+++ BMW M4 GT3 EVOs kämpfen auf dem traditionsreichen Stadtkurs mit fehlender Performance. +++ Kelvin van der Linde am Samstag unverschuldet in schweren Unfall verwickelt. +++ Marco Wittmann am Sonntag mit Top-10-Platzierung Michael Schrey gewinnt im BMW M2 Cup erneut beide Rennen. +++
+++ Pro-Am Turnier mit Stars aus Sport und Film +++ Die Bilder vom Mittwoch +++ Mitschnitte der Pressekonferenzen mit Kaymer, Schmid und Penge +++ Erste Runde startet am Donnerstag um 7.30 Uhr +++
+++ Top-Thema: Doppelsieg für Rackl und Piana in der GT4 European Series. +++ NLS: Podium für Schubert Motorsport auf der Nordschleife. +++ M News kompakt: Weitere Siege und Podien. +++
+++ Nach vier Rennen in Folge reißt die Podiumsserie des BMW M Teams WRT: Platz vier in Watkins Glen für den #24 BMW M Hybrid V8 +++ Sheldon van der Linde und Dries Vanthoor müssen sich im Kampf um Platz drei erst kurz vor Schluss geschlagen geben +++ Connor De Phillippi und Neil Verhagen fahren im BMW M4 GT3 EVO von Paul Miller Racing als Zweite aufs GTD-PRO-Podium +++
+++ Ugo de Wilde, Tim Tramnitz und Jens Klingmann holen mit dem #998 BMW M4 GT3 EVO von ROWE Racing den Sieg im Gold Cup +++ Enttäuschendes Ergebnis in der PRO-Kategorie: #46 bestplatzierter BMW M4 GT3 EVO auf Rang sechs im Gesamtklassement +++ Podiumsplätze auch im Silver und Bronze Cup +++
+++ Acht BMW M4 GT3 EVO bereit für die Herausforderung Ardennen-Achterbahn. +++ ROWE Racing und Team WRT treten mit insgesamt zwölf BMW M Werksfahrern im Pro Cup und im Gold Cup an. +++ Podien bei den 24h-Rennen in Daytona, auf dem Nürburgring und in Le Mans geben zusätzlichen Rückenwind. +++
+++ Marco Wittmann fährt am dritten DTM-Rennwochenende auf die Plätze fünf und acht, Kelvin van der Linde kommt auf den Positionen neun und zehn ins Ziel +++ Wittmann geht als Vierter in der Fahrerwertung in sein DTM-Heimevent auf dem Norisring +++ Michael Schrey gewinnt bei BMW M2 Cup Premiere beide Rennen +++ ADAC GT Masters: Erster Sieg für die Holzem-Brüder am Samstag – FK Performance Motorsport gewinnt Sonntagsrennen +++
+++ Gelebte Nachwuchsförderung von ADAC und BMW M +++ BMW M2 Cup startet an fünf Wochenenden des DTM-Kalenders 2026 +++ Mit Titelgewinn winkt die Chance auf einen Platz in der BMW M Racing Academy +++
+++ #20 Shell BMW M Hybrid V8 mit Robin Frijns, René Rast und Sheldon van der Linde beendet spannendes Rennen auf Platz zwei +++ 10,9 Sekunden fehlen zum historischen Sieg: BMW M Team WRT fährt erstes Le-Mans-Gesamtpodium für BMW M Motorsport seit 1999 ein +++ Andreas Roos: „Wir haben über Jahre darauf hingearbeitet, in Le Mans wieder erfolgreich zu sein.“ +++
+++ Erste Poleposition für BMW M Motorsport in der Le-Mans-Historie +++ Dries Vanthoor stellt den #15 BMW Hybrid V8 in der Hyperpole auf den ersten Startplatz +++ Alle vier BMW M Motorsport Fahrzeuge schaffen den Sprung in die Top-6 der Startaufstellungen in den Klassen Hypercar und LMGT3 +++
+++ BMW M Team WRT absolviert mit den beiden BMW M Hybrid V8 167 Testrunden auf dem Circuit de la Sarthe +++ Die beiden BMW M4 GT3 EVO kommen auf 145 Testrunden +++ Die BMW M Motorsport Familie trauert um Herbert Schnitzer +++
+++ Top-Thema: Siege und Meisterschaftsführung im Italian GT Sprint Cup +++ ADAC GT Masters: Starkes Wochenende in Zandvoort +++ M News kompakt: Weitere Siege und Podien +++
+++ Zahlreiche Unfälle und Gelbphasen dominieren den zweiten Endurance-Cup-Saisonlauf im „Temple of Speed“ +++ Team WRT verliert Siegchancen nach einer Full-Course-Yellow-Phase kurz vor Rennende +++ #998 BMW M4 GT3 EVO von ROWE Racing fährt zweites Saisonpodium im Gold Cup ein +++ Oman Racing by Century Motorsport feiert Podium in der Bronze-Kategorie +++
+++ Drittes Podium für das BMW M Team WRT in Folge: Nach Platz drei in Laguna Seca und dem Doppelsieg in der FIA WEC in Spa-Francorchamps folgt Rang zwei in den Straßen von Detroit +++ Philipp Eng und Marco Wittmann feiern nach Platz drei in Laguna Seca ihr zweites IMSA-Podium in Folge +++ #24 BMW M Hybrid V8 zeigt ebenfalls starke Pace, doch zwei Durchfahrtsstrafen werfen das Fahrzeug zurück +++
+++ Erster DTM-Sieg für BMW M Motorsport: Kelvin van der Linde triumphiert im Sonntagsrennen in Zandvoort von der Poleposition +++ Marco Wittmann fährt am Sonntag nach grandioser Aufholjagd von Startplatz 13 auf das Podium +++ Wittmann liegt nach den ersten beiden Rennwochenenden der Saison auf Position drei in der Fahrerwertung +++ ADAC GT Masters: Jubel bei BMW M Motorsport Teams +++
Der BMW M3 E30 kann ab sofort als LEGO® Speed Champions Bausatz vorbestellt werden. Das exklusive Set trägt eine besondere Livery und ist ein einzigartiges Sammlerstück für Fans jeden Alters.
+++ 24h Nürburgring: Sieben Klassensiege für die BMW M Motorsport Teams. +++ BMW M Racing Academy: „Class of 2026“ zu Besuch bei den 24h Nürburgring. +++ M News kompakt: Weitere Siege und Podien. +++
+++ BMW M3 Touring 24H beendet 24 Stunden auf dem Nürburgring auf dem sensationellen fünften Gesamtrang und gewinnt die SPX-Klasse. +++ #99 BMW M4 GT3 EVO von ROWE Racing verpasst nach frühem Dreher als Vierter das Podium knapp. +++ Titelverteidiger mit der Startnummer 1 scheiden aus – Top-Ten-Resultat für den #77 BMW M4 GT3 EVO von Schubert Motorsport. +++
+++ BMW M Motorsport schickt drei BMW M4 GT3 EVO ins Rennen um die Titelverteidigung bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring +++ BMW M3 Touring 24H als Fanliebling mit neuem Design am Start +++ Großes Rahmenprogramm mit BMW M Hospitality, BMW M Corso vor Ort sowie Public Viewing in der BMW Welt in München +++
+++ Umjubelter Triumph für den BMW M Hybrid V8 beim zweiten Saisonrennen der FIA WEC. +++ Robin Frijns, René Rast und Sheldon van der Linde fahren zum ersten Gesamtsieg für BMW M Motorsport seit dem Wiedereinstieg in die FIA WEC. +++ Kevin Magnussen, Raffaele Marciello und Dries Vanthoor machen mit Platz zwei im #15 BMW M Hybrid V8 den Doppelsieg perfekt. +++
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München, 13.05.2026.
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.
Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.