Az új BMW X5.

Az új BMW X5 a BMW Sports Activity Vehicle modelljének legújabb generációja, amely rendkívül széles hajtáslánc-választékkal érkezik meg. A piaci bevezetéskor a modellpaletta soros hathengeres benzinmotorral, soros hathengeres dízelmotorral és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modelleket, valamint – első alkalommal – a tisztán elektromos BMW iX5 modellt foglalja magában. A sorozatgyártásban kínált hidrogén-meghajtású modell, a BMW iX5 Hydrogen később csatlakozik a kínálathoz.

Az új BMW X5 a monolitikus, erőteljes karosszériát magas minőségű, horizontálisan elrendezett utastérrel, új digitális kijelző- és járművezérlő elemekkel, valamint egyértelműen a komfort, a menetdinamika és a hatékonyság fokozását szolgáló technológiai csomaggal ötvözi.

Az új BMW X5 sorozatgyártása 2026 augusztusában veszi kezdetét a BMW Group spartanburgi gyárában, az Egyesült Államokban. A belsőégésű erőforrással szerelt modellek piaci bevezetését 2026. november 28-ra tervezik. A tisztán elektromos és plug-in hibrid modellváltozatok 2026. október 8-tól rendelhetők, piaci bevezetésükre 2027 elején kerül sor.

A legfontosabb technológiai fókuszterületek közé tartozik a BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia BMW X operációs rendszerrel, az új vezetést támogató funkciók BMW Symbiotic Drive technológiával, a továbbfejlesztett futómű- és menetdinamikai rendszerek, valamint az elektrifikált vagy tisztán elektromos hajtáslánc-koncepciók, amelyek magas rendszerteljesítményt, korszerű járműtöltési és energiatárolási technológiát kínálnak, és a fenntarthatóság átfogó megközelítését valósítják meg a termékben és a sorozatgyártásban egyaránt.

A sajtóközleményben szereplő modellváltozatok, felszereltségi tételek, csomagok és szintek, műszaki adatok, illetve kombinált üzemanyag-fogyasztásra, károsanyag-kibocsátásra és energiafogyasztásra vonatkozó értékek a németországi piacon elérhető ajánlatokat tükrözik. Ezen értékek más piacokon eltérhetnek. Az egyes méretadatok és mérési eredmények a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek.

A kombinált üzemanyag-fogyasztási, károsanyag-kibocsátási, energiafogyasztási és elektromos hatótávolságra vonatkozó értékeket a legmodernebb autók menetteljesítményét vizsgáló EU-ciklus (NEDC – New European Driving Cycle) tesztkörének mérései szerint, valamint a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint számolták ki. Az adatok a Németországban alapfelszereltséggel elérhető modellek értékei, amelyek a keréktárcsák / gumiabroncsok méretétől és típusától, valamint az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető tételek felszerelésétől is függnek. A hivatalos NEDC és WLTP mérési eljárásokról bővebb információt találnak a www.bmw.de/wltp weboldalon.

További információk az új személygépkocsik hivatalos üzemanyag-fogyasztási, fajlagos károsanyag-kibocsátási, illetve elektromosáram-fogyasztási adatairól a „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” (Tájékoztató az új személygépkocsik üzemanyag-fogyasztásáról, károsanyag-kibocsátásáról és elektromosáram-fogyasztásáról) (Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption of new passenger cars) kiadványban találhatók, amely minden értékesítési helyen, valamint a Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) társaságtól (D73760 Ostfildern-Scharnhausen, Hellmuth Hirth Str. 1.) vagy a https://www.dat.de/co2 weboldalon szerezhető be.

BMW iX5 60 xDrive:

Hajtáslánc-technológia: hatodik generációs BMW eDrive hajtáslánc-technológia (Gen6), minden alkatrész 800 Volt feszültségű technológiához tervezve, elektromos motor az első és a hátsó tengelyen, elektromos BMW xDrive összkerékhajtás

Maximális rendszerteljesítmény: 425 kW / 578 lóerő

Csúcs rendszer-forgatónyomaték: 805 Nm

Elektromos motor a hátsó tengelyen: 242 kW / 329 lóerő névleges teljesítmény és 500 Nm névleges forgatónyomaték

Elektromos motor az első tengelyen: 183 kW / 249 lóerő névleges teljesítmény és 305 Nm névleges forgatónyomaték

Nagyfeszültségű akkumulátor: 141 kWh nettó kapacitás, 460 kW maximális járműtöltési kapacitás, 645 – 845 kilométer tisztán elektromos hatótávolság (WLTP)

Méretek és tömeg: hosszúság / szélesség / magasság: 4 994 mm / 2 000 mm / 1 748 mm, tengelytávolság: 3 035 mm, csomagtér térfogata: 655 – 1 850 liter, kiegészítő tárolóhely térfogata a motorháztető alatt: 53 liter, légellenállási együttható: 0,28, saját tömeg üresen: 2 900 kg, megengedett legnagyobb össztömeg: 3 495 kg, terhelhetőség: 670 kg, vontatható tömeg: 2 700 kg, megengedett függ. vonóhorog-terhelés: 110 kg

Gyorsulás 0-100 km/óra: 4,6 másodperc

Végsebesség: 210 km/óra

Kombinált energiafogyasztás: 23,9 – 20,1 / 100 km (WLTP)

BMW X5 40 xDrive:

Erőforrás: 2 998 ccm, soros hathengeres BMW TwinPower Turbo benzinmotor 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiával

Váltó: nyolcfokozatú Steptronic automataváltó

Meghajtás: BMW xDrive intelligens összkerékhajtás

Maximális rendszerteljesítmény: 294 kW / 400 lóerő[1]

Csúcs rendszer-forgatónyomaték: 580 Nm[2]

Benzinmotor névleges teljesítménye: 294 kW / 400 lóerő percenkénti 5 200 – 6 500 főtengely-fordulat között

Benzinmotor névleges forgatónyomatéka: 540 Nm percenkénti 1 980 – 5 000 főtengely-fordulat között

Elektromos motor: 13 kW / 18 lóerő névleges teljesítmény és 200 Nm névleges forgatónyomaték

Méretek és tömeg: hosszúság / szélesség / magasság: 4 994 mm / 2 000 mm / 1 751 mm, tengelytávolság: 3 035 mm, csomagtér térfogata: 655 – 1 850 liter, légellenállási együttható: 0,29, saját tömeg üresen: 2 365 kg, megengedett legnagyobb össztömeg: 3 000 kg, terhelhetőség: 710 kg, vontatható tömeg: 3 000 kg, megengedett függ. vonóhorog-terhelés: 140 kg

Gyorsulás 0-100 km/óra: 5,3 másodperc

Végsebesség: 250 km/óra

Kombinált üzemanyag-fogyasztás: 8,7 – 9,2 liter / 100 km (WLTP)

Kombinált károsanyag-kibocsátás: 197 – 208 gramm / km (WLTP)

Emissziós besorolás: EU6e (2026 decemberétől EU7)

BMW X5 40d xDrive:

Erőforrás: 2 993 ccm, soros hathengeres BMW TwinPower Turbo dízelmotor 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiával

Váltó: nyolcfokozatú Steptronic automataváltó

Meghajtás: BMW xDrive intelligens összkerékhajtás

Maximális rendszerteljesítmény: 230 kW / 313 lóerő[3]

Csúcs rendszer-forgatónyomaték: 670 Nm[4]

Dízelmotor névleges teljesítménye: 210 kW / 286 lóerő percenkénti 4 000 főtengely-fordulatnál

Dízelmotor névleges forgatónyomatéka: 670 Nm percenkénti 1 500 – 2 500 főtengely-fordulat között

Elektromos motor: 13 kW / 18 lóerő névleges teljesítmény és 200 Nm névleges forgatónyomaték

Méretek és tömeg: hosszúság / szélesség / magasság: 4 994 mm / 2 000 mm / 1 751 mm, tengelytávolság: 3 035 mm, csomagtér térfogata: 655 – 1 850 liter, légellenállási együttható: 0,29, saját tömeg üresen: 2 430 kg, megengedett legnagyobb össztömeg: 3 025 kg, terhelhetőség: 670 kg, vontatható tömeg: 3 000 kg, megengedett függ. vonóhorog-terhelés: 140 kg

Gyorsulás 0-100 km/óra: 6,1 másodperc

Végsebesség: 230 km/óra

Kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,0 – 7,3 liter / 100 km (WLTP)

Kombinált károsanyag-kibocsátás: 185 – 193 gramm / km (WLTP)

Emissziós besorolás: EU6e (2026 decemberétől EU7)

BMW X5 50e xDrive:

Erőforrás: 2 998 ccm, plug-in hibrid hajtáslánc-technológia egy soros hathengeres benzinmotor és egy elektromos motor párosával

Váltó: nyolcfokozatú Steptronic automataváltó

Meghajtás: BMW xDrive intelligens összkerékhajtás

Maximális rendszerteljesítmény: 360 kW / 489 lóerő[5]

Csúcs rendszer-forgatónyomaték: 700 Nm[6]

Benzinmotor névleges teljesítménye: 230 kW / 313 lóerő percenkénti 5 500 főtengely-fordulatnál

Benzinmotor névleges forgatónyomatéka: 450 Nm percenkénti 1 850 – 4 700 főtengely-fordulat között

Elektromos motor: 145 kW / 197 lóerő névleges teljesítmény és 280 Nm névleges forgatónyomaték

Méretek és tömeg: hosszúság / szélesség / magasság: 4 994 mm / 2 000 mm / 1 751 mm, tengelytávolság: 3 035 mm, csomagtér térfogata: 525 – 1 680 liter, légellenállási együttható: 0,32, saját tömeg üresen: 2 640 kg, megengedett legnagyobb össztömeg: 3 300 kg, terhelhetőség: 735 kg, vontatható tömeg: 3 300 kg, megengedett függ. vonóhorog-terhelés: 140 kg

Gyorsulás 0-100 km/óra: 5,0 másodperc

Végsebesség: 250 km/óra

Végsebesség tisztán elektromos meghajtással: 140 km/óra

Tisztán elektromos hatótávolság: 86 – 102 kilométer (WLTP)

Kombinált üzemanyag-fogyasztás: 5,2 – 6,0 liter / 100 km (WLTP)

Kombinált energiafogyasztás: 18,9 – 20,7 kWh / 100 km (WLTP)

Kombinált károsanyag-kibocsátás: 118 – 136 gramm / km (WLTP)

Maximális töltési sebesség: 11 kW

Emissziós besorolás: EU7

BMW X5 M60e xDrive

Erőforrás: 2 998 ccm, plug-in hibrid hajtáslánc-technológia egy soros hathengeres benzinmotor és egy elektromos motor párosával

Váltó: nyolcfokozatú Steptronic automataváltó

Meghajtás: BMW xDrive intelligens összkerékhajtás

Maximális rendszerteljesítmény: 450 kW / 612 lóerő[7]

Csúcs rendszer-forgatónyomaték: 800 Nm[8]

Benzinmotor névleges teljesítménye: 313 kW / 426 lóerő percenkénti 5 600 főtengely-fordulatnál

Benzinmotor névleges forgatónyomatéka: 540 Nm percenkénti 1 980 – 5 400 főtengely-fordulat között

Elektromos motor: 145 kW / 197 lóerő névleges teljesítmény és 280 Nm névleges forgatónyomaték

Méretek és tömeg: hosszúság / szélesség / magasság: 4 998 mm / 2 000 mm / 1 751 mm, tengelytávolság: 3 035 mm, csomagtér térfogata: 525 – 1 680 liter, légellenállási együttható: 0,32, saját tömeg üresen: 2 715 kg, megengedett legnagyobb össztömeg: 3 300 kg, terhelhetőség: 770 kg, vontatható tömeg: 3 300 kg, megengedett függ. vonóhorog-terhelés: 140 kg

Gyorsulás 0-100 km/óra: 4,5 másodperc

Gyorsulás 0-100 km/óra az „1 lábhossz előnyt”[9] alkalmazó mérési módszer szerint: 4,2 másodperc

Végsebesség: 250 km/óra

Végsebesség tisztán elektromos meghajtással: 140 km/óra

Tisztán elektromos hatótávolság: 81 – 98 kilométer (WLTP)

Kombinált üzemanyag-fogyasztás: 5,7 – 6,2 liter / 100 km (WLTP)

Kombinált energiafogyasztás: 13,1 – 13,5 kWh / 100 km (WLTP)

Kombinált károsanyag-kibocsátás: 129 – 141 gramm / km (WLTP)

Maximális töltési sebesség: 11 kW

Emissziós besorolás: EU7

• Az új BMW X5 a márka első modellje, amely ötféle hajtáslánc-technológiával érhető el: benzin- és dízelmotor 48 Voltos mild-hibrid technológiával, plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával, elsőként tisztán elektromos meghajtással a BMW iX5 képében, továbbá hidrogén-meghajtással. A későbbiekben elérhetővé váló BMW iX5 Hydrogen a BMW első sorozatgyártásban kínált modellje ezzel a hajtáslánc-technológiával.
• A BMW X modellekre jellemző formanyelv következő generációja: monolitikus és erőteljes megjelenés; fokozott SAV arányok, függőleges frontrész, vertikális BMW hűtőrácsok és új dupla X fényikonok; letisztult oldalnézet BMW winglet ajtókilinccsekkel.
• Magas minőségű, horizontálisan elrendezett utastér körülölelő hatással, üveg részletekkel és innovatív, természetes anyagokkal; új BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia BMW X operációs rendszerrel; debütáló BMW Passenger Screen az új BMW X5-ben.
• Az új BMW X5 sorozatgyártása a BMW Group spartanburgi üzemében 2026 augusztusában veszi kezdetét, mint a gyárban készülő első tisztán elektromos meghajtású jármű.

• Az új BMW formanyelv a BMW X modellek jellegzetes külső megjelenését a következő generációba helyezi át. Letisztult, monolitikus és erőteljes kialakításával az új BMW X5 minden nézőpontból magabiztosságot sugároz.
• A markáns, függőleges frontrész a vertikálisan elrendezett BMW Iconic Glow hűtőrácsokkal, illetve a dinamikus és karakteres fényjelzésekkel az új BMW X5 megkülönböztető jegye.
• Az adaptív LED fényszórók új dupla X fényikonokkal a nappali menetfényben feltűnő megjelenést biztosítanak, és nappal, valamint éjszaka egyaránt azonnal felismerhetővé teszik a modellt. A tompított fényszóró és az irányjelzők szintén teljes mértékben integráltak az új X fénygrafikába.
• A dinamikus üdvözlő és elköszönő fényanimációk minden utazás elején és végén hangulatos atmoszférát teremtenek.
• A precízen formált sziluett dinamikus tetővonallal és erőteljes kerékívekkel teremti meg a BMW X5 jellegzetes megjelenését az utakon. A BMW winglet ajtókilincsek a monolitikus összképet és a felületek tiszta, harmonikus játékát segítik elő.
• A modellpaletta sportos csúcsaként a BMW X5 M60e xDrive olyan vizuális kiemelésekkel rendelkezik, mint a dupla X stílusú BMW M Yellow Lights fényszórók, a négykipufogós rendszer és a 22 colos keréktárcsák.
• A tizenegy karosszériafényezési szín, amelyek közül négy a BMW Individual különleges karosszériafényezések közé tartozik, valamint a 21 colos alapmérettől az újonnan elérhető 23 colos méretig választható könnyűfém keréktárcsa-garnitúra széles körű személyre szabhatóságot biztosít.

• A karosszéria nagyvonalú, monolitikus formanyelve az utasteret is meghatározza tágas teret és magas minőségérzetű hangulatot teremtve.
• Az innovatív és természetes anyagok, például a pala (amelyet a BMW most alkalmaz először) és az üveg, valamint az exkluzív részletek, mint az X varrás az ajtókon és a műszerfalon luxus atmoszférát teremtenek.
• Az újratervezett műszerfal háromdimenziós háttérvilágítású fénycsíkkal és horizontális elrendezéssel hívogató, körülölelő hatást kelt.
• Új kijelző az első utas számára: a BMW Passenger Screen menet közben is széleskörű szórakoztató és információs kínálatot biztosít, többek között népszerű alkalmazások integrációjával.
• A nagyméretű, nyitható panoráma üvegtető alapfelszereltségként világos és légies hangulatot teremt az utastérben.
• Magas minőségű ülések: alapfelszereltségként sportülések, opcionálisan multifunkciós ülések szellőztetéssel és masszázsfunkcióval, Veganza kárpitozással vagy BMW Individual Merino bőrkárpitozással.
• Az automata ajtók kéz használata nélküli, rendkívül kényelmes be- és kiszállást tesznek lehetővé. Az automatikus soft close funkció alapfelszereltség minden modellben.
• Az új, magas minőségű kormánykerekek Shy Tech technológiával még intuitívabb vezérlést biztosítanak.

• A BMW Panoráma iDrive egy integrált kijelző- és járművezérlő koncepció, amely a digitális kijelzőket, fizikai kezelőszerveket és intelligens szoftvereket egységes rendszerbe foglalja. Az ember-gép interakcióra helyezi a hangsúlyt, és arra tervezték, hogy az információkat intuitív, kontextusfüggő és ergonomikusan optimalizált módon közvetítse. Az összes kijelző- és vezérlési szint átfogó integrációja jövőorientált felhasználói élményt eredményez, amely a vezetőközpontúságot, a személyre szabhatóságot és a biztonságot egyenlő mértékben veszi figyelembe.
• BMW Panorámakivetítő: új fejlesztésű vetítési megoldás, amely a szélvédő teljes alsó felületén jeleníti meg a tartalmakat, folyamatosan látható, jól strukturált módon. A vezetéshez kapcsolódó tartalmak a vezető látómezőjében jelennek meg, minden egyéb tartalom személyre szabható és az összes utas számára látható.
• A BMW 3D Head-Up kijelző a BMW Panorámakivetítő fölött helyezkedik el, és a kiválasztott tartalmakat kizárólag a vezető látómezőjében jeleníti meg. Rendkívül pontos térbeli érzékelést tesz lehetővé a navigációs és vezetést támogató információk esetében.
• A teljesen egyedi formájú 17,9 colos központi kijelző, mátrix háttérvilágítással és nagy felbontással kiváló leolvashatóságot biztosít, intuitív érintéses vezérléssel, QuickSelect menürendszerrel, konfigurálható kezdőképernyővel és közvetlen hozzáféréssel a gyakran használt funkciókhoz.
• A BMW Passenger Screen kifejezetten az első utas szórakoztatását szolgálja menet közben. A 14,6 colos Full HD kijelző többérintéses vezérléssel egyszerűen és intuitívan kezelhető. Az első utas teljes hozzáférést kap a BMW szórakoztatási lehetőségeket nyújtú kínálathoz, beleértve a videóstreaminget, televíziós műsorokat, játékokat, zenét és videóhívásokat. BMW ID bejelentkezés nem szükséges. A szükséges adatforgalmat a BMW Digital Premium biztosítja, vagy mobiltelefonos hotspoton, illetve WiFi-kapcsolaton keresztül is létrehozható. A központi kijelzővel ellentétben a BMW Passenger Screen menet közben is használható szórakoztató tartalmak megjelenítésére. Az integrált vizuális védelmi funkció gondoskodik róla, hogy a vezető figyelme az úton maradjon: az utastéri kamera észleli a figyelemelterelést, és automatikusan elsötétíti a kijelzőt. Ha nincs utas az első ülésen, a kijelző csökkentett üzemmódba kapcsol, és alkalmazkodik a többi kijelző és a hangulatvilágítás működéséhez.
• Testre szabható widget-tartalmak a BMW Panorámakivetítőn; a központi kijelzőről húzás és áthelyezés funkcióval vihetők át a megfelelő menüpontból. Legfeljebb hat widget helyezhető el, és a multifunkciós kormánykerékkel vezérelhető.
• Multifunkciós kormánykerék Shy Tech technológiával: a kezelőfelületek csak szükség esetén világítanak és haptikus visszajelzést adnak. A funkciók egyértelmű elrendezése támogatja a biztonságos, intuitív kezelést anélkül, hogy a vezető levenné a tekintetét az útról.
• A BMW X operációs rendszer a BMW Panoráma iDrive szoftveralapját képezi, és AOSP-alapokra épül. Magas szintű frissíthetőséget és bővíthetőséget biztosít, és lehetővé teszi az összes kijelző- és vezérlési elem helyzetfüggő vezérlését.
• Hangvezérlés és személyre szabhatóság széleskörű beállítási lehetőségekkel a kijelzők, színek, widgetek és üzemmódok terén, valamint multimodális vezérlés érintéssel, haptikus visszajelzéssel és hangutasítással. A kibővített BMW Intelligent Personal Assistant Amazon Alexa+ technológiával[10] természetes nyelvű interakciót és külső szolgáltatások elérését teszi lehetővé.

• Az új BMW X5 esetében az ügyfelek soros hathengeres motorok, tisztán elektromos és plug-in hibrid hajtásláncok, valamint a későbbiekben hidrogén üzemanyagcellás hajtáslánc-technológia közül választhatnak.
• A tisztán elektromos BMW iX5 60 xDrive a hatodik generációs BMW eDrive technológiával rendelkezik, és két elektromos motorjának köszönhetően 425 kW / 578 lóerő rendszerteljesítményt kínál. Egy tisztán elektromos BMW M Performance modell később csatlakozik a kínálathoz.
• A BMW iX5-ben első alkalommal alkalmazzák a 120 milliméter magas Gen6 hengeres akkumulátorcellákat, melye a 95 milliméteres cellákhoz képest nagyobb energiatartalmat biztosítanak.
• A hatótávolság és a töltési teljesítmény jelentős növekedést mutat a BMW iX3 50 xDrive modellhez képest. A BMW iX5-ben immár elérhető a kétirányú töltés is.
• A BMW X5 40 xDrive soros hathengeres benzinmotorja 294 kW / 400 lóerő teljesítményt kínál, ami 14 kW / 20 lóerő növekedést jelent az elődhöz képest. Egy hagyományos V8-as motorral szerelt BMW M Performance modell később érkezik.
• A BMW X5 40d xDrive soros hathengeres dízelmotorja 230 kW / 313 lóerő teljesítményt kínál, megnövelt komforttal és dinamikával, valamint 13 kW elektromos rásegítéssel.
• A legújabb fejlesztésű benzinmotor a két plug-in hibrid modell esetében 360 kW / 489 lóerő (BMW X5 50e xDrive, akár 102 km elektromos hatótávval) és 450 kW / 612 lóerő (BMW X5 M60e xDrive, akár 98 km elektromos hatótávval) rendszerteljesítményt biztosít.
• A BMW iX5 Hydrogen később válik elérhetővé innovatív üzemanyagcella-technológiával – és elsőként hidrogénmeghajtású járműként elektromos BMW xDrive összkerékhajtással. A hidrogén hajtáslánc egy üzemanyagcella-rendszerből és a BMW Hydrogen Flat Storage rendszerből áll, amelyet egy kompakt nagyfeszültségű akkumulátor egészít ki.
• A hajtáslánc-technológia a BMW Group és a Toyota Motor Corporation közös fejlesztésű, harmadik generációs üzemanyagcella-rendszerén alapul, amely kompaktabb kialakítást, nagyobb teljesítményt és magasabb hatékonyságot tesz lehetővé.
• A BMW Hydrogen Flat Storage technológia párhuzamosan kapcsolt, lapos kialakítású nagynyomású tartályokból áll, amelyeket egy nagy szilárdságú fémkeretbe integráltak. Az innovatív tárolási geometriának köszönhetően a rendszer a Gen6 akkumulátor számára fenntartott beépítési teret használja ki, így nem csökkenti az utastér méretét.

• Az új BMW X5 ötödik generációja is a szegmens egyik legjobb menetdinamikáját ötvözi magas szintű menetkomforttal.
• Az új, tisztán elektromos BMW iX5 modellben a Heart of Joy hajtáslánc- és menetdinamika-szabályzó technológia a BMW Dynamic Performance Control rendszerrel páratlan vezetési dinamikát tesz lehetővé, és – a BMW Symbiotic Drive révén – segíti a jármű egyenletes elindulását és különösen a finom megállását.
• Nagyobb biztonság vontatmány vontatásakor a tisztán elektromos BMW iX5 esetében: az optimalizált vontatmány-stabilizáló rendszer gyorsan és egyenletesen stabilizálja az autót.
• A belsőégésű motorral vagy plug-in hibrid hajtáslánccal szerelt modellek esetében a tizedik generációs keresztdinamika-menedzsment rendszer összehangolja és központosítja az összes, agilitást fokozó menetdinamikai funkciót, beleértve az összkerékhajtást is – hasonlóan ahhoz, ahogyan a Heart of Joy működik a BMW iX5-ben.
• Az alapmodell 21 colos keréktárcsákkal és alacsony gördülési ellenállású, különböző méretű gumiabroncsokkal érkezik (255 / 285 milliméter szélességgel); opcionálisan 22 colos (BMW M Performance modelleken alapfelszereltség) és 23 colos keréktárcsák is elérhetők.
• Az alapfelszereltségként kínált adaptív futómű és a közel 50:50 arányú tömegelosztás kényelmes és magabiztos vezethetőséget biztosít.
• Az opcionális Adaptív futómű-vezérlés egyesíti a két tengelyen alkalmazott légrugós kerékfelfüggesztést az aktív hátsókerék-kormányzással (Integral Active Steering); ennek révén a hátsó kerekek akár 3,2 fokos elfordulásra képesek, a fordulókör pedig mintegy 0,8 méterrel csökken.
• Az Adaptív futómű-vezérlés lehetővé teszi a hasmagasság automatikus vagy manuális szabályozását, a beállításoktól függően a komfort növelése vagy a hatótávolság javítása érdekében.
• Az Adaptív futómű-vezérlés Professional aktív stabilizátorokkal a legmagasabb szintű futómű-opció a tisztán elektromos és plug-in hibrid modellek esetében. A rendszer a BMW-re jellemző menetdinamika és a maximális kényelem ötvözését képviseli.
• A BMW M Performance modellek és az M Sport csomaggal szerelt modellek típus-specifikus futómű-technológiái tovább fokozzák a dinamizmust és a sportos képességeket.

• „Entry-2-Exit” az autópályán és „Address-2-Address” a városi forgalomban: az innovatív, 2-es szintű vezetést támogató rendszerek és aktív biztonsági funkciók jelentős fejlesztésekkel, kibővített funkcionalitással és BMW Symbiotic Drive technológiával érhetők el.
• A BMW Symbiotic Drive biztosítja a vezetést támogató rendszerek és a vezető beavatkozásainak zökkenőmentes együttműködését. A vezető folyamatosan részese marad a vezetésnek, és saját vezetési stílusának megfelelően avatkozhat be gyorsítással, kormányzással vagy fékezéssel – anélkül, hogy a rendszer deaktiválódna.
• Az opcionális Autópálya és Városi Asszisztens[11] 130 km/órás sebességig lehetővé teszi a kezek nélküli vezetést az autópályán, tekintetvezérelt sávváltással; a BMW Maps navigációs rendszer „Entry-2-Exit” vezetéstámogatást kínál.
• Az opcionális Autópálya és Városi Asszisztens a BMW Symbiotic Drive segítségével „Address-2-Address” navigációalapú vezetéstámogatást kínál, valamint támogatást nyújt lekanyarodásoknál, elsőbbségi helyzetekben, közlekedési lámpáknál történő fékezésnél és elindulásnál (akkor is, ha nincs előtte jármű), körforgalmakon való áthaladásnál és városi sávváltásoknál – amennyiben a rendszer érzékeli, hogy a vezető figyel.
• A jármű szenzorai és a mesterséges intelligencia, valamint egy rendkívül pontos digitális térkép együttműködésének köszönhetően a rendszer természetes vezetési stílussal támogatja a vezetőt összetett forgalmi helyzetekben – többek között magabiztosan halad előre, amikor egy útra besorol.
• Alapfelszereltség a Driving Assistant Plus csomag adaptív tempomattal (Active Cruise Control), távolságtartással és sávtartással.
• Vezetéstámogatás BMW Soft-Stop funkcióval[12]: szoros együttműködés a Heart of Joy és az automatizált vezetés „szuperagy” rendszere között a rángatásmentes rekuperációs fékezés érdekében egészen a teljes megállásig – akkor is, amikor a vezetést támogató rendszerek aktívak.
• Még több aktív biztonsági funkció alapfelszereltségként: vészfék-asszisztens kikerülési asszisztenssel, sávváltásra figyelmeztetés és oldalirányú ütközésre figyelmeztetés kormányzási beavatkozással, kiszállás-figyelmeztető funkció, keresztirányú forgalomra figyelmeztetés automatikus vészfékezéssel és további funkciók.
• Az alapfelszereltségként kínált Parkolási asszisztens mesterséges intelligenciával támogatott parkolóhely-felismeréssel és manővertervezéssel rendelkezik, és kizárólag a multifunkciós kormánykerékkel is intuitívan vezérelhető.
• Az opcionális Parking Assistant Professional széleskörű távvezérlési funkciókat kínál a My BMW okosalkalmazáson keresztül.
• A vezetési és parkolási funkciók a BMW ConnectedDrive Store-on keresztül később is digitálisan aktiválhatók.

• Az ellátási lánc dekarbonizációja – a megújuló energiákra és másodlagos anyagokra helyezett fókusz, valamint termék- és folyamatinnovációk révén – hozzájárul a CO₂e-kibocsátás csökkentéséhez: a BMW X5 fejlesztése során a kibocsátást mintegy 40 százalékkal csökkentték.[13][14]
• Másodlagos alapanyagok szisztematikus alkalmazása még nagy igénybevételű alkatrészek esetében is, például alumínium futóműelemeknél.
• A BMW iX5 60 xDrive modell esetében a jármű tömegének körülbelül egyharmada – mintegy 940 kilogramm – másodlagos alapanyagokból áll.[15]
• A Gen6 akkumulátorcellák jelentős arányban tartalmaznak újrahasznosított kobaltot, lítiumot és nikkelt. A korábbi generációhoz képest a CO₂e-kibocsátás wattóránként mintegy 28 százalékkal csökkent.
• A BMW Group spartanburgi üzemében 2006 és 2025 között az egy járműre jutó energiafelhasználás 66 százalékkal csökkent, míg a hulladéklerakókba kerülő hulladék mennyisége 88 százalékkal esett vissza.

• Az első generációs BMW X5 1999-ben mutatkozott be, a márka első Sports Activity Vehicle (SAV) modelljeként, megalapozva a BMW X modellcsalád sikerét. A gyártás a kezdetektől az Egyesült Államokban zajlott.
• A második generáció 2006-ban érkezett, szélesebb motorválasztékkal. 2009-ben bemutatkozott a BMW X5 M (408 kW / 555 lóerő), az első BMW M SAV és az első turbófeltöltésű BMW M modell.
• A harmadik generáció 2013-ban debütált, többek között továbbfejlesztett aerodinamikával és hatékonyabb motorokkal.
• 2015-ben jelent meg a BMW X5 xDrive40e iPerformance, a BMW első plug-in hibrid sorozatgyártású modellje, 230 kW / 313 lóerő rendszerteljesítménnyel.
• A negyedik generáció 2018 óta van piacon; minden modell alapfelszereltségként nyolcfokozatú Steptronic automata váltóval érkezik.
• A BMW 2021-ben mutatta be a BMW iX5 Hydrogen modellt, amely 2023 tavasza óta egy kísérleti flotta keretében járja az utakat, különböző időjárási és útviszonyok között tesztelve a technológiát.

**

További információ:

Salgó András, vállalati kommunikációs vezető

Tel.: +36 29 555 115; e-mail: Andras.Salgo@bmw.hu

A BMW Group magyar nyelvű sajtóoldala a következő címen érhető el: https://www.press.bmwgroup.com/hungary

A BMW Group

A BMW, a MINI, a Rolls-Royce és a BMW Motorrad márkák tulajdonosaként a BMW Group a világ vezető prémium autó- és motorkerékpár-gyártó vállalata, amely prémium pénzügyi és mobilitási szolgáltatásokat is kínál. A BMW Group világszerte több mint 30 járműgyártó és -összeszerelő létesítményt üzemeltet, termékeit pedig értékesítési hálózatán keresztül a világ több mint 140 országában forgalmazza.

2025-ben a BMW Group 2,46 millió darab gépkocsit és több mint 202 500 darab motorkerékpárt értékesített világszerte. 133,5 milliárd eurós összbevételével a vállalat a 2025-ös pénzügyi évben 10,2 milliárd eurós nyereséget termelt. A 2025. december 31-i összesítés szerint a BMW Group világszerte 154 540 embert foglalkoztat.

A BMW Group sikerét hosszú távú gondolkodással és felelős működéssel alapozta meg. A vállalatcsoport stratégiájának alapvető része a környezetvédelmi szempontból és szociálisan is fenntartható értéklánc, amely mindegyik termékét meghatározza – a beszállítói hálózattól kezdve, a sorozatgyártás fázisain keresztül, egészen az életciklusokat követő újrahasznosításig.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: http://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: http://www.facebook.com/bmwgroup