia-circular%C4%83

https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0447426RO/bmw-group-pas-important-%C3%AEn-economia-circular%C4%83-pentru-baterii

https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0446602RO/reciclare-direct%C4%83-inovatoare-la-bmw-group:-noul-centru-de-competen%C5%A3%C4%83-din-bavaria-inferioar%C4%83-recupereaz%C4%83-materiile-prime-pentru-celule-de-baterii-%C3%AEn-circuit

4. Centrul de Competenţă pentru Testarea Bateriilor https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0446418RO/und%C4%83-verde-pentru-centrul-de-testare-a-bateriilor-wackersdorf-prima-faz%C4%83-este-activ%C4%83