+++ LMDh: Ein Doppelsieg, vier Polepositions, ein FIA-WEC-Podium und mehr als 70.000 Rennkilometer mit dem BMW M Hybrid V8 +++ GT3: Grandioses Premierenjahr für den BMW M4 GT3 EVO mit vielen Siegen und Titeln – allen voran bei den 24h Nürburgring +++ GT4: Mehr als 100 Siege und 150 weitere Podiumsplätze im ersten Jahr der EVO-Version des BMW M4 GT4 +++
+++ BMW M Night of Trophies ehrt die erfolgreichsten BMW M Motorsport Kundensportler der Saison 2025 +++ US-Amerikaner Justin Rothberg triumphiert in der Fahrerwertung und verteidigt damit seinen Titel aus dem Vorjahr +++ FK Performance Motorsport feiert Platz eins in der Teamwertung +++
+++ René Rast siegt im Samstagsrennen auf dem Red Bull Ring vor Marco Wittmann und übernimmt zwischenzeitlich die Meisterschaftsführung +++ Nach Platz 13 am Sonntag geht Rast mit elf Punkten Rückstand als Dritter in den DTM-Titel-Showdown in Hockenheim +++ Marco Wittmann hat mit 21 Zählern Rückstand auf die Spitze auch noch Chancen auf die DTM-Meisterschaft +++ ADAC GT Masters: Schubert Motorsport auf dem Podium +++
+++ NLS: BMW M2 Racing bekommt gleich in der Debütsaison eigene Cup-Klasse +++ ADAC GT Masters: Zimmermann und Fourie gewinnen am Salzburgring +++ GT World Challenge America: BMW M4 GT3 EVO triumphiert auch im Barber Motorsports Park +++ GT4 America: Volles Programm, voller Erfolg für den BMW M4 GT4 EVO +++ GT4 Australia: Gesamt- und Klassensieg für den BMW M4 GT4 +++
+++ BMW Group Engagement „Eagles for Education“ erstmals beim nationalen BMW Golf Cup +++ 100-Euro-Spende der BMW Group für jeden Netto-Eagle der Saison summiert sich auf 195.200 Euro +++ Deutschlandfinale der größten internationalen Turnierserie für Golfamateure in München mit Ehrengast José María Olazábal (ESP) +++ Team Deutschland für das Weltfinale in Südafrika steht fest +++
+++ Toprak Razgatlioglu holt mit der BMW M 1000 RR auch auf dem neuen Balaton Park Circuit die Poleposition und alle drei Rennsiege, auch im 1000. WorldSBK-Rennen. +++ „El Turco“ baut Vorsprung in der Weltmeisterschaft von vier auf 26 Punkte aus, BMW rückt in der Herstellerwertung näher an Platz eins heran. +++ Sven Blusch: „Es war ein wahrhaft historisches Wochenende für BMW Motorrad Motorsport“. +++
+++ Der Engländer Daniel Brown (-16) setzt sich an die Spitze +++ Jordan Smith (ENG, -15) auf Platz zwei +++ Matti Schmid (-10, T12) und Amateur Tim Wiedemeyer (-9, T17) beste Deutsche +++ Marcel Siem und Martin Kaymer aus dem Titelrennen +++ Bereits 56.000 Euro für „Eagles for Education“ erspielt +++
Das fünfte Event der FIM Superbike World Championship 2025 (WorldSBK) führte BMW Motorrad Motorsport und das ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team nach Most in die Tschechische Republik. Dort erwies sich Weltmeister Toprak Razgatlioglu (TUR) auf der BMW M 1000 RR als, zumindest fast, unschlagbar.
Das Werksfahrer-Aufgebot von BMW M Motorsport für die Saison 2025 ist komplett. Insgesamt 22 hochklassige Piloten aus zwölf Nationen gehen als BMW M Werksfahrer weltweit im BMW M Hybrid V8 und im BMW M4 GT3 EVO an den Start. Mit Kevin Magnussen (DEN), Kelvin van der Linde (RSA) und Ugo de Wilde (BEL) sind drei Neuzugänge hinzugestoßen.
Standing Ovations nach einem perfekten Wochenende: Gefeiert von den über 53.000 Fans im Autodromo Internacional do Algarve in Portimão (POR) holte Weltmeister Toprak Razgatlioglu (TUR) beim zweiten Lauf der FIM Superbike World Championship (WorldSBK) 2025 die maximale Punkteausbeute. Von der Poleposition fuhr er mit der #1 BMW M 1000 RR des ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Teams in allen drei, extrem spannenden, Rennen, zum Sieg.
Macau. Die 56. Auflage des legendären Macau Motorcycle Grand Prix endete mit einem weiteren reinen BMW Podium – die BMW M 1000 RR war auf dem Guia Circuit erneut das Bike, das es zu schlagen galt. Doch das Wochenende verlief anders, als es alle Beteiligten erhofft hatten. Starker Regen sorgte zunächst für massive Verschiebungen im Zeitplan und schließlich für die Absage des eigentlichen Rennens auf dem engen Straßenkurs.
+++ Zipse: „Klar auf Kurs für unsere Jahresziele“ +++ EBT-Marge im Konzern von 10,6% im Q3 und 11,9% per September +++ EBIT-Marge im Automobilsegment von 9,8% im Q3 und 10,3% per September +++ Free Cashflow im Automobilsegment bei 5,8 Mrd. € per September +++ Anteil der BEV-Auslieferungen im Q3 auf 15,1% des Gesamtabsatzes gesteigert +++
Kampfgeist war am sechsten DTM-Rennwochenende der Saison auf dem Sachsenring (GER) von den BMW M Motorsport Teams und Fahrern gefragt. Das Layout des Kurses kam den Stärken des BMW M4 GT3 nicht entgegen, und die Einstufung des Fahrzeugs hat auch nicht dazu beigetragen, das Podium in Reichweite zu bringen. Sheldon van der Linde (RSA) erzielte mit Platz sechs am Samstag das beste Ergebnis aus BMW M Motorsport Sicht.
In unseren BMW M Motorsport News bieten wir Ihnen regelmäßig einen kompakten und informativen Überblick über das Renngeschehen in den verschiedenen Championaten weltweit und die Erfolge der BMW M Motorsport Teams.
Zipse: „Überzeugende Produkte sind beste Antwort auf herausforderndes Umfeld“ +++ Hochlauf der E-Mobilität führt zu stärkerer Senkung der CO2-Emissionen +++ Konzern-EBT nach neun Monaten: 20,3 Mrd. € - EBT-Marge von 19,6% +++ EBIT-Marge im Q3 auf Zielniveau: 8,9% (ohne Konsolidierungseffekte aus BBA Vollkonsolidierung: 10,1%) +++ Free Cashflow im Segment Automobile von 9,9 Mrd. € per September +++ Prognose für Gesamtjahr bestätigt +++
+++ 42 emissionsfreie Kilometer durch die Hauptstadt +++ Marie Dupuy und Bart Swings gewinnen Inlineskating-Konkurrenzen beim BMW BERLIN-MARATHON +++ Am Sonntag starten Läuferinnen und Läufer, Handbiker sowie Rollstuhlathletinnen und -athleten +++
Hier können Sie den On-Demand-Stream der BMW Group Keynote mit der Weltpremiere des neuen BMW iX3 und der BMW Group Pressekonferenz auf dem IAA Summit 2025 ansehen.
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.
Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.