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PressClub Schweiz · Artikel.

Urs Eggenberger übernimmt Geschäftsführung der Alphabet Fuhrparkmanagement (Schweiz) AG.

Führungswechsel im Rahmen der Konsolidierung von BMW Financial Services und Alphabet in der Schweiz tritt zum 1. April 2022 in Kraft. Timo Di Pardo wird per 1. Mai Direktor Vertrieb und Marketing.

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Pressekontakt.

Sven Gruetzmacher
BMW Group

Tel: +41-58-269-1091

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Die Medienmitteilung kann als PDF in den Sprachen DE, FR und IT heruntergeladen werden. Diese finden Sie am Ende der Meldung. Ce communiqué de presse peut être téléchargé en format PDF dans les langues DE, FR et IT. Vous le trouverez à la fin du communiqué. Il comunicato stampa può essere scaricato in formato PDF nelle lingue DE, FR e IT. Lo trovate in fondo alla presente comunicazione.

Dielsdorf. Mit Wirkung vom 1. April 2022 übernimmt Urs Eggenberger die Leitung der Alphabet Fuhrparkmanagement (Schweiz) AG als Teil der BMW Group Switzerland. Urs Eggenberger trat 2017 in die BMW Group Switzerland ein und ist seit Januar 2022 bereits CEO der BMW Financial Services (Schweiz) AG. Mit seiner zusätzlichen Berufung zum Geschäftsführer der Alphabet Fuhrparkmanagement (Schweiz) AG leitet die BMW Group Switzerland die vollständige organisatorische Integration der beiden Geschäftsfelder Finanzdienstleistungen und Fuhrparkmanagement ein. Künftig sollen beide Geschäftsfelder innerhalb der BMW Group Switzerland gebündelt werden.

Urs Eggenberger folgt in seiner neuen, zusätzlichen Funktion auf Martin Erb, der seit Februar 2013 an der Spitze der Alphabet Fuhrparkmanagement (Schweiz) stand. Martin Erb wird das Unternehmen noch bis zum 30. Juni 2022 unterstützen und die Alphabet Fuhrparkmanagement (Schweiz) AG anschliessend nach 22-jähriger erfolgreicher Tätigkeit verlassen. Mit rund 9 200 betreuten Fahrzeugen ist die Alphabet Fuhrparkmanagement (Schweiz) AG einer der führenden Full-Service-Leasing-Anbieter im Schweizer Markt.

Per 1. Mai wird zudem Timo Di Pardo Direktor Vertrieb und Marketing bei der BMW Financial Services (Schweiz) AG. Gleichzeitig wird er in die Geschäftsleitung des Unternehmens berufen. Mit Timo Di Pardo wird ein absoluter Experte mit rund 20 Jahren Erfahrung in verschiedenen Führungspositionen innerhalb der Automobilindustrie diese Funktion übernehmen. Zurzeit ist er noch als Direktor MINI und Mitglied der Geschäftsleitung bei der BMW (Schweiz) AG beschäftigt. In dieser Amtszeit konnte die britische Premium-Marke ihre Popularität auf dem Automobilmarkt in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein trotz enormer Herausforderungen erfolgreich verteidigen.

Durch die schrittweise organisatorische Transformation richtet die BMW Group Switzerland ihre Financial Services Organisation auf die sich veränderten Mobilitätsbedürfnisse der Kunden neu aus. Die bisherige Abgrenzung zwischen geschäftlicher und privater Mobilität verschwimmt mehr und mehr. Hinzu kommen ein verändertes Mobilitätsverhalten der Kunden und damit einhergehende, höhere Erwartungen an die Flexibilität von Leasing- und Finanzierungsverträgen.

Die BMW Group Switzerland stellt sich durch die strategische Ausrichtung ihres Angebots und ihrer Organisation auf diese sich veränderten Anforderungen ein. Zukünftig werden die BMW Financial Services (Schweiz) als Partner für Leasing-, Finanzierungs- und Versicherungslösungen, sowie die Alphabet Fuhrparkmanagement (Schweiz) AG als Anbieter von innovativen Business-Mobility-Lösungen ihre Kompetenzen innerhalb der BMW Group Switzerland zusammenführen.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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