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PressClub Schweiz · Artikel · Wirtschaft.

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Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,0 – 7,4l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 229 – 168 g/km* * Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.
 
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BMW Group steigert Absatzwachstum im September

11.10.2019Pressemeldung

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BMW Auslieferungen legen im September um 4,8% zu +++ BMW i3 Absatz steigt in den ersten drei Quartalen um 21,9% +++ Marke Rolls-Royce setzt starkes Absatzwachstum fort +++ Nota: „Wirksame Modelloffensive auch im Luxussegment“ +++

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Mit der BMW Isetta in die Freiheit.

02.10.2019Pressemeldung

30 Jahre nach dem Fall der Berliner Mauer erzählt BMW die Geschichte von Freiheitsdrang, Einfallsreichtum und Ingenieurskunst – Neun Menschen gelang einst hinter der Sitzbank des winzigen Motocoupés die Flucht über die innerdeutsche Grenze – Der Film „The Small Escape“ feiert seine Premiere am 2. Oktober 2019 auf Youtube und in den sozialen Netzwerken.

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BMW AG verjüngt Vorstand: Aufsichtsrat beruft Ilka Horstmeier und Milan Nedeljkovic

25.09.2019Pressemeldung

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Ilka Horstmeier übernimmt Personalressort +++ Milan Nedeljkovic leitet künftig Ressort Produktion +++ Reithofer: „Führungskräfte sind Eckpfeiler des Erfolgs“ +++ Zipse: „Freue mich auf Zusammenarbeit im Vorstand“ +++

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BMW Group Vorstand

Rede Oliver Zipse, BMW Group Pressekonferenz auf der IAA 2019 in Frankfurt

10.09.2019Reden

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Meine sehr geehrten Damen und Herren, guten Morgen und herzlich willkommen! Bei der BMW Group schauen wir immer nach vorn und denken an die kommenden Generationen. Was die nächste Generation am meisten bewegt, ist der Klimawandel. Darum bewegt er auch uns, die BMW Group. Wir sind dem Übereinkommen von Paris verpflichtet - genau wie seit 2001 dem UN Global Compact.

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Nächster Meilenstein: BMW Group will 2021 eine Million elektrifizierte Fahrzeuge auf der Straße haben

10.09.2019Pressemeldung

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Oliver Zipse: Fahren bereits an der Spitze der E-Mobilität +++ Markt für elektrische Fahrzeuge entwickelt sich unterschiedlich +++ Der Kunde ist entscheidend: Technologien für Klimaschutz nur wirksam, wenn Kunden sie begehren und nutzen möchten +++ Nachhaltigkeit in gesamter Wertschöpfungskette entscheidend +++ BMW i Hydrogen NEXT Konzeptfahrzeug auf der IAA zu sehen +++ Ab 2022 Testflotte von Brennstoffzellen-Fahrzeugen

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Rede Oliver Zipse, BMW Group Pressekonferenz auf der IAA 2019 in Frankfurt

10.09.2019Reden

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Meine sehr geehrten Damen und Herren, guten Morgen und herzlich willkommen! Bei der BMW Group schauen wir immer nach vorn und denken an die kommenden Generationen. Was die nächste Generation am meisten bewegt, ist der Klimawandel. Darum bewegt er auch uns, die BMW Group. Wir sind dem Übereinkommen von Paris verpflichtet - genau wie seit 2001 dem UN Global Compact.

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Nächster Meilenstein: BMW Group will 2021 eine Million elektrifizierte Fahrzeuge auf der Strasse haben

10.09.2019Pressemeldung

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Oliver Zipse: Fahren bereits an der Spitze der E-Mobilität +++ Markt für elektrische Fahrzeuge entwickelt sich unterschiedlich +++ Der Kunde ist entscheidend: Technologien für Klimaschutz nur wirksam, wenn Kunden sie begehren und nutzen möchten +++ Nachhaltigkeit in gesamter Wertschöpfungskette entscheidend +++ BMW i Hydrogen NEXT Konzeptfahrzeug auf der IAA zu sehen +++ Ab 2022 Testflotte von Brennstoffzellen-Fahrzeuge

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BMW i3s: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,6-14,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen aus Kraftstoff kombiniert: 0g/km BMW i8 Coupé: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,8 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 14,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen aus Kraftstoff kombiniert: 42 g/km
 
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BMW Group setzt positiven Absatztrend im August fort

09.09.2019Pressemeldung

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Marke BMW steigert Auslieferungen um 4,1% auf 157.889 Fahrzeuge +++ Marke MINI mit Absatzplus von 6,2% auf 22.859 Einheiten +++ BMW i3 erhöht Absatz um 29,6% auf 3.101 Fahrzeuge +++ Im August fast jedes zweite verkaufte Fahrzeug ein X Modell +++ Nota: „Absatzwachstum unterstreicht Wirksamkeit der Modelloffensive“ +++

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Titelverteidigung bei der Formula Student Germany

13.08.2019Pressemeldung

Die BMW Group blickt auf eine erfolgreiche Woche bei der Formula Student Germany am Hockenheimring zurück. Das Unternehmen unterstützte erneut drei Hochschulteams, die vom 5. bis 11. August in den Disziplinen Electric und Driverless an den Start gingen. Das Team AMZ Racing der ETH Zürich hat in der Wertung Driverless den Gesamtsieg aus dem Vorjahr verteidigt.

 
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(Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,8 - 4,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 126 - 121 g/km).
 
Medien Set  

BMW Group setzt auch im Juli Wachstum fort

13.08.2019Pressemeldung

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BMW, MINI und Rolls-Royce Absatz von 183.487 Einheiten, plus 1,3% +++ Absatz Marke BMW +1,6%, 157.062 Kundenauslieferungen +++ BMW X Fahrzeuge mit Absatzsteigerung von 27,2% +++ Zweistelliges Absatzwachstum für BMW i3 +++ Nota: „Modelloffensive zeigt weiterhin ihre Wirksamkeit“ +++

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BMW Group liegt auf Kurs und bestätigt Ziele für Geschäftsjahr 2019

01.08.2019Pressemeldung

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Krüger: „Wir liefern, was wir versprechen“ +++ Marke BMW führt weltweites Premiumsegment im Juni an +++ Gegen den Trend: Absatz und Marktanteile gesteigert +++ EBIT-Marge Segment Automobile im Q2 verbessert +++ BMW Group macht Tempo bei Ausbau der E-Mobilität +++ Vorleistungen für Mobilität der Zukunft nochmals erhöht +++

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Finanzen, Zahlen und Fakten

BMW Group Werk Spartanburg verdoppelt Kapazität der Batterieproduktion

24.07.2019Pressemeldung

+++ Investition von rund zehn Millionen US-Dollar in die Produktion der Batterien der vierten Generation +++ Produktion des neuen BMW X5 Plug-in Hybrid startet im August 2019 +++

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BMW Welt, Werke, Standorte
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Produktion, Recycling
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Verbrauch kombiniert: 6,0 – 5,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 158 – 149 g/km.
 
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BMW Group steigert Absatz gegen den Trend und gewinnt Marktanteil im ersten Halbjahr

10.07.2019Pressemeldung

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Bestmarke per Juni: mehr als 1,25 Mio. Fahrzeuge, +0,8% +++ Marke BMW: bester Juni aller Zeiten: Plus 1,4%, 203.523 Einheiten +++ Absatzplus Marke BMW: +1,6% per Juni, 1.075.959 Auslieferungen +++ BMW i3 Absatz steigt im ersten Halbjahr um 21,2% +++ Großes Kundeninteresse am neuen MINI ELECTRIC +++ Nota: „Unsere Modelloffensive zeigt ihre Wirksamkeit“ +++ ¶

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Vertragsunterzeichnung erfolgt: BMW Group und Daimler AG starten langfristige Entwicklungskooperation für automatisiertes Fahren

04.07.2019Pressemeldung

Ziel ist zunächst die Entwicklung von Technologie für Fahrassistenzsysteme und hochautomatisiertes Fahren auf Autobahnen sowie automatisierte Parkfunktionen (jeweils bis SAE Level 4) +++ Ab 2024 soll die Markteinführung in Serien-Pkw möglich sein +++ Umsetzung der Technologie in Serienprodukte betreiben beide Unternehmen individuell +++ Über 1.200 Fachleute entwickeln im Rahmen der Kooperation an den Standorten Unterschleißheim und Sindelfingen +++

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils zur Genehmigung des Fahrzeugs gültigen Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengrösse und können sich während der Konfiguration verändern. Die Werte sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoss abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG und der Pkw-EnVKV in ihrer aktuellen Fassung und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung.

Informationen zum Treibstoffverbrauch und zu den CO2 -Emissionen, inklusive einer Auflistung aller angebotenen Neuwagen, sind kostenlos an allen Verkaufsstellen erhältlich oder im Internet unter www.energieetikette.ch abrufbar. Der Treibstoffverbrauch und damit die CO2 -Emissionen eines Fahrzeugs sind auch vom Fahrstil, vom gewählten Reifenformat sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig.

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