‘Made in Germany’: BMW investeert ongeveer twee miljard euro in de productie van de nieuwe BMW 3 Serie.

München/Dingolfing/Irlbach-Straßkirchen. BMW Group investeert ongeveer twee miljard euro in de productie van voertuigen en batterijen en onderstreept daarmee het belang van Duitsland als productielocatie. Het bedrijf maakt zijn fabrieken gereed voor de volgende generatie van de BMW 3 Serie. De BMW 3 Serie vormt al meer dan 50 jaar het hart van het merk BMW. Sinds de productiestart in 1975 zijn ongeveer 18 miljoen exemplaren geproduceerd, waarvan 15 miljoen in Duitsland. Daarmee is de BMW 3 Serie wereldwijd de succesvolste premium middenklasser. Ongeveer één miljard euro is geïnvesteerd in de verdere ontwikkeling van de autofabrieken in München en Dingolfing. Daarnaast heeft het bedrijf ongeveer één miljard euro geïnvesteerd in de nieuwe batterijfabriek in Irlbach-Straßkirchen in Neder-Beieren.

‘We investeren in toegevoegde waarde, concurrerende productie en werkgelegenheidszekerheid in Duitsland. De nieuwe BMW 3 Serie is daarvan het bewijs. We hebben de transformatie in eigen hand – van ontwikkeling en industrialisatie tot uiterst efficiënte productie in München en Dingolfing. De nieuwe hoogvoltagebatterijfabriek in Irlbach-Straßkirchen laat zien hoe we sleuteltechnologie voor elektromobiliteit terugbrengen naar onze thuisbasis. Wij leveren onze bijdrage. Randvoorwaarden die investeringen, innovatie en concurrentievermogen mogelijk maken, zijn essentieel om industriële waardecreatie in Duitsland ook in de toekomst succesvol te laten zijn’, aldus Raymond Wittmann, Lid van de Raad van Bestuur van BMW AG, verantwoordelijk voor Productie.

Nieuwe BMW i3 in München, BMW 3 Serie met klassieke aandrijflijn in Dingolfing
De volledig elektrische BMW i3 wordt gebouwd in de ingrijpend gemoderniseerde hoofdfabriek van BMW Group in München, met hoogvoltagebatterijen van de zesde generatie die worden geleverd door de nieuwe BMW Group Fabriek Irlbach-Straßkirchen. De varianten van de BMW 3 Serie met verbrandingsmotor en plug-in hybride aandrijflijn worden geproduceerd in de BMW Group Fabriek Dingolfing. Beide locaties beschikken over ultramoderne productiesystemen en -structuren, zodat BMW Group concurrerend blijft bij de productie van premium auto’s waar wereldwijd vraag naar is. In lijn met het principe ‘local for local’ worden deze normen en richtlijnen ook toegepast bij de productie van de BMW i3 en BMW 3 Serie in de BMW Group Fabriek San Luis Potosí in Mexico, en van een aangepaste versie van de BMW 3 Serie voor de Chinese markt in Shenyang, China.

Sterke betrokkenheid bij Duitsland en de regio Beieren
Duitsland vormt het hart van de productie van BMW Group. Het bedrijf produceert jaarlijks meer dan één miljoen voertuigen in zijn Duitse fabrieken. Daarmee is BMW Group goed voor circa een kwart van alle auto’s die in het land worden geproduceerd. Het binnenlandse productievolume van het bedrijf is groter dan de totale voertuigverkoop van BMW Group in Europa.

Tegelijkertijd is Duitsland het centrum van een nauw verweven industrieel netwerk voor waardecreatie. Ongeveer 55 procent van de medewerkers van BMW Group werkt in Duitsland. Daarnaast zijn er duizenden partnerbedrijven actief in de waardeketen.

Met de nieuwe BMW 3 Serie benadrukt BMW Group haar inzet voor regionale waardecreatie. Tijdens de productiestart leveren ongeveer 760 leverancierslocaties onderdelen en materialen aan de fabrieken in München en Dingolfing. Meer dan 70 procent van deze productielocaties bevindt zich in Europa en meer dan 30 procent in Duitsland.

Twee productielocaties voor de BMW 3 Serie, twee wegen naar de toekomst
De nieuwe BMW 3 Serie voegt een nieuw hoofdstuk toe aan het uitzonderlijke succesverhaal van de Duitse autoproductie. Sinds zijn debuut in 1975 loopt de BMW 3 Serie onafgebroken van de band in de hoofdfabriek in München, waar voor het eerst ook de volledig elektrische BMW i3 wordt geproduceerd. Sinds 1980 vindt de productie van deze modelserie met tussenpozen ook plaats in BMW Group Fabriek Dingolfing, waarmee de BMW 3 Serie een van de meest bepalende modellen in de geschiedenis van deze locatie is.

De voorbereidingen voor de achtste generatie kregen op beide locaties een eigen invulling. In München investeerde BMW Group aanzienlijk in nieuwe gebouwen en productiefaciliteiten voor de technologieën van de Neue Klasse. De ruim 100 jaar oude fabriek is ingrijpend gemoderniseerd tot een ultramoderne productielocatie die uitsluitend elektrische modellen bouwt. Dankzij een hoge mate van flexibiliteit en een breed modellenaanbod produceert de BMW Group Fabriek Dingolfing de versies van de nieuwe BMW 3 Serie met verbrandingsmotor en plug-in hybride aandrijving voor klanten over de hele wereld. In de carrosseriebouw is een nieuwe productielijn voor de BMW 3 Serie toegevoegd, zodat de nieuwe modellen efficiënt in de bestaande productie kunnen worden geïntegreerd. In de assemblage en lakstraat worden de voertuigen opgenomen in de bestaande productiemix van BMW modellen.

Irlbach-Straßkirchen versterkt Neder-Beieren als industriële regio
De BMW Group Fabriek Irlbach-Straßkirchen vormt een andere belangrijke schakel voor de volgende generatie van de BMW 3 Serie en de Neue Klasse. Daar worden hoogvoltagebatterijen van de zesde generatie geassembleerd. Vanaf oktober levert de locatie batterijsystemen aan de fabriek in München voor de volledig elektrische BMW i3. De fabriek laat zien hoe hoogwaardige technologische industrie in Duitsland kan worden gevestigd. Zij versterkt de regionale waardecreatie, stelt banen voor gekwalificeerde medewerkers veilig en voegt een toekomstgerichte locatie toe aan het industriële ecosysteem van Neder-Beieren. Tegelijkertijd toont het project aan dat nieuwe industriële locaties in Duitsland kunnen worden gerealiseerd wanneer bedrijven, politiek, lokale overheden en overheidsinstanties nauw samenwerken. BMW Group is al bijna zes decennia actief in Neder-Beieren. De ontwikkeling van het bedrijf en de economische vooruitgang van de regio gaan al lange tijd hand in hand en doen dat tot op de dag van vandaag. De effecten van investeringen in fabrieken, technologieën en werkgelegenheid reiken veel verder dan de fabriekspoorten. Ze ondersteunen regionale leveranciers, dienstverleners en middelgrote ondernemingen, genereren inkomsten en belastingopbrengsten en behouden industriële expertise binnen de regio.

De BMW 3 Serie als symbool van een succesvolle industriële toekomst
De BMW 3 Serie vormt de volgende stap in de geleidelijke introductie van de technologieën van de Neue Klasse binnen het kernportfolio van BMW Group. Eind 2027 zal het bedrijf ongeveer 40 nieuwe of vernieuwde modellen met technologieën van de Neue Klasse op de markt hebben gebracht. De BMW 3 Serie is veel meer dan alleen een model. Hij staat voor innovatiekracht, de prestaties van moderne productie, de succesvolle transformatie van bestaande fabrieken en de ondubbelzinnige inzet van BMW Group voor Duitsland als industriële thuisbasis.