PressClub Nederland · Article.
De geheel nieuwe BMW iX3.
11.08.2021 Persmap
BMW legt de lat opnieuw hoger als het gaat om rijplezier in auto’s met een volledig elektrische aandrijflijn. De BMW iX3 heeft een ingrijpende update ondergaan waarbij het sportieve karakter van de 210 kW (286 pk) en 400 Nm sterke Sports Activity Vehicle (SAV) nog sterker wordt benadrukt. Bovendien is de BMW iX3 standaard voorzien van het M Sportpakket. De BMW iX3 is leverbaar voor een consumentenadvies prijs vanaf € 69.000,-.
Press Contact.
Talisa Stewart
BMW Group
Tel: +31-70-4133-106
send an e-mail
Author.
Talisa Stewart
BMW Group
Rijswijk. BMW legt de lat opnieuw hoger als het gaat
om rijplezier in auto’s met een volledig elektrische aandrijflijn. De
BMW iX3 heeft een ingrijpende update ondergaan waarbij het sportieve
karakter van de 210 kW (286 pk) en 400 Nm sterke Sports Activity
Vehicle (SAV) nog sterker wordt benadrukt. Bovendien is de BMW iX3
standaard voorzien van het M Sportpakket. De BMW iX3 is leverbaar voor
een consumentenadvies prijs vanaf € 69.000,-.
De familiebanden van de BMW iX3 met de nieuwste volledig
elektrische premium modellen – de BMW iX en de BMW i4 – komen ook tot
uiting in de nieuwe vormgeving van de voor- en achterzijde. Nieuwe
bedieningselementen en een uitgebreide standaarduitvoering benadrukken
het progressieve premium karakter van het interieur van de nieuwe BMW iX3.
Pionier van BMW eDrive technologie van de vijfde
generatie.
De BMW iX3 was het eerste model dat was
voorzien van de BMW eDrive technologie van de vijfde generatie, die
BMW nu ook toepast in de BMW iX en de i4. De geïntegreerde aandrijving
met de elektromotor, de elektronica en de transmissie samen in een
enkele behuizing heeft een vermogen van 210 kW (286 pk). Het vermogen
wordt traditioneel via de achterwielen naar de weg overgebracht.
De hoogvoltage-accu’s in de BMW iX3 behoren eveneens tot de
vijfde generatie van de BMW eDrive technologie. De bruto capaciteit
van 80 kWh en de hoge efficiency van de elektromotor geven de BMW iX3
een actieradius van tot wel 461 kilometer in de WLTP testcyclus.
Feedback uit de praktijk van klanten en tests van onafhankelijke
professionals wijzen duidelijk uit dat de BMW iX3 ten opzichte van
zijn concurrenten bijzonder efficiënt is, zowel in het dagelijks
gebruik als onder zware omstandigheden met extreem lage
buitentemperatuur en bij extreem sportieve rijstijlen. Dankzij
geavanceerde oplaadtechnologie is de lithium-ion-accu in de BMW iX3
met een vermogen tot wel 150 kW (DC, gelijkstroom) aan een
snellaadstation op te laden, zodat de actieradius in tien minuten met
100 kilometer toeneemt (WLTP). Dat maakt de BMW iX3 buitengewoon
geschikt voor dagelijks gebruik.
Flexibele architectuur, productiestart in september
2021.
De BMW iX3 is een echte Sports Activity Vehicle
(SAV). Zijn onbeperkte dagelijkse bruikbaarheid en sportieve, stabiele
en veilige rijgedrag zijn het resultaat van een uitgekiend ontwerp van
de gehele auto. Hij deelt zijn stoere veelzijdigheid met de
BMW
X3 met benzine- en dieselmotoren, biedt ruimte voor vijf personen en
bagageruimte van 510 tot 1.560 liter en brengt emissievrij rijden naar
het wereldwijd populaire segment van de medium SAV’s. Met zijn
flexibele architectuur is de BMW X3 het eerste model van BMW dat
leverbaar is met zowel zeer efficiënte benzine- en dieselmotoren als
met plug-in hybride en volledig elektrische aandrijving. De productie
van de nieuwe BMW iX3 gaat in september van start in de fabriek van de
joint venture BMW Brilliance Automotive in Shenyang, China.
Holistische benadering van duurzaamheid, positieve impact op
het milieu gedurende gehele gebruikscyclus.
De
vernieuwde BMW iX3 geeft nieuwe energie aan premium mobiliteit.
Behalve zijn
BMW eDrive technologie van de vijfde generatie
heeft het model nog meer gemeen met de BMW iX en i4. Vooral de
holistische benadering van duurzaamheid is een essentieel onderdeel
van het BMW i merk. Het doel is om tijdens de gehele gebruikscyclus
van de auto – van de winning van grondstoffen via het gebruik tot aan
de recycling – zowel de sociale als de milieutechnische duurzaamheid
te verbeteren.
De hoeveelheid kobalt die is gebruikt voor de accu van de BMW
iX3 is gereduceerd met ongeveer een derde ten opzichte van de vorige
generatie accu’s zoals die werden gemonteerd in de BMW i3 van
modeljaar 2019. BMW Group voert zelf het inkoopproces uit van de
grondstoffen kobalt en lithium, om het vervolgens aan de producenten
van accucellen te leveren. In dat kader controleert BMW Group ook of
alle werkzaamheden voldoen aan de sociale en milieunormen. Uitsluitend
hernieuwbare energie wordt gebruikt voor de productie van accucellen
en voertuigen. En de rotors in de elektromotoren die BMW monteert,
hebben geen behoefte meer aan zeldzame aardmetalen. Met het
uitgebreide gebruik van gerecyclede grondstoffen in de productie van
aluminium componenten en thermoplastic realiseert BMW Group zijn
doelstellingen met betrekking tot reductie van CO2 emissie
en stimuleren van de circulaire economie.Tijdens de ontwikkeling is
bepaald dat de volledig elektrische BMW iX3 tijdens de gehele
gebruikscyclus een beduidend kleinere CO2 impact moet
hebben dan vergelijkbare conventioneel aangedreven auto’s. De cijfers
van onafhankelijke onderzoekers geven aan dat de BMW iX3 meer dan 30%
beter scoort dan de BMW X3 xDrive20d met met gebruik van gewone
elektriciteit en ongeveer 60% bij gebruik van uitsluitend groene stroom.
Exterieur: sportief elegant, BMW i stijl.
Met
zijn krachtige proporties, scherpe lijnen en heldere oppervlakken in
de nieuwe designtaal van BMW is de nieuwe BMW iX3 de moderne SAV bij
uitstek. Hij combineert veelzijdigheid met het sportieve en solide
premium karakter dat elke BMW kenmerkt. Kleuraccenten in BMW i Blau,
de nagenoeg gesloten BMW nierengrille en de aerodynamisch ontworpen
lichtmetalen wielen verwijzen naar de volledig elektrische aandrijving
en het concept van de BMW iX3 dat nadrukkelijk op duurzaamheid is gericht.
De kenmerkende mix van sportief rijplezier en uitzonderlijke
efficiency komt optimaal tot uiting in het uiterlijk van de BMW iX3.
Vernieuwingen zijn onder andere de nieuw ontworpen koplampen,
BMW nierengrille en de brede instaplijsten. Bovendien is het M
Sportpakket nu standaard op de puur elektrische SAV.
Opvallend uiterlijk, familiegelijkenis met BMW iX en BMW
i4.
De nieuw vormgegeven BMW nierengrille is groter dan
voorheen en voorzien van een omlijsting uit één stuk. Die is
uitgevoerd in Pearl-effect chroom met een blauw accent – in de bekende
BMW i stijl – langs de binnenrand. De panelen in de grille hebben een
gaasachtige structuur en zijn voorzien van het BMW i logo.
De contouren van de nieuwe koplampen, die ongeveer 10 mm platter
zijn dan voorheen, dragen bij aan de opvallende uitstraling van de
nieuwe BMW iX3, waarmee hij duidelijke familiegelijkenis vertoont met
de BMW iX en i4. Overeenkomsten tussen de modellen op het gebied van
concept en technologie komen nog meer tot uiting in het design. De
nieuwe BMW iX3 is voorzien van adaptieve LED koplampen met
matrixfunctie en variabele verdeling van de lichtbundel.
Bochtverlichting en BMW Selective Beam, de niet-verblindende
grootlichtassistent, zijn daarbij ook inbegrepen.
Optioneel zijn adaptieve LED koplampen met BMW Laserlight. Bij
snelheden boven de 60 km/h vergroot de Laserlight module de lengte van
de lichtbundel tot maximaal 650 meter en volgt die de loop van de weg.
Blauwe accenten in de L-vormige lichtelementen van de
dagrijverlichting wijzen op de hoogst moderne koplamptechnologie.
M Sportpakket standaard.
Het standaard M
Sportpakket verhoogt de dynamische uitstraling van de nieuwe
BMW
iX3. Het pakket omvat onder meer een prominente, sportief gevormde
voorbumper. De onderste opening is voortaan groter en voorzien van een
actieve klep met tien standen om de koeling van de aandrijving en de
remmen te reguleren. De Air Curtains op de hoeken van de voorbumper
hebben nu een L-vorm en zijn voorzien van blauwe accenten.
De Air Breathers op de zijpanelen voor zijn nu ook van een M
specifiek design terwijl de blauwe accentlijn in de dorpels is
vervallen. De achterbumper heeft extra gespierde vormen en de
buitenste elementen van de diffusor zijn uitgevoerd in BMW i Blau. De
contouren van de Full LED achterlichten zijn voorzien van een zwarte
omlijsting. De opvallende uitstraling onderscheidt zich in het donker
met de scherpe, driedimensionale tangvorm met geïntegreerde
horizontale richtingaanwijzer.
Aerodynamische lichtmetalen wielen helpen actieradius te
verbeteren.
Innovatieve, aerodynamisch gevormde
lichtmetalen 19 inch wielen zijn standaard op de BMW iX3. Het design
van de wielen verbetert de luchtstroming rond de auto – de
luchtweerstandscoëfficiënt (Cd) bedraagt slechts 0,29. Ze hebben
bovendien een positief effect op de actieradius. Nieuwe aerodynamische
20 inch wielen in specifiek M design in BicolorJet Black zijn
optioneel leverbaar.
Interieur: rijplezier en bediening verder
verbeterd.
Het sportieve karakter van de BMW iX3 komt
nadrukkelijker dan ooit tot uiting in het interieur. Sportstoelen met
extra zijdelingse steun zijn nu standaard en het moderne
Touch
Control Display in de middenconsole en nieuw vormgegeven schakelaars
in het midden van het dashboard verhogen de vooruitstrevende, premium
ambiance.
De BMW Live Cockpit Professional is eveneens standaard
en is voorzien van een display waarvan de schermgrootte is vergroot
tot 12,3 inch.
Blauwe accenten op de versnellingspook, de Start-Stop knop –
voortaan in de middenconsole – en het BMW logo op het stuur verwijzen
naar de puur elektrische aandrijving van de BMW iX3. Andere
modelspecifieke kenmerken zijn de modelaanduiding op de middenconsole,
instaplijsten met het nieuwe BMW i logo en elementen in het
instrumentenpaneel en Control Display die verwijzen naar de volledig
elektrische aandrijving. Net als de standaard aanwezige Ambiance
verlichting als basis de BMW i Blau setting heeft.
Intens, gefocust rijplezier: sportstoelen en nieuwe
schakelaars.
De standaard sportstoelen bieden optimale
steun voor bestuurder en voorpassagier – ook in snel genomen bochten.
Ze zijn standaard bekleed in het nieuwe geperforeerde Sensatec in
Black of Cognac. Optioneel is Vernasca lederen bekleding in Mokka,
Oyster of Schwarz met contrasterend blauw stiksel. Het nu standaard M
Sportpakket omvat zowel hemelbekleding in Anthrazite en
interieurlijsten in het nieuwe Rhombicle Dark. Er is keuze uit drie
varianten voor de interieurlijsten.
De vernieuwde, op de bestuurder gerichte, ergonomisch
geperfectioneerde cockpit helpt de bestuurder zijn aandacht volledig
op de weg te houden. De volledig digitale displays bestaan uit een
12,3 inch instrumentenpaneel en een net zo groot Touch Control
Display. De Start-Stop knop voor de elektromotor bevindt zich nu in
een nieuw paneel in de middenconsole. Daar bevinden zich ook de BMW
Controller en de knoppen voor
Driving Experience Control en de
elektromechanische handrem.
Twee uitrustingsniveaus.
De nieuwe BMW iX3 is er
in twee uitrustingsniveaus. De Executive is al voorzien van een rijke,
verfijnde uitrusting, met onder meer metallic lak, 19 inch
lichtmetalen wielen,
adaptief onderstel, automatische bediening
van de bagageklep, panoramadak, elektrisch verstelbare stoelen, een
met leder bekleed M Sportstuurwiel, en automatische
3-zone
airconditioning. BMW Live Cockpit Professional is eveneens standaard
en omvat de BMW Intelligent Personal Assistant, Comfort
telefoonvoorbereiding met draadloze oplaadmogelijkheid én de
mogelijkheid van Remote Software Updates en de digitale services van
BMW Connected Charging. Bij het Connected Pack Professional zijn
cloud-based BMW Maps en smartphone integratie voor Apple CarPlay en
Android Auto inbegrepen.
De uitvoering High Executive voegt daar onder meer lichtmetalen
20 inch wielen in een nieuwe aerodynamische styling aan toe, evenals
onder meer geluiddempende beglazing in de voorportieren, Comfort
Access, Vernasca lederen bekleding, Parking Assistant Plus, BMW
Gesture Control, BMW Head-Up Display en een Harman Kardon Surround
Sound System. Verder heeft deze uitvoering ook de BMW IconicSounds
Electric functie.
BMW IconicSounds Electric geeft de rijbeleving
in de elektrische auto extra emotionele diepte. Variaties in de
belasting van de auto worden weerspiegeld in een eveneens soepel
variërend geluid. Iedere rijmodus gaat gepaard met een bijpassend
geluidsbeeld. De ‘rijgeluiden’ zijn specifiek gecomponeerd door de
sound designers en acoustic engineers van BMW. De melodie bij de
start-stopknop is het resultaat van de samenwerking van Hans Zimmer en
de sound designer van BMW, Renzo Vitale.
Geïntegreerde aandrijvingstechniek: vijfde generatie BMW
eDrive Technologie.
De aandrijving van de nieuwe BMW
iX3 levert de voor BMW kenmerkende prestaties in ongekende stilte. Het
resultaat is opwindend rijplezier zonder enige emissie. De BMW iX3 is
het eerste model dat is voorzien van de BMW eDrive technologie van de
vijfde generatie. Die omvat de door BMW zelf ontwikkelde elektromotor,
de elektronica, de zeer geavanceerde oplaadtechnologie en de
specifieke hoogvoltage-accu.
De BMW iX3 is een pionier van de nieuwste ontwikkelingen op het
gebied van elektrische aandrijving van BMW. De vijfde generatie van de
BMW eDrive technologie is zeer schaalbaar en kan daardoor in zeer
uiteenlopende modellen worden toegepast. Na de BMW iX, i4 en iX3 wordt
de technologie in de toekomst ook toegepast in andere modellen.
In de nieuwste BMW eDrive technologie zijn de elektromotor, de
elektronica en transmissie in één behuizing samengebracht. Het gehele
systeem is ondergebracht in het achterste subframe en is niet alleen
bijzonder compact, het is ook bijzonder krachtig in verhouding tot de
kracht die het ontwikkelt.
De elektromotor in de BMW iX3 werkt volgens het principe van een
synchrone draaistroomelektromotor zonder magneten. In deze constructie
is het gebruik van zeldzame aardmetalen overbodig. De elektromotor in
de BMW iX3 levert 30% meer kracht in vergelijking met de motoren in
bestaande volledig elektrische modellen van BMW Group. Het rendement
van de elektromotor loopt op tot 93%, terwijl het rendement van
verbrandingsmotoren nog geen 40% is.
De aandrijflijn draait tot 17.000 toeren per minuut. Het
piekvermogen bedraagt 210 kW (286 pk) en is beschikbaaar over een
breed toerenbereik. Het koppel bedraagt een indrukwekkende 400 Nm dat
– anders dan met veel andere elektromotoren – beschikbaar blijft bij
hoge toerentallen.
De aandrijfkrachten gaan via de kortst mogelijke weg via de
transmissie met een enkele overbrenging – die in dezelfde behuizing is
ondergebracht – naar de achterwielen. Geavanceerde
stabiliteitscontrole en ARB technologie (wielslipbeperking in het
motormanagement geïntegreerd) zorgen ervoor dat ook onder de slechtste
weg- en weersomstandigheden de aandrijving optimaal presteert. De
nieuwe BMW iX3 sprint vanuit stilstand in 6,8 seconden naar 100 km/h.
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 180 km/h.
Hoogvoltage-accu met grote capaciteit.
De
hoogvoltage-accu in de nieuwe BMW iX3 is gebaseerd op de nieuwste
nikkelrijke technologie die al bekend is van andere producten van BMW.
De accu is opgebouwd uit 188 individueel aan te sturen cellen – elk in
zijn eigen aluminium behuizing – die zijn verdeeld in tien modules.
Het pakket is laag in de vloer van de auto geplaatst en vormt een
integraal onderdeel van de carrosserieconstructie. De accu van de
nieuwste generatie heeft een bruto energiecapaciteit van 80 kWh,
waarvan 74 kWh effectief kan worden gebruikt. Dat geeft hem een
uitstekende gewichts-/capaciteit verhouding.
De hoge energiedichtheid van de accu, de uitstekende efficiency
van de elektromotor, de adaptieve regeneratiefunctie als de auto
rijdt, het gewichtsbesparende ontwerp en de aerodynamische vormgeving
van de auto vormen samen een compleet duurzaamheidsconcept met
indrukwekkende praktische gebruiksmogelijkheden, in de stad en op
lange afstanden. De actieradius volgens WLTP bedraagt 461 kilometer.
Daarmee onderscheidt de BMW iX3 zich van veel andere elektrische
auto’s in zijn segment, waarvan de actieradius voornamelijk door
steeds grotere accupakketten wordt uitgebreid. Deze maken die auto’s
juist zwaarder en verslechteren daarmee de efficiency.
BMW Charging: innovatieve oplaadoplossingen voor thuis en
onderweg.
BMW Charging biedt de berijder van de nieuwe
BMW iX3 specifieke oplaadproducten, oplaaddiensten en digitale
services. De volledig elektrische SAV wordt geleverd met de BMW
Charging Card en een laadkabel voor openbare oplaadpunten. De BMW
Wallbox met een oplaadcapaciteit tot 22 kW, is beschikbaar voor thuis
opladen.
Deze Alfen Eve Pro-Line biedt ook slimme mogelijkheden
voor intelligent laden en het bijhouden van de laadhistorie voor het
verrekenen van zakelijk verreden kilometers. De producten worden
aangeboden in samenwerking met gecertificeerde partners, die de
Wallbox thuis installeren.
CCU voor snelladen tot 150 kW.
De Combined
Charging Unit (CCU) in de nieuwe BMW iX3 biedt extreme flexibiliteit
als het gaat om opladen aan diverse oplaadstations. Daardoor is
snelladen in elk land gemakkelijk en eenvoudig. Aan een laadpunt met
wisselstroom maakt de CCU eenfase laden met maximaal 7,4 kW én
driefase laden met maximaal 11 kW mogelijk. Aansluiten op een
snellader (gelijkstroom) maakt opladen mogelijk met maximaal 150 kW.
Aan een Wallbox kan de hoogvoltage-accu in de BMW iX3 worden
opgeladen van 0 tot 100% in 7,5 uur. Aan een snellader is opladen van
0 tot 80% van zijn capaciteit mogelijk in slechts 32 minuten. Opladen
met voldoende elektriciteit voor maximaal honderd kilometer (op basis
van de WLTP cyclus) kan in slechts 10 minuten.
Lagere tarieven voor het gebruik van
snelladers.
Zodra u bij BMW Charging bent geregistreerd,
heeft de BMW iX3 rijder toegang tot meer dan 200.000 oplaadpunten in
Europa. Alleen in Nederland zijn al meer dan 80.000 laadpunten toegankelijk.
Behalve dat BMW Charging opladen eenvoudig maakt, is het ook
financieel aantrekkelijk dankzij een gestandaardiseerde
abonnementstructuur. Klanten kunnen kiezen voor het Flex abonnement,
het Active basisabonnement en het IONITY Plus-pakket, afhankelijk van
hun behoeften. Bij de aanschaf van een iX3 ontvangt u het eerste jaar
Active alsook het IONITY Plus pakket kosteloos. Het Active abonnement
hanteert vaste tarieven per kWh bij publiek laden voor zowel gelijk-
als wisselstroom, ongeacht de lokale tarieven. Dat betekent in
Nederland 27 cent per kWh wisselstroom, 41 cent per kWh gelijkstroom
en 22 cent per kWh bij IONITY snelladers middels het Plus-pakket.
BMW Connected Charging met nieuwe functies in de My BMW
App.
In de My BMW App wordt alle informatie over de
oplaadhistorie, oplaadprocessen, scan & charge en het beheer van
de instellingen voor het laden en de bescherming van het milieu
duidelijk weergegeven. Ook is het mogelijk om pushnotificaties te
ontvangen, bijvoorbeeld wanneer de accu volledig is opgeladen. Zowel
in de app als in de auto biedt de weergave van een blauwe cirkel op
het navigatiescherm een goed beeld van de resterende actieradius. Met
Connected Charging biedt BMW Maps de mogelijkheid om lange reizen met
de BMW iX3 nauwgezet te plannen, inclusief openbare laadpunten om de
accu onderweg op te laden als de bestemming buiten de actieradius op
een volle accu ligt. BMW Maps geeft de beschikbare laadpunten langs de
route weer met een andere kleur. Ook informatie over onder meer de
laadcapaciteit wordt weergegeven.
Connectivity en berijdersassistentiesystemen: maximale
functionaliteit voor superieur comfort en optimale veiligheid en
nieuwe apps.
Met de onlangs vernieuwde nieuws-app
kunnen BMW iX3 rijders gebruikmaken van talrijke news-on-demand en
infotainment podcasts. Met de introductie van persoonlijke berichten
kunnen klanten categorieën kiezen om alleen van onderwerpen die ze
interesseren berichten te ontvangen. Door individuele posts te
‘liken’, leert de intelligente app wat de voorkeuren van de gebruiker
zijn en wordt het aanbod preciezer op de klant afgestemd.
Gepersonaliseerd nieuws en de belangrijkste berichten zijn ook
beschikbaar in hoogwaardige geluidskwaliteit voor extra
luisterplezier. In plaats van dat de berichten door een spraakcomputer
worden gepresenteerd, is het bericht ingesproken. Klanten kunnen het
nieuws selecteren op land en taal. Doordat grote nieuwsdiensten zijn
geïntegreerd, biedt de nieuws-app een steeds grotere variëteit aan nieuwsberichten.
Snel, precies en informatief: nieuwe BMW
Maps.
Het cloud-based navigatiesysteem BMW Maps
presteert nu beduidend beter op het gebied van nauwkeurigheid en
invoer van bestemmingen. De nieuwe generatie van het navigatiesysteem
biedt enorm snelle en dynamische routeberekening op basis van real
time verkeersinformatie. De aankomsttijd wordt vooraf berekend op
basis van de gemiddelde verkeersdrukte op de gehele route. Een
bestemming kan zowel met vrije tekstinvoer als met de klassieke
adressenselectie worden gekozen. De bestemming kan ook worden
ingesproken. Zogenoemde POI (points of interest) langs de route worden
gedetailleerd beschreven, inclusief reviews, openingstijden en/of foto’s.
Met Connected Parking helpt BMW Maps de BMW iX3 rijder ook om
een parkeerplaats in de buurt van zijn bestemming te vinden. De
bestuurder krijgt een impressie van de parkeersituatie op de verwachte
aankomsttijd als hij zijn bestemming invoert. Kort voor aankomst geeft
het systeem de dichtstbijzijnde parkeergelegenheid aan en suggesties
over de route die de meeste kans op een parkeerplaats biedt. De
bekende diensten
On-Street Parking Information en Park Now zijn
slim geïntegreerd in BMW Maps.
Smartphone verbinding en integratie van services van
derden.
De BMW Live Cockpit Professional omvat ook
verbeterde smartphone integratie, bijvoorbeeld via Apple CarPlay.
Daarmee is het gebruik van talrijke diensten mogelijk, zoals Siri,
diverse kaartenapps, muziekstreamingsdiensten als Apple Music en
WhatsApp. De systemen zijn geïntegreerd in het weergave- en
bedieningsconcept via een draadloze verbinding via WiFi tussen de
smartphone en de auto. De bestuurder kan de belangrijke informatie van
de apps zien op het Control Display en in slimme vorm in het
instrumentenpaneel én op het optionele Head-Up display.
Met Android AutoTM heeft BMW Group het gamma naadloze
netwerkmogelijkheden voor inzittenden van de auto opnieuw uitgebreid.
Android Auto in de BMW biedt eenvoudige en veilige bediening van
functies van de smartphone, zoals muziek-, media- en berichtenapps,
tijdens het rijden. Met behulp van Google Assistant kan de bestuurder
communiceren met zijn smartphone en de handelingen worden weergegeven
op het informatiedisplay van de auto. Hoogtepunten van de interactie
tussen Android Auto en de BMW zijn de gemakkelijke, draadloze
verbinding en de intelligente integratie van
Google
MapsTM navigatie-instructies in de Head-Up Display van de BMW.
BMW Display Key.
Met de optionele BMW Display
Key kan de BMW iX3 via de Apple iPhone worden ver- en ontgrendeld. De
conventionele autosleutel is daarmee overbodig. De smartphone hoeft
alleen tegen de deurgreep worden gehouden om de auto te openen. Zodra
de smartphone in de auto in de draadloze oplaadmogelijkheid is gelegd,
kan de BMW worden gestart. De digitale sleutel is te programmeren met
de My BMW App. De eigenaar kan tot vijf anderen toegangs- en
gebruiksrechten geven en om beginnend bestuurders te beschermen ook
onder meer de maximale snelheid en het maximale vermogen instellen,
net als het volume van de radio.
BMW Intelligent Personal Assistant met uitgebreide
functies.
De nieuwste generatie van BMW Intelligent
Personal Assistant in de BMW iX3 smeedt een bijzonder hechte band
tussen bestuurder en auto. De digitale reisgenoot, die is te activeren
met spraakcommando’s (bijvoorbeeld “Hey BMW”) of met een druk op een
knop, leert continu bij. Met natuurlijke gesproken opdrachten kunnen
de inzittenden van de BMW iX3 onder meer de airconditioning bedienen.
Het gebruik van de BMW Intelligent Personal Assistant gaat
gepaard met nieuwe grafische symbolen op het Control Display, waarmee
het interactieve karakter van het systeem wordt geaccentueerd. Het
weergegeven beeld ‘leunt’ naar degene die spreekt en verbeeldt de
aandacht van het systeem voor de gesproken opdracht. Het systeem weet
wanneer het door welke van de voorste inzittenden wordt aangesproken
en reageert direct, bijvoorbeeld door zoals gevraagd de climate
control aan één kant van het interieur te verstellen.
Bestuurderassistentiesystemen
Het progressieve
karakter van de nieuwe BMW iX3 schijnt opnieuw door in de bijzonder
uitgebreide reeks functies van de bestuurdersassistentiesystemen. Bij
de introductie in november 2020 bood de volledig elektrisch
aangedreven SAV al een heel gamma van geautomatiseerde besturings- en
parkeerfuncties die pas bij de laatste modelupdate ook in de
conventionele versies van de BMW X3 zijn geïntegreerd. Dit illustreert
het technologisch vooruitstrevende karakter van de BMW iX3. Bovendien
zijn vrijwel alle bestuurdersassistentiesystemen onderdeel van de standaarduitrusting.
De bestuurdersassistentiesystemen verwerken camerabeelden en
informatie van de ultrasone en radarsensors om de omgeving van de auto
in de gaten te houden. Zo nodig waarschuwt het systeem voor eventuele
obstakels en gevaren om het risico van een ongeval te minimaliseren,
en grijpt het in met rem- en stuurcorrecties. Bestaande functies
worden steeds verder verbeterd door middel van Remote Software
Upgrades of uitbreidingen. Verder heeft de klant de mogelijkheid om
andere, nieuwe of aanvullende functies via Functions on Demand bij te bestellen.
Standaarduitrusting: Driving Assistant Professional.
Behalve Approach Control Warning en Speed Limit Info
inclusief weergave van inhaalverboden behoort tot de
standaarduitrusting van de nieuwe BMW iX3 ook
Driving Assistant
Professional. Dit uitgebreide comfort- en veiligheidspakket omvat
Steering and Lane Control Assistant met de Active Navigation functie
die de bestuurder helpt om ook op brede wegen met meerdere rijstroken
de route aan te houden die het navigatiesysteem heeft berekend.
Automatic Speed Limit Assist en routecontrole zijn andere
belangrijke functies. Ze maken het mogelijk dat Active Cruise Control
met Stop&Go rekening houdt met zowel de snelheidslimiet ter
plaatse als de soort weg om de snelheid aan te passen. In de versie
met BMW Head-Up Display – uitrusting High Executive – kan Active
Cruise Control ook verkeersborden waarnemen en de auto automatisch tot
stilstand brengen als het verkeerslicht op rood staat.
Andere onderdelen van Driving Assistant Professional zijn Lane
Change Warning en
Lane Departure Warning, Side Collision Warning
en Avoidance Assistant, die ook reageert op voetgangers. Het systeem
omvat ook Crossroads Warning, Wrong-way Warning,
Rear Collision
Warning en Crossing-Traffic Warning voor en achter.
Parking Assistant: assistentie bij manoeuvreren behoort ook
tot de standaarduitrusting.
De bestuurder van de BMW
iX3 kan gebruikmaken van effectieve assistentie bij het parkeren en
manoeuvreren.
Parking Assistant behoort tot de
standaarduitvoering en omvat Active Park Distance Control (Active PDC)
met sensors aan de voor- en achterzijde van de auto, zijdelingse
parkeerhulp en de Reversing Assistant met camera. Het system helpt de
bestuurder ook met de keuze van een passende parkeerplaats parallel
aan of haaks op de rijrichting en het inparkeren. Het neemt de
besturing van de auto en de bediening van gas en rem over van de
bestuurder tijdens de parkeermanoeuvre. De Parking Assistant
ondersteunt de bestuurder ook bij het uitparkeren uit parkeerplaatsen
parallel aan de weg.
Parking Assistant Plus, dat standaard is
voor de uitvoering High Executive, vult de uitrusting aan met Surround
View met Top View, Panorama View en 3D View. De functie Remote 3D View
geeft de eigenaar van de BMW iX3 de mogelijkheid om op zijn smartphone
een actueel 3D beeld te zien van de situatie rond zijn auto.
Op de lijst van optionele uitrustingen staat ook de BMW Drive
Recorder, die op basis van de beelden van de camera’s van de diverse
bestuurdersassistentiesystemen video’s kan opnemen vanuit diverse
standpunten rond de auto. Die video’s kunnen worden bewaard om later
te bekijken op het Control Display zodra de auto stilstaat en kunnen
worden geëxporteerd via de USB-poort.
De nieuwe BMW iX3 is leverbaar voor een consumentenadvies prijs
vanaf € 69.000,- en is per direct te bestellen bij elke BMW dealer.
Alle cijfers onder voorbehoud. Brandstofverbruik gemiddeld in
WLTP testcyclus: 0,0 l/100 km; stroomverbruik gemiddeld: 18,5–18,9
kWh/100 km; CO2 emissie gemiddeld: 0 g/km. De vermelde
waarden van brandstofverbruik, CO₂ uitstoot en energieverbruik zijn
gebaseerd op de huidige toepasselijke tekst van de EU Verordening (EC)
715/2007. De waarden hebben betrekking op een voertuig met een
standaard configuratie in Nederland en de getoonde variaties geven
verschillende maten van de geselecteerde wielen en banden aan evenals
optionele uitrustingsmogelijkheden en kunnen verschillen gedurende de
configuratie.
Meer informatie over officiële brandstofverbruiks-,
stroomverbruiks- en CO2 emissiewaarden van nieuwe auto's is
overzichtelijk gerangschikt in het Brandstofverbruiksboekje, dat wordt
uitgegeven door de RDW. Dit boekje is te downloaden van de RDW website www.rdw.nl.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
Homologation numbers for German market:
NEFZ: [ ]; WLTP (combined): consumption: 18,9-18,5kWh/100km; CO2 emissions: 0 g/km; range: 453-461 km
Article Offline Attachments.
-
The new BMW iX3 (Long text version) PDF, EN, 3,09 MB
-
The new BMW iX3 (Highlights) PDF, EN, 629,32 KB
-
The new BMW iX3 (Specifications) PDF, EN, 99,21 KB