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PressClub Schweiz · Artikel.

BMW Group Switzerland bleibt 2022 Marktführer im Segment der Premium-Automobile

Die BMW Group Switzerland behauptet ihre Spitzenposition als erfolgreichster Anbieter von Premium-Automobilen in der Schweiz auch im von Krisen und Liefereinschränkungen geprägten Jahr 2022. Der Marktanteil der alternativen Antriebe steigt weiterhin deutlich. Der Anteil der zugelassenen rein elektrischen Fahrzeuge steigt bei BMW um 78 Prozent. Mit dem im gesamten Unternehmen gestiegenen Absatz lokal emissionsfreier Fahrzeuge, erreicht die BMW Group Switzerland auch in diesem Jahr erneut das CO2-Ziel des Bundes.

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Sven Gruetzmacher
BMW Group

Tel: +41-58-269-1091

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Die Medienmitteilung kann als PDF in den Sprachen DE, FR und IT heruntergeladen werden. Diese finden Sie am Ende der Meldung. Ce communiqué de presse peut être téléchargé en format PDF dans les langues DE, FR et IT. Vous le trouverez à la fin du communiqué. Il comunicato stampa può essere scaricato in formato PDF nelle lingue DE, FR e IT. Lo trovate in fondo alla presente comunicazione.

Dielsdorf. Mit 23‘498 immatrikulierten Fahrzeugen der Marken BMW und MINI bleibt die BMW Group Switzerland im Geschäftsjahr 2022 erfolgreichster Anbieter von Premium-Automobilen in der Schweiz. Mit 19'685 Zulassungen übernahm BMW die Marktführerschaft im Premiumsegment. Im Gesamtmarkt belegt die Marke den zweiten Rang.  Anhaltend deutliche Zuwächse verzeichnet der Bereich der Elektromobilität. Gegenüber dem Vorjahr steigen die Zulassungen rein elektrisch angetriebener BMW Automobile um 78 Prozent. Der Motorradmarkt in der Schweiz litt, nach zwei absoluten Rekordjahren, insbesondere unter globalen Lieferproblemen und gab in der Folge um 14,8 Prozent nach. Diesem Trend konnte sich auch BMW Motorrad nicht entziehen und kam letztendlich bei Motorrädern und Scootern auf 3‘443 Zulassungen in 2022 (ein Minus von 16,48 Prozent gegenüber 2021).

Der Schweizer Auto-Markt verzeichnete 2022 das dritte Krisenjahr in Folge, geprägt vom Krieg in der Ukraine, Teilemangel sowie der anhaltenden Chipkrise. In dieser Situation haben sich die Marken BMW und MINI mit einem gemeinsamen Marktanteil von 10,4 Prozent behauptet. «Die grossen Herausforderungen des Jahres 2022 konnten wir dank einer hochattraktiven Modellpalette, der hervorragenden Zusammenarbeit unserer Mitarbeitenden, Handelspartner und Lieferanten erfolgreich meistern», sagt Paul de Courtois, President & CEO der BMW (Schweiz) AG. «Unsere Modelloffensive im Bereich der vollelektrischen BMW Automobile verzeichnet eine konstant steigende Nachfrage. 2023 werden die lokal emissionsfreien Fahrzeuge innerhalb der BMW Group bereits 90 Prozent aller Fahrzeugsegmente abdecken.»

Im Geschäftsjahr 2022 entfielen knapp 27 Prozent aller Zulassungen der BMW Group Switzerland auf elektrifizierte Fahrzeuge, der Anteil vollelektrischer Modelle betrug knapp 12 Prozent. Zusammen haben die Marken BMW und MINI ihren Marktanteil im Bereich der Automobile mit klimafreundlichen Antrieben damit um 12,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr gesteigert. Insgesamt wurden 6‘223 Automobile mit Plug-in-Hybrid- beziehungsweise vollelektrischem Antrieb neu zugelassen. Begehrtestes Plug-in-Hybrid-Modell war der BMW X5 xDrive45e*, gefolgt vom BMW X3 xDrive30e*, dem BMW X1 xDrive25e* und dem MINI Cooper SE Countryman ALL4*. Den stärksten Zuwachs erzielte der neue BMW iX, der unter den rein elektrisch angetriebenen Modellen vor dem BMW i4 sowie dem BMW i3 liegt. Mit seinem effizienten Allradantrieb steht der neue Bestseller gleichzeitig für einen weiteren Trend: Schweizweit liegt der Allradanteil für Neuzulassungen der BMW Group Switzerland bei fast 74 Prozent.

Durch die anhaltend hohe Nachfrage nach Fahrzeugen mit elektrifiziertem Antrieb, konnte die BMW Group Switzerland auch 2022 die CO2-Vorgaben des Bundes vollumfänglich erfüllen. Seit 2016 ist es dem Unternehmen mit seinen Premium-Automobilen durchgehend gelungen, die individuell festgelegten Emissionsgrenzwerte des Bundes einzuhalten.

Im zurückliegenden Geschäftsjahr wurden auf dem Schweizer Gesamtmarkt für Automobile 19'685 Fahrzeuge der Marke BMW zugelassen. Dies entspricht einem Rückgang um 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Marktanteil blieb mit 8,7 Prozent stabil und macht BMW im Jahr 2022 zum Marktführer im Premiumsegment. Im Gesamtmarkt belegt die Marke mit diesem Ergebnis den zweiten Rang. Der BMW X3 ist zum zweiten Mal in Folge das beliebteste Modell, mit 3‘129 verkauften Einheiten. Auf Rang zwei folgt der BMW X1 mit 2‘345 sowie der BMW X5 mit 2‘138 verkauften Modellen.

2022 verzeichnete MINI 3‘813 Zulassungen (minus 15,2 Prozent) und einen Marktanteil von 1,7 Prozent. Der allradgetriebene MINI Countryman führt im Verkauf mit 1‘319 zugelassenen Einheiten, von denen fast 40 Prozent mit Plug-in-Hybrid-Antrieb ausgestattet sind. Auf Platz zwei und drei folgen der klassische MINI 3 door sowie das beliebte MINI Cabrio.

Nach dem Rekordjahr 2021 verzeichnete BMW Motorrad mit 3‘443 neu zugelassenen Motorrädern in einem schwierigen und insgesamt rückläufigen Schweizer Markt 2022 einen Absatzrückgang. Dabei gehört das Tourenmotorrad BMW R 1250 GS schweizweit nach wie vor zu den beliebtesten Modellen auf dem Markt. Darüber hinaus etablierten sich die BMW R18 Modellfamilie und der vollelektrische Scooter BMW CE 04 als Wachstumstreiber der Marke. Mit innovativen Superbikes wie der BMW M 1000 RR bewährte sich BMW Motorrad auch 2022 in der Klasse der Motorräder mit mehr als 750 Kubikzentimetern auf Platz eins.

BMW Group Switzerland Absatz 2022 kumuliert auf einen Blick.

 

Kumuliert 2022

Kumuliert 2021

Vergleich zum Vorjahr %

BMW Group Automobile

23´498

25´435

– 7,6%

BMW Group elektrifiziert*

6´223

6´043

+ 3,0%

BMW

19´685

20´936

– 6,0%

BMW elektrifiziert*

5´253

4´986

+ 5,4%

BMW BEVs

2´315

1´299

+78,2%

MINI

3´813

4´499

– 15,2%

MINI elektrifiziert*

970

1´057

– 8,2%

MINI BEVs

458

555

– 17,5%

BMW Motorrad

3´443

4´140

–  16,48%

*BEV und PHEV

 

Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 31 Produktions- und Montagestätten in 15 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2021 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2,5 Mio. Automobilen und über 194.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2021 belief sich auf 16,1 Mrd. €, der Umsatz auf 111,2 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2021 beschäftigte das Unternehmen weltweit 118.909 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das Unternehmen hat frühzeitig die Weichen für die Zukunft gestellt und rückt Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung konsequent ins Zentrum seiner Ausrichtung, von der Lieferkette über die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase aller Produkte.

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Schweiz - Energieeffizienz-Kategorie D (01/2023)BMW X5 xDrive45e : Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1.2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 24.4 kWh/100 km; CO2- Emissionen kombiniert: 27 g/km; Energieeffizienzkategorie: D.
Schweiz - Energieeffizienz-Kategorie D (01/2023)BMW X3 xDrive30e : Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2.0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 18.9 kWh/100 km; CO2- Emissionen kombiniert: 45 g/km; Energieeffizienzkategorie: D.
Schweiz - Energieeffizienz-Kategorie B (01/2023)BMW X1 xDrive25e : Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0.8 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 15.4 kWh/100 km; CO2- Emissionen kombiniert: 18 g/km; Energieeffizienzkategorie: B.
Schweiz - Energieeffizienz-Kategorie C (01/2023)MINI Cooper SE Countryman ALL4: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1.9 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 15.5-15.3 kWh/100 km; CO2- Emissionen kombiniert:
44 g/km; Energieeffizienzkategorie: C.

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AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24/25 April 2024.

Here you can see the Webcasts of the BMW Group Night and Press Conference at the Auto China 2024; with the World Premieres of the new MINI Aceman and the new BMW i4.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Berechnung beruht auf der Verordnung des UVEK über Angaben auf der Energieetikette von neuen Personenwagen (VEE-PW) vom 05. Juli 2022. Die Verbrauchsangaben sind Normverbrauchs-Angaben gemäss dem WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), die zum Vergleich der Fahrzeuge dienen. In der Praxis können die Angaben jedoch je nach Fahrstil, Zuladung, Topografie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007 / 715 ermittelt. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den Verbrauch und/oder CO2-Ausstoss abstellen, können je nach Kantonaler Regelung teilweise andere als die hier angegebenen Werte gelten. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen.

Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller immatrikulierten Neuwagen beträgt für das Jahr 2024 122 g/km. Der CO2-Zielwert für Fahrzeuge, die nach WLTP geprüft sind, beträgt 118 g/km.

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