Az új BMW iX4

Extrovertált, összetéveszthetetlen és tisztán elektromos: az új BMW iX4 a Neue Klasse modellgeneráció új képviselőjeként ünnepli világpremierjét. A kupé sziluettbe öltöztetett Sports Utility Vehicle (SUV) – miként a Neue Klasse modellgeneráció többi képviselője is – valódi technológiai ugrást jelent egy új korszakba, a lényegre összpontosító Neue Klasse formanyelv sajátos, kiváltképp kifejező értelmezéseként. Az új BMW iX4 dinamikus megjelenése a modell sportos kvalitásait hangsúlyozza.

„Az új, tisztán elektromos meghajtású BMW iX4 képében egy rendkívül érzelemgazdag modellel bővítjük tovább a Neue Klasse modellgeneráció portfólióját” – fogalmazott Mike Reichelt, a Neue Klasse modellgeneráció projektvezetője. „A látványos karosszériaarányok, az elegáns kupé sziluett és a Neue Klasse modellgeneráció technológiái egy rendkívül egyedi modellben egyesülnek. A sportosság, a kifejező dizájn és az innovatív technológia harmóniája mentén az új BMW iX4 merész újításként gurul fel a tisztán elektromos meghajtású BMW modellek palettájára” – tette hozzá.

A modell 2027 márcusi piaci bevezetése kétféle hajtáslánc-változattal veszi kezdetét. Nem sokkal később érkezik a csúcsmodell, az extrém erőteljes BMW iX4 M60 xDrive. Mindegyik modell két elektromos motorral dolgozik: egy az első, egy a hátsó tengelyen. A BMW iX4 M60 xDrive lemezei alatt ez 450 kW / 612 lóerő maximális rendszerteljesítményben² és 875 Nm csúcs rendszer-forgatónyomatékban² teljesedik ki.

Sportosan elegáns sziluett, jellegzetes hátsó kialakítás

Az új BMW iX4 sportos tetőíve, hosszú tengelytávolsága és rövid túlnyúlásai látványos kupé sziluettet alkotnak. A frontrész a Neue Klasse modellgeneráció hamisítatlan stílusjegyeit viseli. A vese alakú hűtőrács és az ikerfényszórók látványos egységgé olvadnak össze, innovatív fénydizájnt alkotva. A motorsport élvonalát idéző, új BMW M Yellow Lights fényszórók az új BMW iX4 M60 xDrive markáns ismertetőjegyeiként szolgálnak.

Az újdonság hátsó kialakítását extrovertált formában álmodták meg a készítők. Az SUV kupé kifejező egyediségét precíz vonalvezetés és letisztult felületek határozzák meg, az integrált féklámpával dolgozó hátsó légterelő szárny pedig nem csupán a modell aerodinamikáját javítja, de sportos kiállását is nyomatékosítja. A BMW iX4 M60 xDrive típus-specifikus BMW M hátsó légterelő szárnyat kap.

Hátulnézetből vékony, vízszintesen elnyújtott fénydizájn fokozza az új BMW iX4 modern, magabiztos megjelenését. A két-két fénycsík absztrakt stílusban értelmezi újra a BMW modellek hátsó lámpáinak ikonikus „L” alakját, elegánsan a csomagtérajtóba süllyedve. E minimalista fénydizájn az új BMW iX4 M60 xDrive esetében fekete diffúzorral hangsúlyozza a hátsó kialakítás sportosságát.

M Sport csomag alapfelszereltségként

Az új BMW iX4 alapfelszereltségként kapja meg a számos típus-specifikus kiegészítőt, 20” méretű BMW M könnyűfém keréktárcsákat és kék féknyergekkel dolgozó BMW M sport fékrendszert kínáló M Sport csomagot. A BMW iX4 M60 xDrive esetében a csomag 21” méretű könnyűfém felniket tartogat. Az új BMW iX4 az opcionális extrafelszereltség részeként akár 22” méretű könnyűfém keréktárcsákkal is felszerelhető, ezek egyike pedig kizárólag az M Performance modell kiváltsága.

BMW Iconic Glow karosszéria-kiegészítő csomag adaptív fényfunkciókkal

A BMW Iconic Glow karosszéria-kiegészítő csomag olyan adaptív fényfunkciókkal fokozza az utazás biztonságát és kényelmét, mint például a BMW Selective Beam elvakítás-mentes távolságifény-asszisztens és az adaptív első fényszórók. A BMW Iconic Glow karosszéria-kiegészítő csomag az új BMW iX4 M60 xDrive alapfelszereltségének része, a többi hajtáslánc-változat esetében az opcionális extrafelszereltség részeként érhető el.

A BMW iX4 M60 xDrive feketére fényezett BMW M Shadow Line hűtőráccsal gurul le a gyártósorról – elöl és hátul egyaránt jellegzetesen egyedi fénydizájnnal kiegészítve.

Az új BMW iX4 egyik leglátványosabb eleme a klímakomfort üvegezéssel ellátott, nagyméretű panoráma üvegtető, amely az alapfelszereltség részeként öltözteti fényárba az utasteret. A modell eleinte kilencféle karosszériafényezési árnyalatban lesz megrendelhető, ezekhez 2027 márciusában háromféle Frozen karosszériafényezési lehetőség, egy későbbi időpontban pedig számos BMW Individual karosszériafényezési megoldás csatlakozik.

Fényárban úszó utastér bőséges helykínálattal

Az új BMW iX4 kiváltképp élénken tárja a bajor prémiummárka ügyfelei elé a Neue Klasse modellgeneráció letisztult utasterét. Minimalista vonalvezetésével és prémium minőségű anyaghasználatával a műszerfal sportosan elegáns benyomást kelt.

A nagyméretű üvegfelületeknek és a panoráma üvegtetőnek köszönhetően az utastér fényárban úszik. Az új BMW iX4 maximálisan kihasználja a Neue Klasse modellgeneráció architektúrájában rejlő lehetőségeket, és mint ilyen, bőséges helyet kínál. Ez hatalmas lábteret és fejteret eredményez – még az SUV kupé sziluett kecsesen ereszkedő tetőíve ellenére is.

A bajor prémiummárka ügyfelei hétféle utastér-kialakítás közül választhatnak – egytől egyig harmonikusan összehangolt szín- és anyagkombinációkkal, az új BMW iX4 lélegzetelállító adottságait nyomatékosítva.

A vezetőközpontúság új dimenziója

Az új BMW iX4 dinamikus, könnyed és modern hangulatú utastere a márkára jellemző vezetőközpontúság új dimenzióját hozza el a jelenbe, a megfelelő információkat mindig a megfelelő helyen és időben jelenítve meg.

A BMW X operációs rendszert futtató BMW Panoráma iDrive kijelző- és járművezérlő technológia négy központi elemből épül fel: a BMW Panoramic Vision-hez és a BMW 3D Head-Up kijelzőhöz 17,9” képernyő-átmérőjű központi kijelző és Shy Tech technológiával dolgozó, új multifunkciós kormánykerék társul. A BMW iX4 M60 xDrive alapfelszereltségének a BMW M sportkormány is része, „12-órás” jelzéssel és kormány mögötti váltófülekkel.

A My Modes vezetési üzemmódok a kijelzők, a hangzás, a világítás és a meghajtás átfogó személyre szabhatóságát ígérik. A BMW Digital Premium ajánlat számos M-specifikus alkalmazással fokozza az új BMW iX4 funkcionalitását – kiegészítő menetdinamikai adatokkal, technikai jelzésekkel és látványos médiatartalmakkal.

A BMW iX4 M60 xDrive M-specifikus kijelzőkkel érkezik meg az utakra. Ezek egyike a Powermeter, amely utazás közben az aktuálisan felhasznált és még elérhető teljesítményről szolgáltat valós idejű információkat.

BMW iX4 M60 xDrive alapfelszereltségként BMW M sportülésekkel

A BMW iX4 M60 xDrive modellt alapfelszereltségként olyan BMW M sportülésekkel szereli fel a gyártó, amelyek elektromosan tíz irányban állíthatók. Ezek az opcionális extrafelszereltség részeként az új BMW iX4 többi hajtáslánc-változatához is megrendelhetők lesznek – ahogyan a multifunkciós ülések is.

Az új BMW iX4 alapfelszereltségként kínált, sportosan elegáns ülései magas szintű kényelmet és stabil oldaltartást biztosítanak. Az elektromos állítás és a memóriafunkció mellett az első háttámlákba integrált Travel & Comfort rendszer is az alapfelszereltség része. A hátsó üléstámla 40:20:40 arányban osztott. A modellhez az opcionális extrafelszereltség részeként a hátsó ülésfűtés is elérhető.

Az új BMW iX4 alapfelszereltségének a hét hangsugárzó és a 205 watt teljesítményű audiorendszer is része – a BMW iX4 M60 xDrive kivételével, amely már alapfelszereltségként tizenhárom hangsugárzóval dolgozó, 430 watt teljesítményű Harman Kardon audiorendszerrel gurul le a gyártósorról. A Harman Kardon rendszerek az opcionális extrafelszereltség részeként a Dolby Atmos technológia előnyeit is kiaknázzák, különösen gazdag és sokrétű hangélményt garantálva.

Piaci bevezetés kétféle hajtáslánc-változattal

Az alapoktól újratervezett, hatodik generációs (Gen6) BMW eDrive hajtáslánc-technológia a Neue Klasse modellgeneráció egyik kimagasló innovációja, egyúttal az új BMW iX4 egyik meghatározó alkotóeleme.

A valódi technológiai ugrást emellett a nagyfeszültségű akkumulátorok hengeres akkumulátorcellái, a 800 Volt feszültségű technológia és a továbbfejlesztett elektromos motorok garantálják. A Gen6 még dinamikusabb menettulajdonságokat, akár 400 kW teljesítményű DC járműtöltést, jelentősen nagyobb tisztán elektromos hatótávolságot és kétirányú járműtöltési lehetőségeket tartogat.

Az új BMW iX4 palettáján eleinte kétféle tisztán elektromos hajtáslánc-változat mutatkozik be: a BMW iX4 50 xDrive és a BMW iX4 40 xDrive. Mindkét modell meghajtásáról két elektromos motor gondoskodik: egy az első tengelyen, egy a hátsó tengelyen. A BMW iX4 50 xDrive esetében a rendszer maximális teljesítménye 345 kW / 469 lóerő, csúcs forgatónyomatéka pedig 645 Nm. Az SUV kupé 4,9 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra, miközben végsebessége 210 km/óra. A 108,7 kWh hasznos kapacitású nagyfeszültségű akkumulátor egy feltöltéssel akár 828 kilométer² (WLTP) tisztán elektromos hatótávolságot kínál. A modell maximális töltési teljesítménye 400 kW, amely azt jelenti, hogy 10 perc alatt akár 387 kilométerre³ elegendő energiát is képes felvenni.

Az új BMW iX4 40 xDrive meghajtásáról ugyancsak két elektromos motor gondoskodik, intelligens összkerékhajtást hozva létre. A modell maximális rendszerteljesítménye 275 kW / 374 lóerő, amelyhez 520 Nm csúcs rendszer-forgatónyomaték társul. Az új BMW iX4 40 xDrive 5,6 másodperc alatt teljesíti a nulla-százas gyorsulást, egy feltöltéssel pedig akár 638 kilométer² (WLTP) tisztán elektromos hatótávolságot kínál.

Új mércét állít: a BMW iX4 M60 xDrive

Az új BMW iX4 csúcsmodelljeként debütáló BMW iX4 M60 xDrive 2027 januárjától válik rendelhetővé – M-specifikus összkerékhajtással és vérpezsdítő menetteljesítménnyel. 450 kW / 612 lóerő maximális teljesítményével² a BMW iX4 M60 xDrive az új BMW iX4 legerősebb hajtáslánc-változataként érkezik meg az utakra, 3,9 másodperc² alatt abszolvált nulla-százas gyorsulást garantálva. A modell végsebességét a hajtáslánc vezérlőelektronikája 240 km/óránál limitálja. Az M Performance modell a nagyfeszültségű akkumulátor egy feltöltésével akár 777 kilométer² (WLTP) tisztán elektromos hatótávolságot kínál.

A Heart of Joy központi számítógép a vezetés élményének új dimenzióját ígéri

A BMW iX4 merőben új vezetési élményének középpontjában a Heart of Joy központi számítógép áll, amelyet kifejezetten a Neue Klasse modellgeneráció tisztán elektromos hajtáslánc-architektúrájához fejlesztették ki a mérnökök. A BMW Dynamic Performance Control szoftverrel együttműködő technológia egyetlen központi vezérlőegységben egyesíti a hajtáslánc és a menetdinamika valamennyi funkcióját. Az elektromos meghajtás aktív szerepet tölt be a jármű menetdinamikájának alakításában, kivételes hatékonysággal és minden eddiginél gyorsabban: a rendszer a korábbi megoldásoknál tízszer gyorsabban működik. Mindez teljesen új menetdinamikai lehetőségeket teremt és a vezetés élményét a legmagasabb szintre emeli.

Adaptív M futómű: minden korábbinál nagyobb kényelem és intenzívebb sportosság

Az új BMW iX4 extrém alacsony súlypontjában döntő szerepet játszik az új, lapos kialakítású nagyfeszültségű akkumulátor, amely a tengelyek közötti szinte tökéletes tengelyterhelés-elosztással és a továbbfejlesztett futómű-technológiával mérnökien precíz irányíthatóságot és agilis vezethetőséget eredményez. Az újdonság kimagasló menetstabilitásához a hosszú tengelytávolság is nagymértékben hozzájárul.

A BMW iX4 M60 xDrive alapfelszereltségként kapja meg az adaptív M futóművet, amely elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókkal és változó áttételű sport kormányművel emeli új szintre a modell sportosságát és menetkomfortját. Az adaptív M futómű az opcionális extrafelszereltség részeként az új BMW iX4 többi hajtáslánc-változatához is megrendelhetővé válik. A BMW iX4 M60 xDrive hátsó tengelyén elektronikusan vezérelt BMW M differenciálmű is dolgozik. A modell My Modes üzemmódjai között két M-specifikus beállítás is megtalálható – az M SPORT és az M SPORT PLUS –, amelyek letaglózóan sportos vezetési élményt garantálnak.

Innovatív vezetést támogató rendszerek és aktív biztonsági funkciók

Az új BMW iX4 rendkívül átfogó alapfelszereltséggel és számos opcionális extrafelszereltségi tétellel érkezik meg az utakra. A fejlett technológiák és a mesterséges intelligencia egyre nagyobb arányú alkalmazása minden korábbinál magasabb szintű biztonságot kínál, a részben automatizált járművezetés és parkolás során pedig érezhetően csökkenti a vezető terhelését. A BMW Symbiotic Drive hajtáslánc-technológia a vezető és a vezetést támogató rendszerek intuitív együttműködésével kecsegtet, miközben az Autópálya Asszisztens (Motorway Assistant) 130 km/órás sebességig „kéz nélküli” járművezetést tesz lehetővé autópályákon⁶.