PressClub Nederland · Article.
BMW S 1000 RR Carbon Edition. Minder is meer
Fri Nov 27 15:30:00 CET 2009 Persbericht
+++ Exclusief dankzij High Performance Parts +++ Standaard met Race ABS, DTC en Akrapovic sportdemper +++ BMW Motorsport kleurstelling +++ Klik op 'meer' voor het volledige Nederlandstalige persbericht +++
Press Contact.
Andrew Mason
BMW Group
Tel: +31-70-4133-338
send an e-mail
Author.
Andrew Mason
BMW Group
+++ Exclusief dankzij High Performance Parts +++ Standaard met Race ABS, DTC en Akrapovic sportdemper +++ BMW Motorsport kleurstelling +++ Onderstaand het volledige Nederlandstalige persbericht +++
Speciaal voor de Nederlandse markt introduceert BMW de exclusieve
BMW S 1000 RR Carbon Edition. Een exclusief topmodel van de S 1000 RR, speciaal ontwikkeld voor de meest veeleisende supersportliefhebbers. Dankzij de montage van een reeks hoogwaardige onderdelen, waaronder een Akrapovic sportdemper van titanium en een uitgebreid aantal High Performance Parts voelt deze bijzondere variant nog lichter aan dan de standaard versie.
Voor een hoogwaardige uitstraling is deze RR rijkelijk uitgerust met lichtgewicht carbon onderdelen, zoals voor- en achterspatbord, hielbeschermers, buddyseat afdekking, motorspoiler, kettingbeschermer en tank- en zijpanelen. Daarnaast is de Carbon Edition voorzien van handgefreesde HP voetsteunen en een HP koppelings- en remhendel. Het getinte windscherm en de gestroomlijnde witte LED richtingaanwijzers completeren zijn stoere uitstraling.
Complete uitrusting
Ondanks het gunstige lage gewicht - dat de motor ook geschikt maakt voor rijden op het circuit - is de exclusieve supersporter zeer compleet uitgerust. De meest gewilde opties van de reguliere versie zitten standaard op de Carbon Edition, zoals Race ABS, Dynamische Tractie Controle (DTC) en diefstalalarmsysteem. De berijder kan met één druk op de knop uit vier instellingen kiezen om Race ABS, DTC en motormanagement af te stemmen op diverse gebruiksomstandigheden, inclusief het rijden met slicks op het circuit. Voor supersnel opschakelen zonder gebruik van de koppeling is deze motor uitgerust met een schakelassistent. De gemonteerde slipperclutch zorgt ervoor dat bij krachtig afremmen en terugschakelen de motor geen remmende werking heeft op het achterwiel.
Het hart van de BMW S 1000 RR en dus ook van de Carbon Edition is een viercilinder-in-lijn krachtbron met een inhoud van 999 cm3. De motor levert zijn maximumvermogen van 142 kW (193 pk) bij 13.000 toeren per minuut. Het maximumkoppel bedraagt 112 Nm bij 9.750 toeren per minuut. Dankzij F1-klepbediening kan de viercilinder een hoog maximaal toerental van 14.200 t/min halen.
De BMW S 1000 RR debuteert op 5 december bij de BMW Motorrad dealer en is er vanaf 17.990 euro. De S 1000 RR Carbon Edition is leverbaar voor 24.990 euro.