PressClub Nederland · Article.
Slim, veilig, symbiotisch: BMW Group is de eerste autofabrikant in Duitsland die internationale goedkeuring ontvangt voor innovatieve assistentiesystemen volgens de nieuwe "DCAS"-verordening.
Mon Nov 10 16:46:03 CET 2025 Persbericht
+++ “Neue Klasse” met nieuwe generatie innovatieve rijassistentiesystemen +++ DCAS-goedkeuring voor de nieuwe BMW iX3 +++ Basis voor Motorway Assistant met "hands-off"-functie en Actieve Rijstrookwissel met oogherkenning in veel andere Europese landen +++ Focus op klantveiligheid +++
Press Contact.
Bryan Barendrecht
BMW Group
Tel: +31638729011
send an e-mail
Author.
Martin Tholund
BMW Group
Downloads.
München. Comfortabel uw handen in uw schoot laten
rusten en inhaalmanoeuvres starten met een blik in de buitenspiegel –
BMW klanten kunnen dit binnenkort in nog meer Europese landen ervaren
met de Motorway Assistant*. BMW Group is de eerste autofabrikant in
Duitsland die goedkeuring heeft gekregen voor rijassistentiesystemen
voor de nieuwe BMW iX3 volgens VN-Verordening nr. 171 voor Driver
Control Assistance Systems (DCAS). De DCAS-verordening biedt een
internationaal juridisch kader voor innovatieve Level
2-rijassistentiesystemen, met een sterke focus op klantveiligheid.
Dankzij deze goedkeuring kan BMW Group de Motorway Assistant* met
Level 2 "hands-off"-functie in de toekomst in tal van andere
modellen en landen aanbieden, evenals met een uitgebreidere reeks
functies. Verdere innovatieve assistentiefuncties voor stedelijke
rijsituaties zullen volgen. De huidige generatie van de Motorway
Assistant is onlangs bekroond met de Tech Award in de categorie
"Comfortassistentiesystemen" door het Duitse automagazine
"auto motor und sport".
Dr. Mihiar Ayoubi, Senior Vice President Driving Experience
Development:
"De op veiligheid gerichte
DCAS-verordening zorgt ervoor dat we onze Motorway Assistant met
hands-off-functie in nog meer landen kunnen introduceren. Verdere
innovatieve assistentiesystemen met onze speciale, symbiotische
benadering tussen auto en bestuurder zullen volgen. We creëren een
perfecte wisselwerking tussen regelgebaseerde algoritmen en
kunstmatige intelligentie. De bestuurder blijft betrokken, onze
systemen zijn te allen tijde bedienbaar en hun gedrag is reproduceerbaar."
Wanneer de Motorway Assistant is geactiveerd, kunnen bestuurders
hun handen van het stuur halen bij snelheden tot 130 km/u, maar ze
moeten wel alert blijven en klaar zijn om in te grijpen. Het systeem
ondersteunt bij het sturen binnen de eigen rijstrook en kan indien
nodig ook automatisch van rijstrook wisselen – de bestuurder hoeft dit
alleen maar te bevestigen met een blik. De nieuwe DCAS-goedkeuring
maakt bovendien nog uitgebreidere functies mogelijk. Met actieve BMW
Maps-routegeleiding stelt het systeem tijdig een rijstrookwissel voor
bij knooppunten en afritten, die met een blik in de buitenspiegel kan
worden bevestigd. De Motorway Assistant blijft actief bij het passeren
van snelwegknooppunten en tot het einde van de afrit. Dit betekent dat
bestuurders van de BMW iX3 in nog meer situaties kunnen genieten van
Level 2-rijassistentie zonder het stuur aan te raken.
De nieuwe Motorway en City Assistant* van de BMW iX3 biedt ook
innovatieve functies voor stedelijke gebieden. Bij de marktintroductie
in Duitsland omvatten deze het stoppen voor rood licht en automatisch
weer optrekken. Verdere rijassistentiefuncties voor complexe
rijsituaties in stedelijke gebieden zullen op een later moment via
over-the-air software-updates worden uitgerold.
De Motorway Assistant van de vorige technologie-generatie
beleefde zijn première in de huidige 5 Serie Sedan in 2023. BMW Group
had destijds een beperkte ontheffing van de Duitse
Kraftfahrt-Bundesamt ontvangen voor de goedkeuring van het systeem.
Met de DCAS-goedkeuring zijn dergelijke ontheffingen niet langer nodig
en kunnen de systemen in heel Europa en andere ECE-landen worden aangeboden.
BMW Symbiotic Drive: symbiotische rijassistentie van de
volgende generatie.
Naast de nieuwe mogelijkheden die
de DCAS-verordening biedt voor rijassistentiesystemen, blijft BMW
Group haar systemen consequent zo ontwerpen dat bestuurder en
assistentie symbiotisch samenwerken. BMW Symbiotic Drive zorgt voor
een naadloze overgang tussen assistentie en bestuurdersinput en
bereikt het volgende ontwikkelingsniveau in de modellen van de Neue
Klasse. Naast symbiotische besturing is de BMW iX3 het eerste model
ter wereld met symbiotische remmen. Met actieve rijassistentie kan de
bestuurder het systeem op elk moment individueel beïnvloeden door
licht in te grijpen in het sturen of remmen, zonder de assistentie uit
te schakelen. Het systeem blijft actief om ondersteuning te bieden. De
innovatieve kracht van de symbiotische rem wordt onderstreept door
meer dan twee dozijn patentaanvragen van BMW Group die uit de
ontwikkeling van deze technologieën zijn voortgekomen.
* De Highway & City Assistant is bij de marktintroductie van
de BMW iX3 in Duitsland beschikbaar. Andere landen en functies
volgen. De beschikbaarheid, het functiebereik en de systeemgrenzen
van de Highway & City Assistant kunnen per land verschillen.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW iX3 50 xDrive WLTP energy consumption combined: 17,9 - 15,1 kWh/100 km; WLTP CO₂ emissions combined: 0 g/km; CO2-class: A; WLTP electric range: 679 - 805 km.