+++ Neues Fahrertrio in der LMGT3-Klasse der FIA WEC: Dan Harper tritt gemeinsam mit Parker Thompson und Anthony McIntosh an +++ WRT-Rückkehr: Darren Leung und Sean Gelael teilen sich wie schon 2024 den BMW M4 GT3 EVO mit Augusto Farfus +++ IMSA: Connor De Phillippi und Neil Verhagen starten für Paul Miller Racing, Robby Foley und Patrick Gallagher für Turner Motorsport +++
+++ LMDh: Ein Doppelsieg, vier Polepositions, ein FIA-WEC-Podium und mehr als 70.000 Rennkilometer mit dem BMW M Hybrid V8 +++ GT3: Grandioses Premierenjahr für den BMW M4 GT3 EVO mit vielen Siegen und Titeln – allen voran bei den 24h Nürburgring +++ GT4: Mehr als 100 Siege und 150 weitere Podiumsplätze im ersten Jahr der EVO-Version des BMW M4 GT4 +++
+++ BMW M Night of Trophies ehrt die erfolgreichsten BMW M Motorsport Kundensportler der Saison 2025 +++ US-Amerikaner Justin Rothberg triumphiert in der Fahrerwertung und verteidigt damit seinen Titel aus dem Vorjahr +++ FK Performance Motorsport feiert Platz eins in der Teamwertung +++
+++ Die BMW M Racing Academy, das Förderprogramm von BMW M Motorsport für den Kundensport, startet in ihre zweite Saison +++ Drei Fahrer von drei Kontinenten bilden die „Class of 2026“: der Deutsche Thomas Rackl, der US-Amerikaner Josh Green und der Australier Ryder Quinn +++ BMW M Werksfahrer Jens Klingmann, Max Hesse und Robby Foley begleiten das Programm als Mentoren +++ Björn Lellmann: „Unsere ‚Class of 2026‘ hat ein Jahr lang die einmalige Chance, ...
+++ Das achtköpfige Fahreraufgebot für die Hypercar-Programme in der FIA WEC und der IMSA-Serie bleibt unverändert +++ FIA WEC: Identische Besetzungen der Cockpits des #15 und des #20 BMW M Hybrid V8 wie in der Saison 2025 +++ IMSA-Serie: Die vier Stammfahrer bleiben die gleichen, die Fahrerpaarungen ändern sich +++
+++ BMW M Motorsport verpflichtet Jordan Pepper für die Saison 2026. +++ Pepper verstärkt das BMW M Werksfahrer Aufgebot für Einsätze am Steuer des BMW M4 GT3 EVO. +++ Pepper ist der dritte südafrikanische BMW M Werksfahrer nach Sheldon und Kelvin van der Linde. +++
+++ Spektakulärer Abschluss der GT3-Saison. +++ Raffaele Marciello sichert sich im #53 BMW M4 GT3 EVO von ROWE Racing Platz zwei auf dem Macau-Podium. +++ Starke Aufholjagd führt Sheldon van der Linde bis auf Rang sechs. +++
+++ NEUE TESTBILDER HINZUGEFÜGT +++ BMW M Team WRT setzt beim Sanctioned Test in Daytona zum ersten Mal den BMW M Hybrid V8 in der IMSA-Serie ein +++ Markantes Update: Bei Dunkelheit feiern die neuen Scheinwerfer des BMW M Hybrid V8 ihre Premiere +++ Ikonische Yellow Lights führen Tradition von Renn- und High-Performance-Fahrzeugen von BMW M fort +++
+++ Achter und finaler Lauf der FIA World Endurance Championship 2025 auf dem Bahrain International Circuit. +++ Hypercar-Klasse: Der #20 Shell BMW M Hybrid V8 vom BMW M Team WRT beendet Acht-Stunden-Rennen auf Position acht, später Ausfall der Startnummer 15. +++ In der LMGT3-Klasse belegen die beiden BMW M4 GT3 EVO die Plätze sieben und 15. +++
+++ Berkay Besler, Nerea Martí, Matt Million und Niels Tröger erleben intensive Förderung durch BMW M Motorsport +++ Enge Begleitung durch BMW M Werksfahrer Jens Klingmann, Max Hesse und Robby Foley sowie Dirk Adorf +++ Erfolgreiches erstes Jahr weckt Vorfreude auf die „Class of 2026“ +++
+++ Italian GT Championship: BMW Italia Ceccato Racing verpasst Titel-Hattrick knapp. +++ GT World Challenge America: Titelgewinne für den BMW M4 GT3 EVO. +++ GT4/GT America: BMW M Motorsport Teams triumphieren auf ganzer Linie. +++
+++ Kelvin van der Linde krönt sich zum IGTC-Fahrerchampion +++ BMW M Motorsport triumphiert erstmals in IGTC-Herstellerwertung +++ Team WRT gewinnt zum dritten Mal in Folge beim Indianapolis 8 Hour +++
In unseren BMW M Motorsport News bieten wir Ihnen regelmäßig einen kompakten und informativen Überblick über das Renngeschehen in den verschiedenen Championaten weltweit und die Erfolge der BMW M Motorsport Teams.
+++ Raffaele Marciello strebt bei seinem zweiten Macau-Start für BMW M Motorsport nach Wiedergutmachung für den verpassten Sieg im Vorjahr +++ Sheldon van der Linde tritt erneut in den Farben von BMW M Motorsport Premium Technology Partner Shell an +++ Marciello gewann 2024 das Qualification Race, van der Linde stand im Main Race als Dritter auf dem Podium
+++ Kelvin van der Linde und Charles Weerts krönen beim Saisonfinale in Barcelona zusammen mit Ugo de Wilde eine spektakuläre Aufholjagd mit dem Titelgewinn in der Gesamtwertung +++ Team WRT jubelt über die Teamtitel in der Gesamtwertung der Klassen PRO und GOLD +++ Century Motorsport Trio sichert sich Fahrertitel in der SILVER Kategorie des Endurance Cups +++ Zwei BMW M4 GT3 EVO in Barcelona auf dem Podium +++
+++ Dan Haper, Max Hesse und Connor De Phillippi gewinnen im #48 BMW M4 GT3 EVO das 10-Stunden-Rennen in Road Atlanta +++ Harper und Hesse sichern sich dank des Sieges in ihrer IMSA-Premierensaison den Fahrertitel im IMSA Michelin Endurance Cup +++ BMW M Team RLL liegt beim Abschiedsrennen mit dem BMW M Hybrid V8 auf Kurs zu Platz vier, wird jedoch kurz vor Schluss von einem Reifenschaden zurückgeworfen +++
+++ René Rast greift im letzten Rennen der DTM-Saison nach seinem vierten Titel, scheidet aber nach einer unverschuldeten Kollision aus +++ Rast erklärt nach 138 Rennen, drei Titeln, 31 Siegen und 26 Polepositions seinen vorläufigen Rücktritt aus der DTM +++ Sensationelle Aufholjagd: Marco Wittmann nach dramatischem Finale im Sonntagsrennen in Hockenheim als Zweiter auf dem Podium +++ ADAC GT Masters: FK Performance Motorsport auf Platz zwei +++
+++ BMW M Team WRT weitet sein Hypercar-Programm aus und vertritt BMW M Motorsport ab kommender Saison in zwei Rennserien +++ In der IMSA-Serie übernimmt das BMW M Team WRT den Einsatz des BMW M Hybrid V8 vom BMW M Team RLL +++ Andreas Roos: „Wir folgen unserer Philosophie, im Hypercar-Programm auf Fokussierung und Spezialisierung zu setzen.“ +++ Vincent Vosse: „Wir stehen vor einer großartigen Herausforderung.“ +++
+++ Zweites Podium in Folge für den BMW M4 GT3 EVO in der FIA WEC – Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy und Yasser Shahin auf Platz drei +++ #20 Shell BMW M Hybrid V8 beendet ein schwieriges Rennen in der Hypercar-Klasse auf dem neunten Platz +++ #15 BMW M Hybrid V8 fällt nach einem Unfall aus +++
+++ China GT: Johansson und FIST Team AAI feiern die Titel. +++ International GT Open: Premierensieg für den Racing Trevor BMW M4 GT3 EVO. +++ NLS 7 & 8: Doppelter Dreifachsieg für den BMW M4 GT4 EVO. +++ Supercars Espana: Martí/de los Milagros mit Gesamtsieg in Valencia.
Hier können Sie den On-Demand-Stream der BMW Group Keynote mit der Weltpremiere des neuen BMW iX3 und der BMW Group Pressekonferenz auf dem IAA Summit 2025 ansehen.
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CO2 emission information.
Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.
All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.
