+++ El Grupo BMW insiste: los vehículos que solo funcionan con HVO100 deben incluirse en la legislación sobre flotas +++ El HVO100 se utiliza en el primer repostaje de todo el diésel producido en Alemania +++
+++ Primeros motores eléctricos de la historia de la planta de Steyr +++ Jefe de Producción Nedeljković: “Sentar las bases para el futuro” +++ Motores eléctricos Gen6 para la Neue Klasse +++ Menor peso, costes y pérdida de energía conducen a una mayor eficiencia del vehículo +++
La segunda generación de este modelo se producirá de manera exclusiva en México para el mercado mundial. La Planta potosina será la cuarta a nivel global en producir modelos M. El inicio de producción del nuevo modelo ocurre en el marco del 50 aniversario de BMW M.
La estrategia de “Power of Choice” permite que el modelo se adapte a las necesidades de los clientes y a las normativas de todo el mundo: el BMW X3 es el primer modelo disponible con motor de gasolina, diésel, híbrido enchufable o completamente eléctrico.
• El Centro de Competencia de Alta Tecnología de Múnich con una inversión de 200 millones de euros permitirá que BMW Group siga liderando el mercado de vehículos electrificados en Europa en el corto y medio plazo • La compañía trabaja para duplicar en 2030 la densidad de energía de las celdas de la batería manteniendo los estándares de calidad y las características de la marca en todos los vehículos electrificados.
• BMW Group se ha asegurado estratégicamente el acceso a las materias primas necesarias para producir celdas de batería para sus vehículos. • La compañía se ha dotado de mecanismos para asegurar la sostenibilidad, la ética y el respeto a los derechos humanos a lo largo de toda la cadena de extracción y procesamiento de litio y cobalto.
Gracias a su tecnología innovadora, el BMW i8 ha sido premiado con el galardón de motor del año en su categoría en el International Engine of the Year Award, por cuarta vez consecutiva.
Una respuesta 50 veces más rápida para ofrecer una mayor tracción y estabilidad en condiciones de la carretera adversas, recuperando la energía de frenado.
BMW, uno de los fabricantes de coches Premium de más éxito del mundo, tiene también una posición excelente en el mercado de la tracción a las cuatro ruedas, un segmento en el que entró por primera vez hace 30 años.
Motores de nueva generación para varios modelos del BMW Serie 1, BMW Serie 2, BMW Serie 3 y BMW Serie 4, así como del BMW X5. ++++ Estreno de la tracción integral inteligente BMW xDrive en el BMW M235i xDrive Cabrio. ++++ Nuevo Sistema de Navegación Profesional con una actualización online de los mapas y un Park Assitant funcionalmente optimizado. ++++ Nuevos colores para el BMW Serie 4, BMW M4 Coupé, BMW M4 Cabrio, BMW Serie 5 y el BMW Z4.
El BMW Serie 3 es el modelo que creó el segmento de las berlinas deportivas moderna, y en esta categoría automovilística es un ícono desde hace 40 años. Entretanto, seis generaciones de modelos de la Serie 3 de BMW han marcado las pautas en relación al dinamismo, eficiencia y acertado diseño; además, esta serie de la marca ha logrado despertar emociones con un automóvil deportivo perfectamente útil en el tráfico diario.
Todo empezó con una idea visionaria: con el fin de asegurar a largo plazo la ventaja que sus automóviles tienen frente a la competencia, hace unos quince años BMW Group decidió promover una filosofía empresarial orientada hacia el futuro, que desde el año 2007 se define bajo el concepto de la estrategia de desarrollo EfficientDynamics.
Se trata del automóvil más deportivo y dinámico con gran diferencia en el segmento compacto y ahora incrementa su liderazgo en términos de características dinámicas y eficiencia.
Nuevos modelos BMW Serie 3 en 2010, ahora con mayor placer de conducción. Las modificaciones específicas del diseño, la gama de motores ampliamente renovada y ampliada, así como los equipamientos innovadores, consiguen que el nuevo BMW Serie 3 Coupé y el nuevo BMW Serie 3 Cabrio resulten aun más atractivos. El Berlina y el Touring pueden estar equipados con los nuevos propulsores.
BMW representa el futuro del placer de conducir. La presencia de BMW en el nuevo pabellón 11 del recinto ferial donde se celebra el salón del automóvil de Fráncfort (IAA) de 2009, se centra en innovaciones concebidas para lograr una continuada reducción del consumo y de las emisiones y, a la vez, aumentar las cualidades dinámicas de sus modelos.
La estrategia de desarrollo EfficientDynamics de BMW se sigue aplicando con los nuevos modelos, optimizados para que su consumo de carburante y emisiones de gases de escape sean reducidos. Para el año modelo 2008, el lanzamiento de motores especialmente eficientes también en la Serie 3 de BMW, líder de ventas, contribuirá de forma importante a la reducción de las emisiones de escape de la gama.
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CO2 emission information.
Los valores de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía mostrados han sido medidos de acuerdo al Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en su versión actual aplicable. Las cifras mostradas corresponden a un vehículo con configuración básica en Alemania y el rango mostrado considera el equipamiento opcional y el tamaño distinto de llantas y neumáticos disponibles en el modelo seleccionado y podría variar durante la configuración. Los valores han sido ya medidos con la nueva regulación WLTP y han sido extrapolados de vuelta a los valores NEDC equivalentes para asegurar la correcta comparación entre vehículos.
Con respecto a estos vehículos, para temas relativos a impuestos u otros asuntos que dependan de los valores de emisiones de CO2, estos valores de CO2 podrían diferir a los mostrados aquí.
Para más información acerca del consumo de combustible oficial y de las emisiones de CO2 se puede consultar la "Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos vehículos" que está disponible en todos los puntos de venta y en IDAE en www.idae.es.