Besser hätte das dritte Rennwochenende des Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Sprint Cups für die BMW M Motorsport Teams kaum laufen können. Dries Vanthoor und Charles Weerts (BEL) fuhren auf dem Hockenheimring (GER) im #32 BMW M4 GT3 des BMW M Teams WRT zweimal aufs Podium und führen sowohl die Gesamtwertung als auch den Sprint Cup der GT World Challenge Europe an.
+++ Der Schotte Ewen Ferguson (-18) triumphiert im Golfclub München Eichenried vor Jordan Smith (ENG) und David Micheluzzi (AUS, beide -16) +++ Jeremy Paul auf Rang 20 bester Deutscher +++ Emotionaler Abschied von Bernhard Langer +++ 53.000 Golffans erleben denkwürdige Turnierwoche +++ 55.000 Euro für „Eagles for Education“ +++
Spa-Francorchamps. BMW M Motorsport ist bei den drei großen 24-Stunden-Rennen im Juni dreimal mit dem BMW M4 GT3 aufs Podium gefahren. Nach den Plätzen drei auf dem Nürburgring (GER) und zwei in Le Mans (FRA) folgte bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps (BEL) der dritte Rang für Sheldon van der Linde (RSA), Dries Vanthoor und Charles Weerts (beide BEL).
25 Siege in 100 Jahren: BMW M Motorsport hat bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps (BEL) eine beeindruckende Erfolgsgeschichte vorzuweisen. Zum Jubiläum des Langstreckenklassikers treten vier BMW M4 GT3 in der Pro-Kategorie an, um den 26. Triumph für die Marke BMW einzufahren.
In unseren BMW M Motorsport News bieten wir Ihnen regelmäßig eine Auswahl an Fotos sowie einen kompakten und informativen Überblick über das Renngeschehen in den verschiedenen Championaten weltweit und die Erfolge der BMW M Motorsport Teams.
Was für ein Rennwochenende für das BMW M Team WRT! Die belgische Mannschaft hat das zweite Saisonevent im Sprint Cup der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS in Misano (ITA) dominiert und in beiden Rennen den Sieg gefeiert.
Das BMW M Team WRT ist mit einem Sieg in die Saison 2024 des Sprint Cups der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS gestartet. Dries Vanthoor und Charles Weerts (beide BEL) gewannen im #32 BMW M4 GT3 das erste der beiden Rennen, die am Sonntag in Brands Hatch (GBR) ausgetragen wurden.
Der Knoten ist geplatzt! ROWE Racing beschert BMW M Motorsport beim Saisonauftakt der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS in Le Castellet (FRA) den ersten großen Erfolg des Jahres 2024. Augusto Farfus (BRA), Dan Harper (GBR) und Max Hesse (GER) belohnen sich für eine grandiose Leistung im #998 BMW M4 GT3 und können sich über ihren ersten Sieg in der hochkarätig besetzten Rennserie freuen.
Am kommenden Wochenende startet die neue Saison der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS, in der BMW M Motorsport erneut mit einem großen Aufgebot vertreten ist. Auf dem Circuit Paul Ricard (FRA) setzen die BMW M Motorsport Teams WRT, ROWE Racing und Century Motorsport insgesamt sechs BMW M4 GT3 und mehr als ein Dutzend BMW M Werksfahrer ein.
+++ BMW Group Aftersales-Logistik automatisiert Kleinteile-Lager: Selbstständig fahrende Shuttles übernehmen Ein- und Auslagerung +++ Neue digitale Lager-Technik am Standort Dingolfing verbessert Effizienz und Qualität +++
+++ Hommage an das BMW Art Car von Esther Mahlangu +++ Weltpremiere auf der Frieze Los Angeles +++ Farbwechsel-Technologie interpretiert charakteristische Ornamente neu +++ Komplexe Farben und Muster zeigen künftiges Potential für individualisierte Fahrzeuge +++
Das BMW M Team WRT hat beim Saisonauftakt der Intercontinental GT Challenge (IGTC) auf dem Mount Panorama Circuit in Bathurst (AUS) starken Speed gezeigt, konnte sich dafür in einem von Zwischenfällen und wechselhaftem Wetter geprägten Rennen jedoch nicht belohnen.
Das Jahr 2024 startet mit weiteren Auszeichnungen für den Münchner Premium-Automobilhersteller: Beim renommierten „Best Cars“-Leservotum der Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ erobern zwei aktuelle Modelle den ersten Rang in ihrer jeweiligen Fahrzeugkategorie. Neue BMW 5er Limousine wird auf Anhieb „Women's Worldwide Car of the Year“ in der Kategorie „Large Car“.
Das BMW M Team WRT hat mit dem Bathurst 12 Hour (AUS) noch eine Rechnung offen – und kehrt 2024 zurück, um im zweiten Anlauf mit dem BMW M4 GT3 um den Sieg zu kämpfen. Die belgische Mannschaft tritt beim Saisonauftakt der Intercontinental GT Challenge (IGTC) am 18. Februar mit zwei Fahrzeugen und sechs BMW M Werksfahrern auf dem legendären Mount Panorama Circuit an.
Das BMW M Team WRT hat die Saison 2023 in der Intercontinental GT Challenge (IGTC) mit einer weiteren Podiumsplatzierung beendet. Bei den Gulf 12 Hours in Abu Dhabi (UAE) kämpfte der #46 BMW M4 GT3 bis ins Ziel um den Sieg. Nach zwölf Rennstunden auf dem Yas Marina Circuit belegten Valentino Rossi (ITA), Dries Vanthoor (BEL) und Nick Yelloly (GBR) mit nur zwölf Sekunden Rückstand den zweiten Platz.
Augusto Farfus (BRA) hat seiner beeindruckenden Erfolgsbilanz beim Stadtrennen in Macau (CHN) einen weiteren Podiumsplatz hinzugefügt. Im #11 BMW M4 GT3 von ROWE Racing wurde Farfus im Main Race am Sonntag Dritter.
Beim Saisonfinale der Intercontinental GT Challenge (IGTC), den Gulf 12 Hours am 10. Dezember 2023 in Abu Dhabi (UAE), kämpfen BMW sowie die drei BMW M Werksfahrer Philipp Eng (AUT), Sheldon van der Linde (RSA) und Dries Vanthoor (BEL) um die Titel in der Hersteller- und Fahrerwertung. Valentino Rossi (ITA) fährt erstmals im #46 BMW M4 GT3 des BMW M Teams WRT auf dem Yas Marina Circuit.
BMW M Motorsport kehrt 2023 nach vier Jahren Abstinenz zum spektakulärsten GT-Stadtrennen der Welt zurück – dem FIA GT World Cup in Macau (CHN). Am 18./19. November stellen sich das BMW M Team WRT und ROWE Racing mit je einem BMW M4 GT3 der ultimativen Herausforderung in den Straßenschluchten des legendären „Guia Circuit“.
Das Finale des GTWC Sprint Cups in Zandvoort sah die Crews des BMW M Team WRT mehrfach auf dem Podium. Valentino Rossi und Maxime Martin beeindruckten mit einem dritten Platz im Rennen am Samstag. Ihre BMW M Werksfahrerkollegen Charles Weerts und Dries Vanthoor beendeten das Rennen am Sonntag auf dem zweiten Platz. Niklas Krütten und Calan Williams wurden im GTWC Gold Cup und im GTWC Sprint Gold Cup als Champions gekrönt.
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.
Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.
