Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Netherlands · Article.

De volledig nieuwe BMW 3 Serie Sedan. Ga naar bmw.nl voor de exclusieve Nederlandse onthulling.

De zevende generatie van de sportsedan zet nieuwe maatstaven op het gebied van rijdynamiek, ultieme premium kwaliteit en innovatie. Vanavond 2 oktober om 20:00 stellen we u graag aan de nieuwe BMW 3 Serie voor tijdens de exclusieve Nederlandse onthulling via https://www.bmw.nl/nl/index.html

G20
·
3 Serie
·
Sedan
 

Press Contact.

Andrew Mason
BMW Group

Tel: +31-70-4133-338

send an e-mail

Author.

Andrew Mason
BMW Group

Bent u benieuwd naar de nieuwe BMW 3 Serie? Vanavond om 20.00 uur start de exclusieve Nederlandse onthulling. U kunt zich hier aanmelden.


The all-new BMW 3 Series Sedan - Product highlights (10/2018).

The all-new BMW 3 Series Sedan - Product highlights (10/2018).

The all-new BMW 3 Series Sedan - Product highlights (10/2018).

The all-new BMW 3 Series Sedan - Product highlights (10/2018).

  • Zevende generatie van ’s werelds succesvolste belichaming van rijplezier in het premium D-segment. Nieuwe BMW 3 Serie Sedan is sportiever en beschikt over een nieuwe designtaal, een sfeervol interieur en geavanceerde technologie op het gebied van rijassistentiesystemen, bediening en connectiviteit. Wereldpremière op 2 oktober 2018 op de Mondial de l'Automobile in Parijs, marktintroductie vanaf 9 maart 2019.
  • Nieuwe aandrijftechnologie resulteert in meer vermogen en trekkracht en nog meer efficiency. Tijdens de marktintroductie zijn er zes motorvarianten leverbaar. Er is keuze uit viercilinder benzine- en dieselmotoren en een zescilinder dieselmotor met een vermogensbereik van 110 kW (150 pk) tot maar liefst 195 kW (265 pk) (gecombineerd brandstofverbruik: 4,2-5,8 l / 100 km; CO2-emissie gecombineerd: 112 - 132 g / km)*. Intelligente vierwielaandrijving bij de marktintroductie is ook leverbaar op de
    BMW 320d xDrive Sedan (gecombineerd brandstofverbruik: 4,5-4,8 l / 100 km, gecombineerde CO2 - emissies: 118-125 g / km)*. BMW breidt het programma in de loop van 2019 verder uit met een extreem sportief BMW M Performance-model en een BMW iPerformance-model met plug-in hybride aandrijving met 59 kilometer elektrische actieradius (voorlopige waarde).
  • Nog meer rijdynamiek dankzij verbeterde wielophanging, nieuwe dempertechnologie, stijvere carrosseriestructuur en bevestiging van wielophanging, toegenomen spoorbreedtes, gewichtsoptimalisatie, een laag zwaartepunt en een ideale gewichtsverdeling van 50:50.
  • Nog ruimere én sportievere keuze in ondersteluitrusting: M sportonderstel met verlaagde ophanging, Adaptief M onderstel, Variabele Sport Steering, M sportremsysteem, elektronisch aangestuurd M Sport differentieel met volledig variabele sperwerking, tot 19-inch lichtmetalen wielen.
  • Herinterpretatie van iconisch ontwerp van BMW-sportsedan in de nieuwe designtaal van het merk. Strakke lijnen en strak gemodelleerde oppervlakken stralen moderne esthetiek, sportiviteit en emotie uit. Keuze uit diverse uitvoeringen: Model Sport Line, Model Luxury Line en Model M Sport.
  • Geoptimaliseerde aerodynamica, onder meer dankzij actieve lamellen van nierengrille en grille in onderbumper, Air Curtains en vrijwel volledig vlakke onderzijde. Luchtweerstandscoëfficiënt (Cw-waarde) is verlaagd van 0,26 naar 0,23 (BMW 320d).
  • Uitbreiding van de standaarduitrusting met Full LED-koplampen en stijlvol verduisterde LED-achterlichten. Adaptieve LED-koplampen met BMW-laserlicht voor verblindingsvrij grootlicht en LED-mistlichten zijn optioneel leverbaar.
  • Interieur met sterk verfijnde premium ambiance is nog meer op bestuurder gericht. Overzichtelijk ingedeelde bedieningselementen, een nauwkeurige ontwerptaal en hoogwaardige details zorgen voor ruimtelijk comfort, moderne dynamiek en exclusiviteit.
  • Meer schouder- en elleboogvrijheid voorin, zicht achteruit sterk verbeterd, meer comfort en beenruimte achterin en een bagageruimte van 480 liter met nog betere bruikbaarheid in vergelijking met het vorige model. De rugleuning van de achterbank is standaard neerklapbaar in een verhouding van 40:20:40.
  • Uitgebreide standaarduitrusting en innovatieve opties resulteren in nog meer comfort, een sfeervol interieur en meer individualiseringsmogelijkheden. Nieuwe BMW 3 Serie Sedan beschikt over een nieuw met leder afgewerkt sportstuurwiel met multifunctionele knoppen en een nieuw bedieningselement voor de verlichtingsfuncties. Meer gebruiksgemak dankzij een nieuw ontworpen transmissiehendel en omringend bedieningspaneel op de middenconsole met iDrive-controller, start/stop-knop en rijmoditoetsen en de schakelaar van de voortaan elektrisch bediende parkeerrem.
  • LED-binnenverlichting is standaard. Ambiance verlichting met Welcome Light Carpet is optioneel leverbaar. Radio Professional met zes luidsprekers standaard. Een Harman Kardon Surround Sound-systeem met zestien luidsprekers is optioneel leverbaar evenals een inductiesysteem voor het draadloos opladen van smartphones.
  • Nieuw ontworpen stoelen voor bestuurder en voorpassagier en geoptimaliseerd zitcomfort achterin. Een interieur afgewerkt met Vernasca leder is optioneel leverbaar. Hoogwaardige, nauwkeurig verwerkte materialen. Nieuwe varianten interieurbekleding en instrumentenpaneel verkrijgbaar in Sensatec of leder. Optioneel glazen dak met 100 mm vergroot zichtoppervlak.
  • Geoptimaliseerde akoestische eigenschappen: A-stijlen gevuld met schuim en akoestische beglazing voor de voorruit zijn standaard. Deuren met akoestische beglazing optioneel verkrijgbaar.
  • Groot aantal innovatieve rijhulpsystemen voor nieuwe stap richting autonoom rijden: Driving Assistant Professional met verder ontwikkelde Active Cruise Control met Stop & Go functie, Steering and Lane Control Assistant, Lane Change Warning en Lane Departure Warning, actieve bescherming tegen zijdelingse aanrijdingen, ontwijkassistentie, Crossing Traffic Warning, Priority Warning en Wrong-Way Warning. Bovendien is de nieuwe generatie van het BMW Head-Up Display beschikbaar.
  • Parkeren en manoeuvreren nog eenvoudiger dankzij systemen als Parking Assistant met automatische geleiding in lengte- en dwarsrichting bij het in- en uitrijden van parkeerplaatsen, Park Distance Control, een semi-autonome Reversing Assistant en een achteruitrijcamera.
  • State-of-the-art display- en controlesystemen: Tot de standaarduitrusting behoort een instrumentenpaneel met een 2,7-inch tot 5,7-inch vergroot display en een Control Display met een schermdiagonaal van 6,5-inch tot 8,8-inch. Een BMW Live Cockpit Professional met 12,3-inch volledig digitaal instrumentenpaneel en Control Display met een diameter van 10,25-inch is optioneel leverbaar. De menu’s en weergaven van dit systeem zijn volledig naar de smaak van de bestuurder in te richten. Het nieuwe BMW Operating System 7.0 is op diverse intuïtieve manieren te bedienen: via de touchscreenfunctie van het Control Display, via de iDrive-controller, met knoppen op het stuurwiel, met BMW Gesture Control of via stembesturing.
  • De nieuwe Intelligent Personal Assistent maakt communicatie tussen bestuurder en voertuig op het hoogste niveau mogelijk. Het systeem leert de voorkeuren van individuele voertuiginstellingen van de bestuurder en diens mobiliteitsagenda kennen. De bediening verloopt via natuurlijke spraakbediening. Integratie van extra digitale diensten is mogelijk.
  • Sterk uitgebreid aanbod digitale diensten van BMW Connected en BMW ConnectedDrive: waarschuwingen voor gevaren worden gedeeld met andere BMW-voertuigen. Software- en navigatiekaartupdates verlopen ‘over the air’. BMW Digital Key maakt het mogelijk om toegang tot het voertuig te krijgen en het voertuig te starten via de smartphone.

    Modelvarianten bij marktlancering:


BMW 320i:

Viercilinder-in-lijn benzinemotor, 8-traps Steptronic automaat,

Cilinderinhoud: 1.998 cm3, vermogen 135 kW (184 pk) bij 5.000 – 6.500 toeren per minuut,

Maximumkoppel: 300 Nm bij 1.350–4.000 toeren per minuut,

Acceleratie 0–100 km/u: 7,2 seconden,

Topsnelheid: 238 km/u,

Verbruik gecombineerd*: 5,7-6,0 l/100 km,

CO2-emissie gecombineerd*: 129-137 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.

 

BMW 330i:

Viercilinder-in-lijn benzinemotor, 8-traps Steptronic automaat,

Cilinderinhoud: 1.998 cm3, vermogen: 190 kW (258 pk) bij 5.000–6.500 toeren per minuut,

Maximumkoppel: 400 Nm bij 1.550–4.400 toeren per minuut,

Acceleratie 0–100 km/u: 5,8 seconden,

Topsnelheid: 250 km/u,

Verbruik gecombineerd*: 5,8-6,1 l/100 km,

CO2-emissie gecombineerd*: 132–139 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.

 

BMW 318d:

Viercilinder-in-lijn dieselmotor, handgeschakelde zesversnellingsbak (optioneel: 8-traps Steptronic automaat),

Cilinderinhoud: 1.995 cm3, vermogen: 110 kW (150 pk) bij 4.000 toeren per minuut,

Maximumkoppel: 320 Nm bij 1.500–3.000 toeren per minuut,

Acceleratie 0–100 km/u: 8,5 seconden, (8,4 seconden)

Topsnelheid: 222 km/u, (222 km/u)

Verbruik gecombineerd*: 4,2-4,5 l/100 km (4,1–4,4 l/100 km),

CO2-emissie gecombineerd*: 112–120 g/km (108-116 g/km),

Emissienorm: EU6d-TEMP.

 

BMW 320d:

Viercilinder-in-lijn dieselmotor, handgeschakelde zesversnellingsbak (optioneel: 8-traps Steptronic automaat),

Cilinderinhoud: 1.995 cm3, Vermogen: 140 kW (190 pk) bij 4.000 toeren per minuut,

Maximumkoppel: 400 Nm bij 1.750–2.500 toeren per minuut,

Acceleratie 0–100 km/u: 7,1 seconden (6,8 seconden),

Topsnelheid: 240 km/u (240 km/u),

Verbruik gecombineerd*: 4,4-4,7 l/100 km (4,2-4,5 l/100 km),

CO2-emissie gecombineerd*: 115-122 g/km (110-117 g/km),

Emissienorm: EU6d-TEMP.

 

BMW 320d xDrive:

Viercilinder-in-lijn dieselmotor, 8-traps Steptronic automaat, BMW xDrive,

Cilinderinhoud: 1.995 cm3, vermogen: 140 kW (190 pk) bij 4.000 toeren per minuut,

Maximumkoppel: 400 Nm bij 1.750–2.500 toeren per minuut,

Acceleratie 0–100 km/u: 6,9 seconden,

Topsnelheid: 233 km/u,

Verbruik gecombineerd*: 4,5-4,8 l/100 km,

CO2-emissie gecombineerd*: 118-125 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.

 

BMW 330d:

Zescilinder-in-lijn dieselmotor, 8-traps Steptronic automaat,

Cilinderinhoud: 2.993 cm3, vermogen: 195 kW (265 pk) bij 4.000 toeren per minuut,

Maximumkoppel: 580 Nm bij 1.600–3.000 toeren per minuut,

Acceleratie 0–100 km/u: 5,5 seconden,

Topsnelheid: 250 km/u,

Verbruik gecombineerd*: 4,8-5,2 l/100 km,

CO2-emissie gecombineerd*: 128-136 g/km, emissienorm: EU6d-TEMP.

 

*Gegevens over brandstofverbruik, CO2-uitstoot, elektriciteitsverbruik en bereik zijn vastgesteld in overeenstemming met de voorgeschreven meetprocedure Verordening (EU) 2007/715. De cijfers hebben betrekking op een voertuig met basisuitrusting in Duitsland, de uiteenlopende waarden houden rekening met verschillen in de geselecteerde wiel- en bandenmaat en optionele uitrusting.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW 320i: Fuel consumption combined*: 6,0 – 5,7 l/100 km, CO2 emissions combined*: 137 – 129 g/km

BMW 330i: Fuel consumption combined*: 6,1 – 5,8 l/100 km, CO2 emissions combined*: 139 – 132 g/km

BMW 318d: Fuel consumption combined*: 4,5 – 4,1 l/100 km, CO2 emissions combined*: 120 – 108 g/km

BMW 320d: Fuel consumption combined*: 4,7 – 4,2 l/100 km, CO2 emissions combined*: 122 – 110 g/km

BMW 320xDrive: Fuel consumption combined*: 4,8 – 4,5 l/100 km, CO2 emissions combined*: 125 – 118 g/km

BMW 330d: Fuel consumption combined*: 5,2 – 4,8 l/100 km, CO2 emissions combined*: 136 – 128 g/km

*All figures relating to performance, fuel/electric power consumption and emissions are provisional.  

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Login

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2 emission information.

The values for fuel consumption, CO2 emissions and energy consumption shown were determined in a standardised test cycle according to the European Regulation (EC) 715/2007 in the version currently applicable. The figures refer to a vehicle with basic configuration in Germany and the range shown considers transmission (automatic or manual) and the different wheels and tyres available on the selected model and may vary during the configuration.

The values of the vehicles labelled with (*), are already based on the test cycle according to the new WLTP regulation and are translated back into NEDC-equivalent values in order to allow a comparison between vehicles. More information on the transition from NEDC to WLTP test procedures can be found here.

These figures are intended for comparison purposes and may not be representative of what a user achieves under usual driving conditions. For plug-in hybrid vehicles and battery electric vehicles the figures have been obtained using a combination of battery power and petrol fuel after the battery had been fully charged. Plug-in hybrid vehicles and battery electric vehicles require mains electricity for charging. The CO2 emissions labels are determined according to Directive 1999/94/EC and the Passenger Car (Fuel consumption and CO2 Emissions Information) Regulations 2001, as amended. They are based on the fuel consumption, CO2 values and energy consumptions according to the NEDC cycle.

A guide on fuel economy and CO2 emissions which contains data for all new passenger car models is available at any point of sale free of charge. For further information you can also visit this link.

Search Settings.

Press Release
Press Kit
Speech
Fact & Figures

Search with attachment language.

Spanish
  • Language of Attachment
  • Arabic
  • Chinese - simplified
  • Chinese - traditional
  • English
  • English - UK
  • French
  • German
  • Italian
  • Japanese
  • Korean
  • Multilingual
  • Russian
  • Spanish
Updates
Top-Topic

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login