+++ Gelebte Nachwuchsförderung von ADAC und BMW M +++ BMW M2 Cup startet an fünf Wochenenden des DTM-Kalenders 2026 +++ Mit Titelgewinn winkt die Chance auf einen Platz in der BMW M Racing Academy +++
+++ #20 Shell BMW M Hybrid V8 mit Robin Frijns, René Rast und Sheldon van der Linde beendet spannendes Rennen auf Platz zwei +++ 10,9 Sekunden fehlen zum historischen Sieg: BMW M Team WRT fährt erstes Le-Mans-Gesamtpodium für BMW M Motorsport seit 1999 ein +++ Andreas Roos: „Wir haben über Jahre darauf hingearbeitet, in Le Mans wieder erfolgreich zu sein.“ +++
+++ Erste Poleposition für BMW M Motorsport in der Le-Mans-Historie +++ Dries Vanthoor stellt den #15 BMW Hybrid V8 in der Hyperpole auf den ersten Startplatz +++ Alle vier BMW M Motorsport Fahrzeuge schaffen den Sprung in die Top-6 der Startaufstellungen in den Klassen Hypercar und LMGT3 +++
+++ BMW M Team WRT absolviert mit den beiden BMW M Hybrid V8 167 Testrunden auf dem Circuit de la Sarthe +++ Die beiden BMW M4 GT3 EVO kommen auf 145 Testrunden +++ Die BMW M Motorsport Familie trauert um Herbert Schnitzer +++
+++ Top-Thema: Siege und Meisterschaftsführung im Italian GT Sprint Cup +++ ADAC GT Masters: Starkes Wochenende in Zandvoort +++ M News kompakt: Weitere Siege und Podien +++
+++ Zahlreiche Unfälle und Gelbphasen dominieren den zweiten Endurance-Cup-Saisonlauf im „Temple of Speed“ +++ Team WRT verliert Siegchancen nach einer Full-Course-Yellow-Phase kurz vor Rennende +++ #998 BMW M4 GT3 EVO von ROWE Racing fährt zweites Saisonpodium im Gold Cup ein +++ Oman Racing by Century Motorsport feiert Podium in der Bronze-Kategorie +++
+++ Drittes Podium für das BMW M Team WRT in Folge: Nach Platz drei in Laguna Seca und dem Doppelsieg in der FIA WEC in Spa-Francorchamps folgt Rang zwei in den Straßen von Detroit +++ Philipp Eng und Marco Wittmann feiern nach Platz drei in Laguna Seca ihr zweites IMSA-Podium in Folge +++ #24 BMW M Hybrid V8 zeigt ebenfalls starke Pace, doch zwei Durchfahrtsstrafen werfen das Fahrzeug zurück +++
+++ Erster DTM-Sieg für BMW M Motorsport: Kelvin van der Linde triumphiert im Sonntagsrennen in Zandvoort von der Poleposition +++ Marco Wittmann fährt am Sonntag nach grandioser Aufholjagd von Startplatz 13 auf das Podium +++ Wittmann liegt nach den ersten beiden Rennwochenenden der Saison auf Position drei in der Fahrerwertung +++ ADAC GT Masters: Jubel bei BMW M Motorsport Teams +++
+++ 24h Nürburgring: Sieben Klassensiege für die BMW M Motorsport Teams. +++ BMW M Racing Academy: „Class of 2026“ zu Besuch bei den 24h Nürburgring. +++ M News kompakt: Weitere Siege und Podien. +++
+++ BMW M3 Touring 24H beendet 24 Stunden auf dem Nürburgring auf dem sensationellen fünften Gesamtrang und gewinnt die SPX-Klasse. +++ #99 BMW M4 GT3 EVO von ROWE Racing verpasst nach frühem Dreher als Vierter das Podium knapp. +++ Titelverteidiger mit der Startnummer 1 scheiden aus – Top-Ten-Resultat für den #77 BMW M4 GT3 EVO von Schubert Motorsport. +++
+++ BMW M Motorsport schickt drei BMW M4 GT3 EVO ins Rennen um die Titelverteidigung bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring +++ BMW M3 Touring 24H als Fanliebling mit neuem Design am Start +++ Großes Rahmenprogramm mit BMW M Hospitality, BMW M Corso vor Ort sowie Public Viewing in der BMW Welt in München +++
+++ Umjubelter Triumph für den BMW M Hybrid V8 beim zweiten Saisonrennen der FIA WEC. +++ Robin Frijns, René Rast und Sheldon van der Linde fahren zum ersten Gesamtsieg für BMW M Motorsport seit dem Wiedereinstieg in die FIA WEC. +++ Kevin Magnussen, Raffaele Marciello und Dries Vanthoor machen mit Platz zwei im #15 BMW M Hybrid V8 den Doppelsieg perfekt. +++
+++ Starke Aufholjagd von Philipp Eng und Marco Wittmann im #25 BMW M Hybrid V8 endet auf dem dritten Platz +++ Zweites Podium der Saison nach Platz drei in Daytona +++ IMPC: Turner Motorsport triumphiert mit dem BMW M4 GT4 EVO +++
+++ Charles Weerts und Kelvin van der Linde holen mit dem #32 BMW M4 GT3 EVO des Teams WRT Platz drei im ersten Sprint-Rennen +++ Sieg und Podium für den #30 BMW M4 GT3 EVO des Teams im Silver Cup +++ Würdigungen des verstorbenen Alessandro Zanardi in Brands Hatch +++
Die BMW Group und BMW M Motorsport trauern um Alessandro Zanardi. Der Rennfahrer, langjährige Werkspilot und Unternehmensbotschafter verstarb unerwartet am 1. Mai in Italien. Das teilte seine Familie mit. „Alex“ Zanardi wurde 59 Jahre alt. Die BMW Group ist in diesen schweren Stunden in Gedanken bei seiner Frau Daniela, seinem Sohn Niccolò und allen Angehörigen und Freunden. Das Unternehmen verliert einen faszinierenden Menschenfreund als Repräsentanten, ...
+++ Traumstart für Klingmann/Marciello in der Italian GT Sprint Championship. +++ ADAC GT Masters und ADAC GT4 Germany: Erfolge für FK Performance Motorsport. +++ British GT: Doppelpodium für BMW M Motorsport in Silverstone. +++
+++ Marco Wittmann startet auf dem Red Bull Ring mit den Plätzen fünf und zwei in die DTM-Saison +++ Platz drei in der Fahrerwertung nach zwei von 16 Rennen für Marco Wittmann +++ Kelvin van der Linde mit Höhen und Tiefen am Comeback-Wochenende – Poleposition am Sonntag als Highlight +++
+++ Sensationelles Debüt in der FIA WEC: Dan Harper, Parker Thompson und Anthony McIntosh siegen in Imola in der LMGT3-Klasse +++ Das BMW M Team WRT feiert mit den Plätzen fünf und sieben für die beiden BMW M Hybrid V8 einen starken Saisonauftakt +++ #32 BMW M4 GT3 EVO rundet mit Platz fünf in der LMGT3-Klasse das Top-Ergebnis für BMW M Motorsport ab +++
+++ BMW M Motorsport trauert um Juha Miettinen und drückt den Angehörigen tiefes Mitgefühl aus +++ Sportliche Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen rückt in den Hintergrund +++
+++ Platz fünf für den #24 BMW M Hybrid V8 im ersten Sprintrennen der IMSA-Saison in den Straßen von Long Beach +++ #25 BMW M Hybrid V8 startet aus der ersten Reihe, fällt aber in Folge einer Kollision ans Ende des GTP-Feldes zurück +++ Turner Motorsport fährt im BMW M4 GT3 EVO das erste GTD-Podium der Saison ein +++
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CO2-Emissionen & Verbrauch.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.
Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.