3.000.000ste geëlektrificeerde auto rolt van de productielijn van BMW Group Fabriek München

München. De drie miljoenste geëlektrificeerde auto rolde vandaag van de productielijn in de hoofdfabriek van BMW Group in München – een BMW 330e* Touring in Portimao Blue, bestemd voor de Britse markt. In 2024 was één op de vier auto’s die door het bedrijf werden verkocht al volledig elektrisch of een plug-in hybride. Bij BMW Group fabrieken worden voertuigen met geëlektrificeerde aandrijflijnen en verbrandingsmotoren naast elkaar geproduceerd op dezelfde productielijn.

“Met zijn zeer flexibele productie kan BMW Group inspelen op klantvereisten in lijn met markttrends en vraag,” legt Milan Nedeljković uit, Lid van de Raad van Bestuur, Verantwoordelijk voor Productie. “Alle fabrieken in ons wereldwijde productienetwerk zijn geschikt voor elektromobiliteit, wat de weg vrijmaakt voor voortdurende groei in dit segment.”

Start van de BEV serieproductie met de BMW i3 in Leipzig in 2013
Het bedrijf startte de serieproductie van volledig elektrische modellen met de BMW i3 al in 2013. De elektrische stadsauto werd bijna tien jaar lang geproduceerd in de fabriek in Leipzig, naast de eerste Plug-In Hybride van BMW Group, de BMW i8. Destijds werd de BMW i3 vanwege zijn unieke voertuigarchitectuur nog steeds gebouwd in Leipzig in een aparte zone voor elektrische auto's, die parallel liep aan de productie van voertuigen met conventionele aandrijflijnen.

Sindsdien heeft BMW Group elektrische modellen geïntegreerd in de productie bij al zijn fabrieken wereldwijd. Veel van de fabrieken assembleerden aanvankelijk Plug-In Hybride modellen op een enkele lijn, gemengd met hun diesel- en benzinevarianten, op flexibele basis. Elektromobiliteit vertegenwoordigt een steeds groter aandeel van de productievolumes, met meer dan 25 procent in 2024, waarbij ongeveer driekwart van die voertuigen volledig elektrisch is. In totaal zijn er al anderhalf miljoen BEV modellen van de merken BMW, MINI en Rolls-Royce geleverd.

Wereldwijd productienetwerk geschikt voor e-mobiliteit
Met de start van de productie van de MINI Cooper SE in Oxford in 2019, werd het BEV productgamma uitgebreid naar het tweede merk van BMW Group. De uitrol ging verder vanaf 2020 met de nieuwste generatie e-drives. De BMW iX3 werd gebouwd in China, terwijl de BMW iX en i4 werden opgestart in Dingolfing en München in 2021. Binnen een jaar waren alle BMW Group fabrieken in Duitsland geschikt gemaakt voor de productie van volledig elektrische modellen. Het bedrijf blijft zich inzetten voor het systematisch integreren van geëlektrificeerde voertuigen in bestaande productie.

In China is elektrificatie al geïntroduceerd op alle fabriekslocaties. In de VS bereidt de fabriek in Spartanburg zich voor op de productie van volledig elektrische voertuigen vanaf 2026, terwijl de fabriek in San Luis Potosí in Mexico BEV-modellen voor de NEUE KLASSE aan zijn productieportfolio zal toevoegen in 2027. Beide faciliteiten produceren al Plug-In Hybride modellen. De fabriek in Rosslyn, Zuid-Afrika, produceert sinds 2024 Plug-In Hybride varianten. De locaties van BMW Group voor lokale productie in Brazilië, India en Thailand bouwen ook al geëlektrificeerde modellen

Competentiecentrum voor E-Drive Productie
De productie van elektrische aandrijfcomponenten breidt zich uit buiten Duitsland. Sinds de introductie van de BMW i3 worden batterijmodules, hoogspanningsbatterijen en elektromotoren geproduceerd in Dingolfing. Als onderdeel van de elektrificatie van het productienetwerk werd het Competentiecentrum voor E-Drive Productie op de locatie opgericht. Tegen 2022 had het al een jaarlijkse capaciteit van meer dan 500.000 e-drives bereikt. Andere locaties hebben geleidelijk de capaciteit verhoogd om de snelle groei in e-mobiliteit te ondersteunen. Als gevolg hiervan worden naast Dingolfing nu ook vijfde generatie hoogspanningsbatterijen geassembleerd en geïnstalleerd in modellen in Regensburg, Leipzig en Spartanburg. De expertise die sindsdien is opgedaan, wordt nu toegepast op de zesde generatie e-drives, die tegen het einde van dit jaar zal worden geïntroduceerd met de NEUE KLASSE in de nieuwe fabriek in Debrecen, Hongarije.