+++ Vollelektrische Fahrzeuge in Q2 mit zweistelligem Absatzplus in Europa +++ BMW in Deutschland auf Platz 2 bei Elektro-Autos +++ Marke MINI im ersten Halbjahr mit deutlichen Zuwächsen +++ BMW Group mit rund 1,15 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen im ersten Halbjahr, Weltregionen mit unterschiedlicher Dynamik +++ Jochen Goller: „Auftragseingänge des neuen BMW iX3* auf Kurs für nächsten Meilenstein.“ +++
+++ Negative Entwicklung in China und Auswirkungen des Konflikts im Nahen Osten belasten +++ Struktur- und Effizienzmaßnahmen werden intensiviert +++ Starkes Produktmomentum in den nächsten Jahren +++
+++ Aktionäre der BMW AG stimmen Umwandlung der Vorzugsaktien in Stammaktien mit großer Mehrheit zu +++ Finanzvorstand Walter Mertl: „Attraktivität der BMW Aktie erhöhen“ +++
+++ Ende der Vorstandstätigkeit nach insgesamt 35 Jahren im Unternehmen +++ Nicolas Peter: „Oliver Zipse hat Entwicklung der BMW Group geprägt“ +++ Milan Nedeljković übernimmt Vorstandsvorsitz am 14. Mai +++ Raymond Wittmann folgt als Produktionsvorstand +++ Separate Aktionärsversammlung entscheidet über Umwandlung von Vorzugsaktien in Stammaktien +++
+++ Konzern-Umsatzrendite vor Steuern mit 7,6 % auf Niveau des Gesamtjahres 2025 +++ EBIT-Marge Automobile von 5,0 % im Guidancekorridor für das Gesamtjahr +++ Kosten, Investitionen und FuE-Leistungen plangemäß weiter gesenkt +++ Prognose für Gesamtjahr 2026 bestätigt +++ Positive Entwicklung des Free Cashflow im Segment Automobile +++ Zipse: „Konsistente Strategie der Technologieoffenheit, operative Leistungsstärke und hohe Flexibilität zahlen sich aus“ ...
+++ Fonds III investiert in Physical AI, Agentic AI sowie Software zur Automatisierung komplexer Workflows in Produktion, Lieferketten und im gesamten automobilen Ökosystem +++ Zudem fokussiert der Fonds auf innovative Unternehmen im Bereich der Kreislaufwirtschaft und mit dem Ziel der Entwicklung fortschrittlicher Materialien, die die industrielle Resilienz stärken und die Rohstoff-Abhängigkeit verringern +++ Der Vorstandsvorsitzende der BMW AG, Oliver ...
+++ BEV-Auftragseingänge in Europa in Q1 rund +40 % über Vorjahr +++ Absatzvolumen vollelektrischer Fahrzeuge in Europa über hohem Niveau des Vorjahres +++ Deutliche Absatzsteigerung im deutschen Markt (+10,7 %) +++ BMW entwickelt sich besser als Gesamtmarkt in China +++ Marke MINI weltweit seit fünf Quartalen auf Wachstumskurs +++ Jochen Goller: „BMW iX3* mit deutlich über 50.000 Auftragseingängen – mehr als jeder 2. bestellte BMW X3 ist vollelektrisch.“ ...
+++ Erneut Konzern-EBT von über 10 Mrd. € – trotz hoher Zollbelastungen +++ BMW Group erzielt 2025 stabile EBT-Marge von 7,7 % im Konzern +++ Konzern-Überschuss liegt wie im Vorjahr bei mehr als 7 Mrd. € +++ Ausschüttungssumme und -quote auf Vorjahresniveau vorgeschlagen +++ Erfolgreiches Kostenmanagement: Kosten um 2,5 Mrd. € gesenkt +++ Hohe Nachfrage nach BMW iX3 – Designpremiere des BMW i3 steht an +++ BEV-Portfolio wächst: Ende 2026 bereits 20 Modelle ...
+++ CO2-Flottenemissionen für die BMW Group in der Europäischen Union bei 90,0 Gramm pro Kilometer nach WLTP +++ Gesetzliche Vorgaben in der EU unterschritten +++
+++ Mit 288.290 ausgelieferten Fahrzeugen liegt MINI deutlich über dem Vorjahr +++ Wachstum über alle weltweiten Vertriebsregionen hinweg +++ Über 100.000 vollelektrische MINI Modelle 2025 ausgeliefert +++ Jeder dritte verkaufte MINI ist vollelektrisch +++ Submarke John Cooper Works setzt Erfolg fort +++
+++ BMW Group steigert weltweit den Absatz elektrifizierter Fahrzeuge, deutliches Wachstum in Europa +++ Marke BMW behauptet weltweite Segmentführerschaft, Ausbau der Marktposition in USA und Europa +++ Meilenstein bei MINI: 100.000 vollelektrische MINI Modelle im Jahr 2025 in Kundenhand übergeben +++ BMW M mit neuem Absatzrekord +++ Jochen Goller: „Die BMW Group hat in einem anspruchsvollen Umfeld mehr Fahrzeuge verkauft als im Vorjahr, vor allem bei ...
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CO2 emission information.
Os valores do consumo de combustível, das emissões de CO2 e de consumo de energia aqui apresentados foram determinados de acordo com o Regulamento (CE) 715/2007 na versão aplicável no momento da homologação. Os valores referem-se à versão base de um veículo na Alemanha e na gama apresentada é considerado o equipamento opcional e os diferentes tamanho de jantes e pneus para a versão selecionada.
Os valores dos veículos já se baseiam no novo Regulamento WLTP e são traduzidos para valores equivalentes aos do NEDC de modo a garantir a comparação entre os veículos. [Relativamente a estes veículos, no que se refere a impostos relacionados com o veículo ou outras taxas baseadas (no mínimo, entre outros) nas emissões de CO2, os valores de CO2 podem ser diferentes dos valores aqui apresentados.]
As especificações da eficiência de CO2 são determinadas de acordo com a Diretiva 1999/94/CE e o regulamento europeu na sua versão atual aplicável. Os valores apresentados são baseados no consumo de combustível, valores de CO2 e de consumo de energia de acordo com o ciclo NEDC para a classificação.
Para mais informações sobre os dados oficiais do consumo de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis de passageiros novos, consulte as diretrizes sobre o consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia elétrica de automóveis de passageiros novos, disponíveis gratuitamente em todos os Concessionários BMW.
