BMW Motorrad presenteert de nieuwe BMW M 1000 RR, BMW S 1000 RR, BMW M 1000 R en BMW S 1000 R.

Rijswijk. De superbikes M 1000 RR en S 1000 RR, samen met de roadsters M 1000 R en S 1000 R, hebben zowel technische als visuele updates ontvangen, inclusief uitgebreide standaardfuncties, ter voorbereiding op het nieuwe motorseizoen. Belangrijke updates zijn de Euro 5+-homologatie voor de motoren en de introductie van een M-gashendel met een kortere slag voor een verminderde rotatiehoek.

BMW M 1000 RR: drastisch betere prestaties dankzij meer vermogen, verbeterde downforce en stuurhoeksensortechnologie.

De nieuwe M 1000 RR — afgekort als M RR — profiteert van een aanzienlijke vermogenstoename van de vier-in-lijnmotor met 4 kW (6 pk) tot 160 kW (218 pk) dankzij een uitgebreid pakket aan maatregelen.

Bovendien beschikt hij over geoptimaliseerde aerodynamica dankzij een nieuw ontworpen voorkuip. De nieuw ontworpen M Winglets 3.0, met drastisch verhoogde downforce, ondersteunen nog snellere rondetijden op het circuit. Het Flex Frame is verder ontwikkeld en bevat nu een nieuwe motorsteun aan de linkerkant.

BMW Motorrad heeft ook verbeteringen aangebracht aan de besturingssystemen. De Dynamic Traction Control (DTC) is nu voorzien van de nieuwe Slide Control-functie dankzij stuurhoeksensortechnologie. Dit heeft geresulteerd in een nieuwe onderverdeling van de DTC in Slip Control en Slide Control. De introductie van stuurhoeksensortechnologie heeft ook geleid tot de nieuwe Brake Slide Assist-functie van de BMW Race ABS Pro. In combinatie met de M-gashendel met korte slag resulteert dit in aanzienlijk betere prestaties en controle.

Net als voorheen wordt de nieuwe M RR in twee versies aangeboden: de M 1000 RR-basisvariant in de primaire kleur Lightwhite uni en de M 1000 RR M Competition in de primaire kleur Blackstorm metallic, elk gecombineerd met designs in M-kleuren.

BMW S 1000 RR: nog betere prestaties op het circuit en aanzienlijk verbeterde standaardfuncties.

De S 1000 RR — afgekort als Double-R — is aanzienlijk verfijnd, vooral voor gebruik op het circuit. Dankzij de M-gashendel met korte slag kan de S 1000 RR nog directer reageren op elk commando van het gashendel, nieuwe winglets zorgen voor meer neerwaartse kracht, een nieuwe voorspatbord met geïntegreerde remleidingen verbetert de remkoeling en nieuwe zijpanelen van de kuipdelen bieden een opvallender ontwerp.

De standaarduitrusting van de Double-R is aanzienlijk verbeterd. Standaard worden nu de 'Rijmodi Pro' aangeboden, die extra 'Race Pro'-modi bevatten, met twee extra combinaties voor de gasrespons en het motorkoppel, alsook aanpasbare Engine Brake en Hill Start Control Pro. Een vijfniveaus instelbaar ABS in de 'Race Pro'-modi en de 'Slick' ABS-instelling zijn ook inbegrepen. Bovendien is Dynamic Brake Control (DBC) toegevoegd aan de lijst van standaardfuncties.

De nieuwe S 1000 RR wordt aangeboden in drie aantrekkelijke kleurenschema's: de basisvariant in Blackstorm metallic, de Sport-modelvariant in Bluestone metallic met matte grafische toepassingen en de M Motorsport-variant in Lightwhite Uni/M Motorsport in combinatie met het M-pakket.

BMW M 1000 R: verfijning voor de M Roadster.

Voor het komende seizoen heeft de M 1000 R — afgekort als M R — een dynamischer ontwerp gekregen met de nieuwe dual-flow LED-koplamp, afgeleid van de RR-modellen, en het M-logo in de luchtinlaat tussen de koplampen.

De nieuwe M 1000 R is beschikbaar als basisvariant in het kleurenschema Lightwhite Uni/M Motorsport en in de nieuwe kleur White Aluminium metallic matt. In de M Competition-uitrustingsvariant is deze lak ook verkrijgbaar naast het kleurenschema Blackstorm Metallic/M Motorsport.

In alle kleurstellingen zijn het achterframe en de achterbrug van het nieuwe modeljaar in Platinum Grey metallic uitgevoerd. De winglets zijn afgewerkt met zwarte structuurverf en de kappen voor de koppeling en generator zijn ook zwart gecoat.

De DTC van de tractiecontrole is ook herzien. De controlestrategie is afgeleid van de RR-modellen en zorgt, in combinatie met de M-gashendel met korte slag, voor een merkbare verbetering, vooral in de Race-modus voor circuitdagen.

Een uitgebreid assortiment originele BMW Motorrad accessoires en speciale uitrusting maakt het scala aan wijzigingen compleet.