La réédition de l’icône.

Richmond Hill, ON.  Cela fait 40 ans que le segment des berlines sport modernes a été inauguré par la BMW Série 3 qui fait depuis lors référence en matière de dynamisme, d’efficacité et de design émotionnel. La génération la plus récente de la BMW Série 3 est, elle aussi, une incarnation parfaite de cette grande ambition.

L’archétype – plus attrayant que jamais.

Depuis 1975, la BMW Série 3 a régulièrement apporté la preuve de son dynamisme, que ce soit dans le cadre d’essais comparatifs, sur circuit ou au quotidien – traditionnellement, elle a redéfini la donne dans le segment des voitures sportives de milieu de gamme. Outre la propulsion classique, la transmission intégrale intelligente BMW xDrive corrobore cette ambition. Les nouvelles BMW Série 3 Berline et BMW Série 3 Touring sont les modèles les plus efficaces de leur catégorie, elles font rimer consommation minimisée et sportivité typiquement BMW. Le dynamisme se reflète aussi dans les formes séduisant par leur précision, leur tension et leur élégance. La nouvelle BMW Série 3 est conforme à l’original, le restylage actuel ayant encore accru son attractivité.

D’un simple produit à la série de modèles la plus importante de la gamme BMW.

En lançant en 1975 la toute première BMW Série 3 avec le code interne E21, BMW jetait les bases d’une réussite qui devait durer des dizaines d’années.

Jusqu’en 1983, ce modèle de milieu de gamme complètement inédit s’est vendu à près de 1,4 million d’unités, ses quatre et six cylindres débitaient entre 55 kW et 105 kW. Son successeur, la E30, pouvait se targuer d’une nouveauté : le premier six cylindres diesel dans le segment croissant des berlines sportives. Enrichie de variantes supplémentaires – quatre portes, touring, cabriolet et transmission intégrale optionnelle –, la BMW Série 3 deuxième du nom a su développer entre 1982 et 1994 le potentiel de la série de modèles. Sur la E36 construite entre 1990 et 1999 et proposée pour la première fois en coupé, les quatre cylindres diesel ont conforté le rôle de pionnière joué par la BMW Série 3. Mettant en œuvre un système d’injection directe de gazole à rampe commune, la gamme E46 (1998 à 2006) brillait par des performances accrues doublées d’une exploitation encore plus efficace du carburant. En 2005, la BMW Série 3 cinquième du nom, qui portait le code interne E90, a pris son départ, forte d’une efficience et d’un dynamisme à nouveau en nette hausse. L’introduction du dispositif de measures EfficientDynamics en 2007 a permis à BMW de creuser l’avance déjà prise en la matière.

Une réussite également sur les circuits de course internationaux.

La BMW Série 3 a d’ailleurs concrétisé son ambition sportive à travers de nombreuses victoires en compétition. Modèle d’homologation pour le Championnat d’Allemagne de tourisme, la première BMW M3 – version sport de la E30 – se distinguant par ses ailes renflées caractéristiques est devenue, quant à elle, l’incarnation même des voitures de sport à vocation familiale. En 1987, la BMW M3 a remporté le Championnat du Monde de tourisme dès sa première saison de course. Ayant engrangé de nombreux autres titres de championne et d’innombrables victoires individuelles, la BMW M3 Groupe A de la gamme E30 est la voiture de tourisme à ce jour la plus couronnée au monde. Quatre victoires consécutives aux 24 Heures du Nürburgring, disputées sur la fameuse Boucle nord, auxquelles s’ajoutent huit victoires, dont deux doubles victoires en 2004 et 2005, décrochées par le successeur sur le circuit de course le plus éprouvant au monde, en sont l’illustration.

La BMW Série 3 – le cœur de la marque BMW.

Son dynamisme sportif et son efficacité exceptionnelle font de la BMW Série 3 la référence en termes de plaisir de conduire. Les qualités de cette BMW de milieu de gamme se reflètent aussi dans sa réussite commerciale : depuis ses débuts en 1975, plus de 14 millions de BMW Série 3 ont été livrées à l’échelle mondiale, la berline et le Touring représentant aujourd’hui environ 25 pour cent des ventes automobiles totales réalisées par BMW. Plus que tout autre modèle, la BMW Série 3 constitue donc le cœur de la marque.

La nouvelle BMW Série 3 perpétue la réussite de cette série de modèles et consolide systématiquement son rôle de leader parmi les voitures sportives de milieu de gamme. Cette berline sportive associe depuis plus de quatre décennies un design très séduisant et dynamique à un dynamisme de conduite unique et une grande efficience à des aptitudes au quotidien hors pair. Dans sa déclinaison Touring, la BMW Série 3 sait combiner depuis 1988 des qualités dynamiques maximales avec une modularité accrue, idéale pendant les loisirs comme au quotidien.

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