BMW Motorrad presenteert de nieuwe BMW F 450 R.

München. “De BMW F 450 R heeft alles wat een echte BMW naked bike kenmerkt: prestaties, precisie en puur rijplezier. Hij is licht, wendbaar en vol karakter. We hebben een motorfiets ontwikkeld die vanaf het eerste moment vertrouwen wekt en tegelijkertijd veel enthousiasme oproept. Met de F 450 R brengen we onze decennialange naked bike-traditie naar een compact en bijzonder toegankelijk formaat.”
Markus Flasch, CEO BMW Motorrad

De nieuwe BMW F 450 R: een dynamische naked bike voor de 48 pk-klasse – ontwikkeld voor maximaal rijplezier en voorzien van de iconische BMW designtaal.
De nieuwe BMW F 450 R voor de 48 pk-klasse is binnen de BMW F 450-modelfamilie ontwikkeld als zelfstandige naked bike. De focus lag op kenmerkend BMW rijplezier, mogelijk gemaakt door een zorgvuldig ontwikkeld chassis en geometrieconcept, consequente gewichtsoptimalisatie en een krachtige paralleltwin. Het ontwerp volgt duidelijk de actuele designtaal van de high-performance naked bike S 1000 R en benadrukt visueel de sportieve ambities.

Marktintroductie.
De nieuwe BMW F 450 R is vanaf de zomer van 2027 leverbaar, met een consumentenadviesprijs vanaf € 7.800,-.

Soepele paralleltwin met karakter en een kruktapverzet van 135 graden voor dynamisch rijplezier.
Het hart van de nieuwe BMW F 450 R is de nieuw ontwikkelde paralleltwin met brandstofinjectie, voor het eerst toegepast in de F 450 GS, in combinatie met een roestvrijstalen, onder de motor geplaatste uitlaatdemper. Voor gebruik in de F 450 R is de motor specifiek afgestemd op rijden op de weg en geeft hij de motorfiets een bijzonder karakteristiek geluid. Met een vermogen van 35 kW (48 pk) bij 8.750 t/min en een maximumkoppel van 43 Nm bij 6.750 t/min levert de nieuwe F 450 R krachtige acceleraties en overtuigende tussensprints. Al bij 3.000 t/min is 80 procent van het beschikbare koppel aanwezig, wat zorgt voor krachtige aandrijving vanaf lage toerentallen. Hightechmaterialen en geoptimaliseerde interne wrijving maken deze prestaties mogelijk uit exact 420 cc. Daarmee behoort de motor tot de compactste en krachtigste krachtbronnen in het A2-paralleltwinsegment. Hij voldoet niet alleen aan de strenge Euro 5+-eisen, maar is ook bijzonder efficiënt met een brandstofverbruik van slechts 3,8 liter per 100 km. Met zijn 14-literbrandstoftank bereikt de F 450 R een actieradius van meer dan 350 km. Het onderhoudsinterval bedraagt de voor BMW Motorrad gebruikelijke 10.000 km.

Easy Ride Clutch (ERC) voor een aanzienlijke toename van bedienings- en rijcomfort.
De optionele Easy Ride Clutch (ERC) bedient de koppeling afhankelijk van het motortoerental en verhoogt zo het comfort en de controle – vooral in stadsverkeer, bij manoeuvreren en op bochtige buitenwegen. In combinatie met Shift Assistant Pro maakt dit rijden en schakelen zonder handmatige bediening van de koppeling mogelijk; de koppelingshendel blijft beschikbaar voor bewuste ingrepen door de rijder.

Zesversnellingsbak en secundaire aandrijving aan de linkerzijde. Shift Assistant Pro voor snel op- en terugschakelen zonder de koppeling te bedienen.
De zesversnellingsbak brengt het koppel via een X-ringketting over op de secundaire aandrijving aan de linkerzijde. Voor snel op- en terugschakelen zonder de koppeling te bedienen is de nieuwe F 450 R in elke uitrustingsvariant behalve het basismodel voorzien van Shift Assistant Pro. Voor het basismodel is dit achteraf leverbaar.


ABS Pro, DBC, DTC en MSR, plus de rijmodi “Rain”, “Road” en “Dynamic” standaard – voor een hoog niveau van rijplezier en veiligheid.
Met de standaard rijmodi “Rain”, “Road” en “Dynamic” kunnen rijders de nieuwe BMW F 450 R afstemmen op hun individuele voorkeuren. ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC), Dynamic Traction Control (DTC) en motorremkoppelregeling (MSR) zijn eveneens standaard.

Chassis met stalen vakwerkframe voor hoge stijfheid, robuustheid en rijprecisie. Specifieke naked bike-afstelling en korte wielbasis voor wendbaar en speels instuurgedrag.
De nieuwe BMW F 450 R gebruikt eveneens het nieuw ontwikkelde chassisconcept van de BMW F 450 GS als technische basis, met een specifiek op weggebruik afgestemde configuratie. Bij de afstelling lag de focus op eenvoudige bediening, uitstekende toegankelijkheid en directe feedback. Het buizenframe bestaat uit gelaste stalen buizen en gesmede componenten, waarbij de paralleltwin als dragend element is geïntegreerd.

Voorwielgeleiding via een upside-down telescoopvork van KYB en achterwielgeleiding via een dubbelzijdige, holgegoten aluminium swingarm met centrale veerpoot van KYB.
Aan de voorzijde wordt het wiel geleid door een torsiestijve 43 mm upside-down telescoopvork van KYB. Bij de zogeheten “Sportvering” zijn de uitgaande en ingaande demping instelbaar.

Aan de achterzijde wordt het wiel geleid door een gesloten, zeer torsiebestendige en toch lichte dubbelzijdige swingarm van holgegoten aluminium. Deze is gecombineerd met een direct gemonteerde centrale veerpoot van KYB met instelbare veervoorspanning en uitgaande demping.

Wielen en banden ontworpen voor dynamisch rijplezier.
De nieuwe BMW F 450 R staat op lichte en toch robuuste gegoten aluminium wielen. De naked bike is voorzien van tubeless banden in de maten 110/70-17 voor en 150/60-17 achter.

Krachtig remsysteem in combinatie met BMW Motorrad ABS Pro voor veilig remmen, ook onder hellingshoek. Dynamic Brake Control (DBC) en het dynamische remlicht bieden extra veiligheidsfuncties.
Aan het voorwiel van de nieuwe BMW F 450 R zorgt een zwevend gelagerde enkele schijfrem met een vaste Brembo-monoblocremklauw met vier zuigers en een remschijf van 310 mm voor overtuigende en efficiënte vertraging. Achter wordt een enkele schijfrem met een zwevend gelagerde ByBre-remklauw met één zuiger en een schijf van 240 mm toegepast.

BMW Motorrad ABS Pro is standaard op de nieuwe BMW F 450 R. Het systeem maakt ABS-ondersteund remmen onder hellingshoek mogelijk en verhoogt zo de veiligheid in bochten. Dynamic Brake Control (DBC) verhoogt de veiligheid tijdens remmanoeuvres in uitdagende situaties door onbedoeld gas geven te voorkomen. Het dynamische remlicht waarschuwt achteropkomend verkeer effectief dat de motorfiets voor hen vertraagt.

Optimale ergonomie en uitrusting voor comfortabel en speels wendbaar rijplezier op de weg.
Een zorgvuldig ontworpen ergonomische driehoek en een taps toelopend aluminium stuur dat hoog en dicht bij de rijder is geplaatst, zorgen onder alle omstandigheden voor een ideale rijpositie. Het kuipwerk en de daaronder geplaatste brandstoftank van 14 liter zijn gevormd voor stevige ondersteuning en goede grip met de knieën.

De nieuwe BMW F 450 R is standaard voorzien van een tweedelig zadel met een zithoogte van 790 mm, wat voor de meeste rijders een ideale balans tussen comfort en prestaties biedt. De ergonomie kan worden aangepast met Originele BMW Motorrad Accessoires: het hoge Sport-rijderszadel verhoogt de zitpositie met 20 mm, terwijl het lage rijderszadel deze met 15 mm verlaagt. De schakelpedaal, het rempedaal en de zijstandaard zijn vervaardigd van gesmeed aluminium. De passagiersvoetsteunhouders zijn aan het achterframe geschroefd – een uitzonderlijk kenmerk in deze voertuigklasse.

Omkeerbaar schakelpatroon voor extra sportiviteit en een echt racegevoel.
Voor extra sportiviteit kan het schakelpatroon snel en met minimale inspanning worden omgekeerd – ideaal voor incidenteel gebruik op het circuit.

Krachtige LED-koplamp en LED-verlichting standaard. Connectiviteit met uitgebreide informatie en functionaliteit via een groot, perfect afleesbaar 6,5-inch TFT-display. Praktische USB-C-aansluiting in de cockpit.
De nieuwe BMW F 450 R is standaard voorzien van een LED-koplamp met beugelvormige LED-dagrijverlichting. Ook de richtingaanwijzers en het achterlicht van de nieuwe F 450 R maken gebruik van LED-technologie.

Het standaard 6,5-inch TFT-display van de nieuwe BMW F 450 R biedt een breed scala aan informatie, een briljante weergavekwaliteit en intuïtieve bediening op premiumniveau. Het TFT-display beschikt over het Pure Ride Screen. M Sport-varianten met Riding Modes Pro bieden daarnaast drie extra Sport-schermen met gedetailleerde informatie over DTC, remkracht en hellingshoek, plus een rondetimerfunctie. Rijders kunnen onderweg ook gemakkelijk telefoneren, muziek luisteren en navigeren.

Vier aantrekkelijke uitrustingsvarianten voor de nieuwe BMW F 450 R.
De nieuwe BMW F 450 R is verkrijgbaar in vier uitrustingsvarianten. De BMW F 450 R Base is uitgevoerd in Cosmic Black. De eveneens in Cosmic Black uitgevoerde BMW F 450 R Exclusive beschikt daarnaast over Shift Assistant Pro en Sportvering. De topmodellen zijn de BMW F 450 R M Sport en de BMW F 450 R M Sport met Innovation Package (inclusief Easy Ride Clutch), uitgevoerd in Snaefell wit / M Motorsport en inclusief Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro en Sportvering. Het witte frame en de velgstickers in M Motorsport-kleuren zorgen voor onderscheidende visuele accenten.

Highlights van de nieuwe BMW F 450 R:

• De nieuwe BMW F 450 R is vanaf de zomer van 2027 leverbaar, met een consumentenadviesprijs vanaf € 7.800,-.
• Ontwikkelingsfocus: maximaal rijplezier dankzij uitstekende handling, krachtige prestaties, consequente gewichtsoptimalisatie en optimale toegankelijkheid.
• Uitstekende vermogens-gewichtsverhouding in de A2-klasse: 48 pk bij een rijklaar gewicht van slechts 175 kg.
• Paralleltwin met 35 kW (48 pk) bij 8.750 t/min en een maximumkoppel van 43 Nm bij 6.750 t/min.
• Lichte krachtbron met karakter en uitstekende loopcultuur dankzij een balansas en een kruktapverzet van 135 graden, gecombineerd met een consequent lichtgewicht ontwerp.
• Vier aantrekkelijke uitrustingsvarianten:

• • • BMW F 450 R Base.
    • BMW F 450 R Exclusive (inclusief Shift Assistant Pro en Sportvering).
    • BMW F 450 R M Sport (inclusief Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro en Sportvering).
    • BMW F 450 R M Sport met Innovation Package (inclusief ERC, Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro en Sportvering).
      
      
  • Easy Ride Clutch (ERC) voor een aanzienlijke verbetering van gebruiksgemak, rijcomfort en prestaties: af fabriek leverbaar voor M Sport als onderdeel van het Innovation Package; voor alle andere varianten achteraf leverbaar als Origineel BMW Motorrad Accessoire.
  • Zesversnellingsbak en secundaire aandrijving aan de linkerzijde. Shift Assistant Pro voor snel op- en terugschakelen zonder de koppeling te bedienen.
  • Roestvrijstalen, onder de motor geplaatste uitlaatinstallatie met twee katalysatoren.
  • De rijmodi “Rain”, “Road” en “Dynamic”, plus ABS Pro, DBC, DTC en MSR, zijn standaard voor een hoog niveau van rijplezier en veiligheid. Riding Modes Pro voegt de individueel configureerbare rijmodus “Dynamic Pro” toe.
  • Chassis met stalen vakwerkframe voor optimale stijfheid, robuustheid en rijprecisie. Specifieke naked bike-afstelling, een korte wielbasis en compacte packaging.
  • Voorwielgeleiding via een upside-down telescoopvork en achterwielgeleiding via een dubbelzijdige, holgegoten aluminium swingarm met centrale veerpoot; veervoorspanning en uitgaande demping zijn instelbaar.
  • Krachtig Brembo-remsysteem in combinatie met BMW Motorrad ABS Pro voor veilig remmen, ook onder hellingshoek. Dynamic Brake Control (DBC) en een dynamisch remlicht bieden extra veiligheidsfuncties.
  • Voetbediening en zijstandaard van gesmeed aluminium voor een geoptimaliseerd gewicht.
  • Passagiersvoetsteunhouders aan het achterframe geschroefd.
  • Omkeerbaar schakelpatroon voor incidenteel gebruik op het circuit.
  • Handvatverwarming standaard.
  • Krachtige LED-koplamp en LED-verlichting standaard.
  • Connectiviteit met uitgebreide mogelijkheden en voorbeeldige functionaliteit via een groot, perfect afleesbaar 6,5-inch TFT-display.
  • Praktische USB-C-aansluiting in de cockpit.
  • Specifiek afgestemde Originele BMW Motorrad Accessoires in premiumkwaliteit – van opbergmogelijkheden en design tot M Performance Parts, veiligheid, ergonomie en comfort, onderhoud en techniek, navigatie en communicatie.