+++ Vollelektrische Fahrzeuge in Q2 mit zweistelligem Absatzplus in Europa +++ BMW in Deutschland auf Platz 2 bei Elektro-Autos +++ Marke MINI im ersten Halbjahr mit deutlichen Zuwächsen +++ BMW Group mit rund 1,15 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen im ersten Halbjahr, Weltregionen mit unterschiedlicher Dynamik +++ Jochen Goller: „Auftragseingänge des neuen BMW iX3* auf Kurs für nächsten Meilenstein.“ +++
+++ Negative Entwicklung in China und Auswirkungen des Konflikts im Nahen Osten belasten +++ Struktur- und Effizienzmaßnahmen werden intensiviert +++ Starkes Produktmomentum in den nächsten Jahren +++
+++ Aktionäre der BMW AG stimmen Umwandlung der Vorzugsaktien in Stammaktien mit großer Mehrheit zu +++ Finanzvorstand Walter Mertl: „Attraktivität der BMW Aktie erhöhen“ +++
+++ Ende der Vorstandstätigkeit nach insgesamt 35 Jahren im Unternehmen +++ Nicolas Peter: „Oliver Zipse hat Entwicklung der BMW Group geprägt“ +++ Milan Nedeljković übernimmt Vorstandsvorsitz am 14. Mai +++ Raymond Wittmann folgt als Produktionsvorstand +++ Separate Aktionärsversammlung entscheidet über Umwandlung von Vorzugsaktien in Stammaktien +++
+++ Konzern-Umsatzrendite vor Steuern mit 7,6 % auf Niveau des Gesamtjahres 2025 +++ EBIT-Marge Automobile von 5,0 % im Guidancekorridor für das Gesamtjahr +++ Kosten, Investitionen und FuE-Leistungen plangemäß weiter gesenkt +++ Prognose für Gesamtjahr 2026 bestätigt +++ Positive Entwicklung des Free Cashflow im Segment Automobile +++ Zipse: „Konsistente Strategie der Technologieoffenheit, operative Leistungsstärke und hohe Flexibilität zahlen sich aus“ ...
+++ Fonds III investiert in Physical AI, Agentic AI sowie Software zur Automatisierung komplexer Workflows in Produktion, Lieferketten und im gesamten automobilen Ökosystem +++ Zudem fokussiert der Fonds auf innovative Unternehmen im Bereich der Kreislaufwirtschaft und mit dem Ziel der Entwicklung fortschrittlicher Materialien, die die industrielle Resilienz stärken und die Rohstoff-Abhängigkeit verringern +++ Der Vorstandsvorsitzende der BMW AG, Oliver ...
+++ BEV-Auftragseingänge in Europa in Q1 rund +40 % über Vorjahr +++ Absatzvolumen vollelektrischer Fahrzeuge in Europa über hohem Niveau des Vorjahres +++ Deutliche Absatzsteigerung im deutschen Markt (+10,7 %) +++ BMW entwickelt sich besser als Gesamtmarkt in China +++ Marke MINI weltweit seit fünf Quartalen auf Wachstumskurs +++ Jochen Goller: „BMW iX3* mit deutlich über 50.000 Auftragseingängen – mehr als jeder 2. bestellte BMW X3 ist vollelektrisch.“ ...
+++ Erneut Konzern-EBT von über 10 Mrd. € – trotz hoher Zollbelastungen +++ BMW Group erzielt 2025 stabile EBT-Marge von 7,7 % im Konzern +++ Konzern-Überschuss liegt wie im Vorjahr bei mehr als 7 Mrd. € +++ Ausschüttungssumme und -quote auf Vorjahresniveau vorgeschlagen +++ Erfolgreiches Kostenmanagement: Kosten um 2,5 Mrd. € gesenkt +++ Hohe Nachfrage nach BMW iX3 – Designpremiere des BMW i3 steht an +++ BEV-Portfolio wächst: Ende 2026 bereits 20 Modelle ...
+++ CO2-Flottenemissionen für die BMW Group in der Europäischen Union bei 90,0 Gramm pro Kilometer nach WLTP +++ Gesetzliche Vorgaben in der EU unterschritten +++
+++ Mit 288.290 ausgelieferten Fahrzeugen liegt MINI deutlich über dem Vorjahr +++ Wachstum über alle weltweiten Vertriebsregionen hinweg +++ Über 100.000 vollelektrische MINI Modelle 2025 ausgeliefert +++ Jeder dritte verkaufte MINI ist vollelektrisch +++ Submarke John Cooper Works setzt Erfolg fort +++
+++ BMW Group steigert weltweit den Absatz elektrifizierter Fahrzeuge, deutliches Wachstum in Europa +++ Marke BMW behauptet weltweite Segmentführerschaft, Ausbau der Marktposition in USA und Europa +++ Meilenstein bei MINI: 100.000 vollelektrische MINI Modelle im Jahr 2025 in Kundenhand übergeben +++ BMW M mit neuem Absatzrekord +++ Jochen Goller: „Die BMW Group hat in einem anspruchsvollen Umfeld mehr Fahrzeuge verkauft als im Vorjahr, vor allem bei ...
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CO2 emission information.
Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.
All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.
