Drie afgeronde BMW Group pilots om efficiënter autogebruik te stimuleren +++ gemene deler is ‘nudging’, oftewel subtiele aanmoediging +++ Visuele beloning voor energiezuinig rijden en informatie over ritten en realtime CO2-uitstoot van de elektriciteitsmix, blijken effectief.
+++ “Neue Klasse” met nieuwe generatie innovatieve rijassistentiesystemen +++ DCAS-goedkeuring voor de nieuwe BMW iX3 +++ Basis voor Motorway Assistant met "hands-off"-functie en Actieve Rijstrookwissel met oogherkenning in veel andere Europese landen +++ Focus op klantveiligheid +++
Eerste BMW Group Fabriek die volledig vertrouwt op elektriciteit uit hernieuwbare energie tijdens normale werking +++ Nieuwste technologieën gebaseerd op BMW iFACTORY, met eerste Gen6 hoogspanningsbatterijproductiefaciliteit ter plaatse +++ Nieuwe BMW iX3 gaat eind oktober in serieproductie als eerste Neue Klasse model +++
Sites
·
Technologie
·
Corporate
·
Fabrieken, faciliteiten
·
Fabrieken
·
Alternatieve Aandrijfsystemen, Mobiliteit van de Toekomst
Technologie-open benadering als strategische succesfactor +++ Voor het eerst bij BMW: vijf aandrijflijnvarianten in één voertuig +++ HyMoS-initiatief om de ontwikkeling van lokale waterstofecosystemen te bevorderen.
+++ Eerste BMW Group autofabriek die volledig draait op elektriciteit uit hernieuwbare energie tijdens normale werking; geen fossiele brandstoffen gebruikt +++ Gebruik van elektrische energie in de spuiterij vermindert CO₂e-uitstoot bij productie van BMW iX3 +++ Typische iFACTORY: virtuele planning en testen, efficiënte processen en structuren, slim gebruik van AI +++ Hoogspanningsbatterijen ter plaatse geassembleerd +++
+++ Eerste prototypes van het brandstofcelsysteem +++ Competentiecentra voor waterstof in München en Steyr +++ BMW Group Fabriek Steyr gaat derde generatie brandstofcelsystemen produceren +++ Technologiehub Landshut zal ook componenten leveren +++
+++ Kunstmatige intelligentie en data-analyse in de productie van hoogspanningsbatterijen +++ AI-ondersteunde kwaliteitsborging voor een nul-defect productieaanpak +++ Een interview met Patrick Zimmermann, data scientist en IT-projectmanager +++ Bijgaand het volledig, Engelstalige persbericht en interview.
+++ Snellere, efficiëntere overgang van gas naar alternatieve energiebronnen mogelijk +++ Pilotproject zal jaarlijks ongeveer 480 ton CO2e besparen +++ Bijgaand het volledig, Engelstalige persbericht.
Duurzaamheid in de gehele levenscyclus +++ Maatregelen in de toeleveringsketen, productie- en gebruiksfase +++ Focus op vermindering van CO₂e-uitstoot en behoud van hulpbronnen.
+++ Eerste elektrische motoren ooit van BMW Group Fabriek Steyr +++ Lid van de Raad van Bestuur Nedeljković: “We leggen de basis voor de toekomst” +++ Gen6 elektrische motoren voor Neue Klasse +++ Technologische openheid als concurrentievoordeel +++
+++ Nieuw 3D-printmateriaal van afvalpoeder en gebruikte onderdelen +++ Additive Manufacturing Campus levert gerecycled filament en printparameterpakket aan BMW Group locaties +++
+++ Pilotfabrieken in Parsdorf, Hallbergmoos en München banen de weg voor wereldwijde serielancering +++ Lid van de Raad van Bestuur Nedeljković: “Versterking van de innovatiecapaciteit van Duitsland” +++ Consistente nul-defectbenadering in productie +++
+++ Natuurlijke vezelcomposieten beschikbaar voor gebruik in serieproductie van toekomstige modellen +++ Verminderde CO₂e in productie met aandacht voor end-of-life +++ BMW M Motorsport implementeert innovatieve materiaaltechnologieën.
+++ BMW Group en Solid Power partnerschap bereikt volgende mijlpaal +++ ASSB-technologie voor het eerst op de weg +++ BMW batterij-expertise en batterijstrategie zorgen voor toegang tot de nieuwste batterijtechnologie-ontwikkelingen +++
+++ Fabrieksmanager Thomas Thym: "Achter elke digitale auto moet ook een digitale fabriek staan" +++ AI-gestuurde data-analyse, digitale procescontrole en netwerkproductie +++ Computertomografiesysteem voor nauwkeurige kwaliteitscontrole +++ Geautomatiseerde kwaliteitscontrole en logistiek in cockpitproductie +++ Bijgaand het volledig, Engelstalige persbericht.
+++ Pilotproject “GenAI4Q” bij BMW Group Fabriek Regensburg: AI-systeem ontwikkeld voor op maat gemaakte kwaliteitscontroles in voertuigassemblage +++ Op leren gebaseerde analysetool maakt gepersonaliseerde kwaliteitsinspecties in elke situatie mogelijk +++ Bijgaand het volledig, Engelstalige persbericht.
+++ BMW Group Sound Design Studio ontwikkelt geheel nieuw geluidsconcept voor de volgende generatie BMW modellen die vanaf 2025 op de markt komen +++ BMW Operating System X maakt aandrijfgeluiden mogelijk die uiterst nauwkeurig zijn afgestemd op de rijomstandigheden in de Personal Mode en Sport Mode +++ Meeslepend spectrum van geluidseffecten versterkt de emotioneel boeiende, holistische gebruikerservaring van de nieuwe BMW iDrive +++
Volledig potentieel van iFACTORY: nieuwe locatie in Hongarije neemt vele innovaties over van het wereldwijde productienetwerk +++ Voorloper onder de BMW Group fabrieken met just-in-sequence levering aan de productielijn +++ Efficiënte, ergonomische assemblageprocessen dankzij intensieve modularisatie, minder verschillende verbindingsstukken, een vereenvoudigde kabelboom en innovatieve cockpitassemblage +++ Serieproductie start eind 2025 met de nieuwe BMW ...
BMW ontwikkelt consequent het softwaregedefinieerde voertuig (SDV) verder +++ Concentratie van rekenkracht voor belangrijke klantfuncties in vier high-performance computers, ook wel "superbreinen" genoemd +++ Zonekabelboomarchitectuur is 30% lichter en heeft 600 meter minder bedrading +++ Technologie schaalt over alle aandrijfvarianten +++ Toekomstgerichte en flexibele softwarearchitectuur van de chip in het voertuig tot de cloud +++
Technologie
·
Automated Driving
·
Infotainment, Bedieningsconcepten
·
Alternatieve Aandrijfsystemen, Mobiliteit van de Toekomst
Please log in to update your email newsletter settings. Receive personalized notifications for new articles and video material either immediately or as a daily summary.
CO2 emission information.
De CO2 efficiency specificaties zijn vastgesteld op basis van de huidige toepasselijke tekst van de EU Verordening 2017/1151. De getoonde waarden zijn gebaseerd op het brandstofverbruik, CO2 waarden en energieverbruik volgens de NEDC cyclus voor de classificatie. Aanvullende informatie met betrekking tot het officiële brandstofverbruik en de specifieke CO2 uitstoot van nieuwe personenvoertuigen kan verkregen worden uit het “Brandstofverbruiksboekje van de RDW”, dat digitaal verkrijgbaar is via de link.