De nieuwe BMW M2 met M xDrive.

München. De BMW M2 staat met zijn combinatie van extreem wendbaar rijgedrag, M‑typische prestaties en compacte afmetingen voor pure rijbeleving in haar ultieme vorm. Met de nieuwe BMW M2 met M xDrive (brandstofverbruik gecombineerd: 10,4–10,3 l/100 km; CO₂‑uitstoot gecombineerd: 235–233 g/km volgens WLTP, CO₂‑klasse: G) breidt BMW M GmbH de variatiemogelijkheden binnen de modelreeks uit. Voor het eerst is het vierwielaandrijvingssysteem M xDrive beschikbaar voor deze compacte high‑performance sportwagen.

De kracht van de 353 kW / 480 pk sterke zes-in-lijnmotor met BMW M TwinPower Turbo‑technologie wordt dankzij M xDrive afhankelijk van de situatie verdeeld tussen de voor- en achteras, terwijl het actieve M differentieel in de achteras de aandrijfkracht naar behoefte tussen de achterwielen verdeelt – voor maximale tractie met de typisch achterwielaangedreven rijdynamiek. Het resultaat is een verder geoptimaliseerde wendbaarheid, dynamiek en rijstabiliteit, dankzij verbeterde tractie die zich ook vertaalt in nog betere acceleratiecijfers.

De nieuwe BMW M2 met M xDrive biedt daardoor in elk seizoen, op vrijwel elke ondergrond en onder alle weersomstandigheden een ongeëvenaard M‑gevoel zonder concessies aan prestaties. De voordelen van de tractie, mede dankzij een specifiek afgestemde wielophanging, komen tot hun recht onder wisselende gripomstandigheden zoals ijs en sneeuw, maar ook op het circuit. De marktintroductie begint vanaf de nazomer van 2026. De consumentenadviesprijs bedraagt €142.172.

Superieure tractie en verhoogde dynamiek dankzij M xDrive.
Het vierwielaandrijvingssysteem M xDrive verdeelt het aandrijfkoppel met behulp van een elektronisch aangestuurde lamellenkoppeling traploos en volledig variabel over de voor- en achterwielen. Kenmerkend is de achterwielgerichte afstelling: onder normale rijomstandigheden worden uitsluitend de achterwielen aangedreven, pas wanneer hun grip dreigen te verliezen, worden ook de voorwielen bijgeschakeld.

Aanvullend zorgt het actieve M differentieel voor een variabele verdeling van het koppel tussen de achterwielen. Samen met de M‑specifieke tractiecontrole en het DSC‑systeem (dynamische stabiliteitscontrole) ontstaat een uiterst nauwkeurig op de rijsituatie afgestemd rijgedrag, met maximaal dynamisch rijplezier en extra stabiliteit en tractie.

De regeling van M xDrive is instelbaar via het M Setup‑menu, waardoor de bestuurder de karakteristiek en prestaties van het systeem kan aanpassen aan de omstandigheden en persoonlijke voorkeuren. Zo is onder andere een 2WD‑modus beschikbaar, waarbij – met uitgeschakelde DSC – alleen de achterwielen worden aangedreven voor een bijzonder puristische rijervaring.

Motorontwikkeling met wortels in de autosport.
De 3,0‑liter zes-in-lijnmotor beschikt over het door BMW gepatenteerde voorkamer‑verbrandingsproces (BMW M Ignite‑technologie). Deze innovatie is een geslaagde overdracht van autosporttechnologie naar productievoertuigen en wordt vanaf medio 2026 toegepast in alle zescilinder BMW M‑motoren.

Dankzij deze technologie daalt het brandstofverbruik bij hoge belasting aanzienlijk en wordt ook de eisen van de EU7‑norm voldaan. Tegelijkertijd blijft de motor de typische M‑karakteristiek bieden: directe respons en een lineaire vermogensopbouw tot hoge toerentallen, begeleid door een emotioneel motorgeluid.

Prestaties en techniek.
Standaard is de BMW M2 met M xDrive uitgerust met een achttraps M Steptronic‑transmissie met Drivelogic. De acceleratie van 0 naar 100 km/u bedraagt 3,7 seconden (3,4 seconden volgens de 1‑foot rollout‑methode), waarmee hij 0,3 seconden sneller is dan de achterwielaangedreven variant. 200 km/u wordt bereikt in 12,8 seconden.

De topsnelheid is begrensd op 250 km/u en kan met het optionele M Driver’s Package worden verhoogd naar 285 km/u. De kracht wordt overgebracht via 19‑inch voorwielen en 20‑inch achterwielen, en een M Compound‑remsysteem zorgt voor optimale remprestaties, ook op het circuit.

Productie en markten.
De BMW M2 was in 2025 het best verkochte high‑performance model van BMW M GmbH. De nieuwe M2 met M xDrive wordt, net als de andere M2‑modellen, geproduceerd in de BMW‑fabriek in San Luis Potosí (Mexico). Start van de productie is in augustus 2026. Belangrijke afzetmarkten zijn de Verenigde Staten, Duitsland en China.