BMW 3-serie modeljaar 2003

Inhoud 1. Nieuwe coupé en cabrio-modellen (samenvatting) 2 2. Wereldpremière: een diesel in coupévorm! 6 3. De sportieve BMW 330Ci 15 4. BMW 3-serie cabrio: open genieten 25 5. BMW 3-serie sedan en touring: met nieuw elan het nieuwe modeljaar in 32 6. BMW 3-serie compact: de juiste maat 35 7. Technische gegevens 8. Vermogens- en koppelgrafieken 9. Carrosserie- en interieurafmetingen

1. BMW 3-serie modeljaar 2003
De nieuwe Coupé en Cabrio
(samenvatting)

Voor het modeljaar 2003 presenteert BMW een absolute primeur voor het merk: een
coupé met dieselmotor. Onder de motorkap van de BMW 330Cd bevindt zich de
nieuwe 3.0 liter zescilinder dieselmotor. Deze combineert een vermogen van 150
kW/204 pk bij 4.000 min-1 met een enorme trekkracht over het gehele
toerengebied. Zo is het maximum koppel van 410 Nm al vanaf 1.500 min-1
beschikbaar en blijft dit constant tot 3.000 min-1. In combinatie met de
handgeschakelde 6-versnellingsbak levert hij bijzonder gecultiveerde en
economische prestaties.

De diesel-coupé combineert sportiviteit met economie
De 330Cd brengt de dieselkracht zo soeverein op de weg, dat hij direct als
maatstaf op het gebied van rijdynamiek en sportiviteit mag worden gezien. Dat
blijkt ook uit de prestaties: acceleratie 0-100 km/h in 7,2 seconden;
topsnelheid 242 km/h. Nog indrukwekkender is de inhaalsprint van 80-120 km/h:
slechts 6,1 seconden. Toch neemt hij volgens de nieuwe Europese verbruikscyclus
genoegen met gemiddeld slechts 6,6 liter diesel per 100 kilometer.

Zes versnellingen voor meer rijplezier en minder verbruik
Een handgeschakelde 6-versnellingsbak was tot nu toe bij BMW voorbehouden aan
slechts enkele modellen, waaronder nu ook de nieuwe diesel-coupé. Daarmee kan
de bestuurder enerzijds een groot koppel bij nagenoeg elk toerental,
respectievelijk elke snelheid oproepen. Anderzijds kan hij deze coupé ook
ontspannen rijden, zonder daarbij teveel aan alert reactiegedrag te verliezen.
De eerste versnelling is afgestemd op maximale trekkracht, hetgeen de
acceleratie vanuit stilstand en bij lage snelheden verbetert. Met de volgende
vijf versnellingen in de zesde wordt de topsnelheid bereikt beschikt de
bestuurder bij elke snelheid of elk toerental altijd over een exact bijpassende
versnelling.

BMW 330Cd nog nooit was het leuker om zuinig te zijn
Tot slot is deze indrukwekkende krachtbron verpakt in een sportief gelijnde
carrosserie. De 330Cd ziet er uit, zoals een coupé er hoort uit te zien, rijdt
zoals een BMW moet rijden, en is toch een diesel, met alle voordelen van dien.
Daarmee voldoet de BMW 330Cd aan de verwachtingen van traditionele en nieuwe
coupé-liefhebbers. Met name in de sterk groeiende Europese dieselmarkt zet de
nieuwe diesel-coupé de maatstaf op het gebied van rijplezier, styling en
economie.

BMW 330Ci de atleet onder de coupés
De 330Ci met 170 kW/231 pk benzinemotor levert motorvermogen in overvloed. Het
is dan ook een van de sterkste motoren in deze klasse. Net als de 330Cd en de
325Ci is hij standaard uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Daarnaast kunnen de 330Ci en de 325Ci ook worden uitgerust met een zestraps
SMG-transmissie. Met deze sequentieel geschakelde, manuele transmissie (SMG)
kan de bestuurder bliksemsnel schakelen via de keuzehendel of via de twee
zogenoemde paddles aan het stuur. Daarmee kan hij zich optimaal op het rijden
concentreren en de handen ook tijdens het schakelen aan het stuur houden. De
SMG-transmissie maakt met zijn absoluut exacte, gelijkmatige en snelle
schakelmanoeuvres (binnen milliseconden) vooral voor sportief ingestelde
bestuurders het schakelen nog plezieriger. Een koppelingspedaal ontbreekt.

Dynamischer lijnvoering
Een coupé moet elegant en sportief zijn en er ook zo uitzien. Met de nieuwe
3-serie Coupé accentueren de BMW ontwerpers de uitzonderlijke prestaties van
deze auto. De subtiele design touches versterken de sportiviteit en de dynamiek
eigenschappen die tegelijkertijd specifieke kenmerken zijn van het merk BMW.
Van voren oogt de nieuwe 3-serie Coupé met zijn nieuwe koplampen, de bredere
nieren, de gewijzigde powerdome en de vlakkere voorspoiler nog indrukwekkender
en krachtiger. Ook de achterzijde is aangepakt, met een bredere greeplijst aan
het kofferdeksel, nieuwe achterlichten in LED-3D brilanttechniek en de nieuwe
achterskirt. En profil vallen naast de hoger geplaatste richtingaanwijzers en
de gewelfde spatborden ook nieuwe 17-inch lichtmetalen sterspaak-wielen op.

Nadruk op veiligheid
De dynamiek, de wendbare handelbaarheid en de sportiviteit van deze coupé zijn
gebaseerd op het dynamische onderstel van de 3-serie. Voor het modeljaar 2003
is het echter gemodificeerd en afgestemd op een nog perfectere handelbaarheid.
Ook de Coupé profiteert van de verder gebalanceerde gewichtsverdeling
vóór/achter, die een harmonieus rijgedrag en grote bochtsnelheden mogelijk
maakt. Vanwege de hiervoor ideale achterwielaandrijving blijft de direct
afgestemde besturing vrij van invloeden uit de aandrijving. Dit verschaft de
bestuurder een enorme stuurprecisie en eenduidige feedback. De Coupés
beschikken verder ook over alle veiligheidsaspecten van de BMW 3-serie, zoals
ABS, CBC en het nieuwste stabilisatiesysteem DSC III met tractiehulp,
elektronisch sperdifferentieel en noodstopbekrachtiging.

De Coupé is dus zowel optisch als technisch de sportiefste variant van de BMW
3-serie en zo rijdt hij ook! Bochtige trajecten legt hij sneller, veiliger en
beheerster af. Wie in de nieuwe 3-serie Coupé rijdt voelt zich net een atleet,
die steeds sneller wordt en alle andere hardlopers achter zich laat. Snel en
krachtig aan de ene, en esthetisch en elegant aan de andere kant.

Simply the best!
Het succes van BMWs 3-serie Cabrio houdt al zo?n 20 jaar aan en kan toch
eenvoudig worden samengevat: simply the best?. Dat geldt voor het ontwerp met
open en gesloten kap evenzeer als voor de prestaties, die vooral krachtig en
dynamisch zijn. En de bruikbaarheid ? 365 dagen per jaar. De vernieuwde BMW
3-serie Cabrio is sportiever en innovatiever dan ooit.

Begerenswaardig
Ook de 3-serie Cabrio heeft in het vooraanzicht een krachtiger uitstraling
gekregen. Vanaf de zijkant gezien versterkt de vlakker geplaatste voorruit de
sportief-gestrekte lijn van de open BMW. Bij gesloten kap onderstrepen het
strakgespannen linnen en de brede C-stijl het coupe karakter. Aan de
achterzijde geven de nieuwe LED-achterlichten een duidelijk signaal af: hier
rijdt de nieuwe BMW 3-serie Cabrio.

Innovaties maken de cabrio nog beter
Belangrijke innovaties zorgen ervoor dat de nieuwe BMW 3-serie Cabrio op
technologisch gebied ?state of the art? blijft: net als bij de Coupé is ook het
topmodel van de Cabrio, de 330Ci, voortaan uitgerust met een handgeschakelde
6-versnellingsbak. Als optie is ook hier voor de 325Ci en 330 Ci Cabrio de
zestraps SMG-transmissie leverbaar.

Bij alle 3-serie Cabrio-modellen kan de kap nu standaard volautomatisch worden
geopend en gesloten. Deze uitbreiding van de standaarduitrusting omvat tevens
het openen en sluiten van de kap via de afstandsbediening.

Meesturende koplampen als optie voor 3-serie Coupé en Cabrio
Met de intelligente lichttechniek Adaptive Light Control (ALC) revolutioneert
BMW de koplamptechnologie. Deze meesturende koplampen bieden een veel betere
verlichting in bochten en vormen daarmee een belangrijke bijdrage aan de
verkeersveiligheid. De BMW 3-serie Coupé en Cabrio zijn de eerste BMW modellen
die profiteren van deze innovatie.

ALC is een aan de rijomstandigheden aangepaste, variabele koplampsturing.
Daarmee wordt dankzij een systeem van sensoren en een computer vooruitkijkend
verlichten van de weg mogelijk. Hiervoor gebruikt het systeem twee meesturende
Bi-Xenon-koplampen om het verloop van de weg te verlichten. Vóór en in bochten
kan de bestuurder daarmee de komende verkeersomstandigheden sneller en veiliger
overzien.

LED-achterlichten met zeer snel reagerend remlicht
Eveneens volkomen nieuw bij de 3-serie Coupé en Cabrio zijn de achterlichten en
het derde remlicht met innovatieve LED-3D-briljanttechniek. Het belangrijkste
voordeel van deze lichtdiodes (LED) is de nagenoeg onbeperkte levensduur en de
onderhoudsvrijheid. Omdat de elektronische aansturing sneller gaat dan bij
conventionele gloeilampen, is ook een kortere reactietijd van het remlicht
mogelijk. Achteropkomend verkeer wordt daardoor eerder gewaarschuwd.

Dankzij de LED-technologie kan ook de actieve veiligheid van 3-serie Coupé en
Cabrio worden verbeterd. De dynamische remkrachtindicatie tweetraps remlicht
verandert het oppervlak en de intensiteit van het remlicht afhankelijk van de
vertraging van de auto en waarschuwt daarmee het achteropkomende verkeer
bijvoorbeeld voor een noodstop. Het gevaar van kop-staart-botsingen wordt
daarmee gereduceerd. Voorlopig is het tweetraps remlicht voorbehouden aan de
US-uitvoeringen van de 3-serie Coupé en Cabrio. In de andere landen kan het
tweetraps remlicht worden geactiveerd zodra de wetgeving dat toestaat.

Nieuw elan voor 3-serie sedan, touring en compact
Zes op de tien verkochte BMWs is een 3-serie. Een goede gelegenheid om bij de
modelvernieuwing van de Coupé en Cabrio meteen het hele bestseller-programma
voor het modeljaar 2003 nieuw elan te geven. Hiertoe zijn onder meer
Edition-pakketten voor de sedan en touring ontwikkeld, is de compact-familie
uitgebreid met nieuwe motoren en zijn stilistische verfijningen doorgevoerd.
Bij alle modellen werden tevens enkele technische innovaties ingevoerd.

Naast de Edition-pakketten Lifestyle en Exclusiv hebben de klanten als extra de
keuze uit de nieuwe lakkleuren Mysticblau, een volle, diepblauwe kleur, en
Silbergrau metallic, een matte, zilvergrijze tint. De kleur Chiarettorood is
voorbehouden aan de Edition-modellen. Twee nieuwe wielen maken het mogelijk om
de 3-serie sedan en touring nog individueler uit te rusten. De lijsten op de
portierpanelen kunnen in beide Editions in het nieuwe decor Moongrey,
respectievelijk als optie ook in edelhout Myrthe of in aluminium worden
uitgevoerd. Bij de Edition Lifestyle zijn de stoelen met bekleding uit stof en
leder in Schwarzgrau, Mysticblau uitgevoerd en beschikt de hoogwaardigere
Edition Exclusiv over lederen bekleding in de kleur Chameleon. Hier zijn
bovendien nu voor alle vier- en zescilinder-varianten de instrumenten voorzien
van chroom vattingen en zijn pook- en handremmanchet uitgevoerd in leder. De
optionele armsteun is bekleed met leder. Het Edition-pakket omvat verder een
lederen stuur
wiel. De dorpellijsten zijn voorzien van verchroomde inzetten; ook de onderste
afdekrand van de ruiten is verchroomd. De Edition Sport voor sedan en touring
komt in principe overeen met het bekende M Sport-pakket met extra opties.

Net als in de Coupé en Cabrio krijgen ook de 330i en 330d sedan en touring
standaard een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Datzelfde geldt voor de
vierwielaangedreven uitvoeringen en de 320d. De zestraps SMG-transmissie is als
optie verkrijgbaar voor de 325i en de 330i. Alle modellen zijn uitgerust met de
nieuwe LED-achterlichten en (voorlopig alleen in de VS) met het tweetraps
remlicht.

Het hatchback-model compact, waarvan het actuele model begin 2001 werd
voorgesteld, is voor het modeljaar 2003 uitgebreid met een diesel-instapmodel
318td. Daarmee bestaat het programma nu uit vijf varianten. Het topmodel 325ti
beschikt voortaan over een handgeschakelde zesversnellingsbak. Bij de
achterlichten werd het heldere dekglas vervangen door gekleurd glas. In
ingeschakelde toestand zijn de richtingaanwijzers nu geel en anders rood. Met
een extra profielrand en de al van de Coupé bekende, bredere en gestrekte
greeplijst op de achterklep werd tegelijkertijd het achteraanzicht van de
compact optisch licht gemodificeerd. Subtiele dorpelverbreding ronden de
modeljaarvernieuwing van de 3-serie compact af.