BMW Motorrad maakt prijs BMW K 1600 B bekend

De conceptstudie ‘Concept 101’, gelanceerd in het voorjaar van 2015, vormde voor BMW Motorrad een indrukwekkend nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de BMW Motorrad Concept Bikes. Deze BMW Motorrad interpretatie van motorrijden op eindeloze snelwegen, de droom van vrijheid en de belichaming van de ‘Grand American Touring’ wordt realiteit in de vorm van de nieuwe BMW K 1600 B. In de tweede helft van 2017 staat deze spectaculaire motorfiets in de BMW Motorrad showroom vanaf € 25.950.

Met zijn geheel zwarte uiterlijk (het frame en de aandrijflijn zijn uitgevoerd in Blackstorm metallic) neemt de K 1600 B de gedaante aan van een ‘Bagger’, een exclusieve ‘custom’-motorfiets die met name in de Verenigde Staten grote populariteit geniet. Hij deelt zijn technische basis met de befaamde zescilinder tourmotor, de BMW K 1600 GT. Het design van de BMW K 1600 B verschilt wezenlijk van de GT, mede dankzij het druppelvormige silhouet met de gestroomlijnde, sterk aflopende achterzijde. Dit zorgt er niet alleen voor dat de BMW K 1600 B extreem laag bij het asfalt lijkt te liggen, maar het reduceert ook de zithoogte van de passagier. Diepliggende zijkoffers met geïntegreerde, Amerikaanse stijl achterlichten en nieuwe, volledig verchroomde uitlaatdempers die parallel lopen aan de weg maken het ‘custom’-uiterlijk compleet.

Highlights van de BMW K 1600 B.

• Zescilinder-in-lijn die voldoet aan EU4 regelgeving met een vermogen van 118 kW (160 pk) bij 7.750 tpm en een maximum koppel van 175 Nm bij 5.250 tpm;
• ‘Bagger’-ontwerp met druppelvormig, gestrekt silhouet en sterk aflopende, gestroomlijnde achterzijde;
• Laag achterframe voor laag uiterlijk, lage zithoogte voor passagier (-7 cm ten opzichte van de GT) en het typische ‘Bagger’-uiterlijk;
• Vaste zijkoffers met een nieuw design en geïntegreerde lichtunits met Amerikaanse styling;
• Verchroomde uitlaatdempers met speciale eindstukken;
• Wegklapbaar achterspatbord om het wisselen van het achterwiel te vergemakkelijken;
• Effectieve weer- en windbescherming dankzij verlengde windgeleiders;
• Typische, lage ‘Bagger’-stijl elektrisch verstelbare voorruit;
• Standaard Dynamic ESA elektronisch geregelde vering met automatische demperinstellingen ‘Road’ en ‘Cruise’ standaard;
• Makkelijker achteruit manoeuvreren dankzij de optionele achteruitrijassistentie;
• Shift Assistant Pro (optioneel) voor op- en terugschakelen zonder te koppelen, voor meer gebruiksgemak en dynamiek;
• De geavanceerde optie Intelligent Emergency Call roept bij een noodgeval of ongeluk automatisch de hulpdiensten op. Met de oproep worden ook automatisch de positie en de gegevens van de motorfiets verzonden aan het BMW Call Center (leverbaar vanaf 2018).