PressClub Nederland · Article.
BMW iNEXT in belangrijkste fase van serieproductie.
27.02.2020 Persbericht
Tijdens testritten in de woestijngebieden van Zuid-Afrika is het nieuwe technologische vlaggenschip van BMW Group onderhevig aan de vele uitdagingen die de omgeving biedt m.b.t. extreme hitte, zonnestraling en stofvorming op onverharde wegen.
Press Contact.
Talisa Stewart
BMW Group
Tel: +31-70-4133-106
send an e-mail
Author.
Talisa Stewart
BMW Group
In de aanloop naar serieproductie voltooit de BMW iNEXT het volgende
hoofdstuk van complete voertuigtests onder bijzonder veeleisende
omstandigheden. Op intensieve testritten in diepvrieskou bij de
poolcirkel volgt nu een contrasterend programma in de
Kalahari-woestijn in Zuid-Afrika. Hier wordt het technologische
vlaggenschip van BMW Group blootgesteld aan extreme hitte, de
brandende zon, stofwolken en off-road rijden over zand-, kiezel- en
graveltracks. Het is letterlijk de heetste fase in het
ontwikkelingsproces. Hier moet blijken of de aandrijvings- en
wielophangingscomponenten van de BMW iNEXT – een auto die is
ontwikkeld voor elektrische mobiliteit – veilig, duurzaam en
betrouwbaar blijven functioneren. Net als de carrosserie, het
interieur, de bestuurdersassistentiesystemen en de gedigitaliseerde technologie.
De zogenoemde hete klimaattest is een integraal onderdeel van
het uitgebreide en gevarieerde ontwikkelings- en testprogramma dat
voorafgaat aan het productierijp maken. Dat houdt in dat prototypes
van de BMW iNEXT in een kort tijdsbestek de belasting van een heel
voertuigleven ondergaan. Net als voor ieder ander nieuw model van BMW
verloopt de route op weg naar productie via het testterrein van BMW in
Miramas in Zuid-Frankrijk, de Nürburgring Nordschleife en diverse
andere circuits, het Winter Center in Arjeplog in Zweden en extreem
hete en droge woestijnregio’s.
Rijden op ijs, op het circuit en in de woestijn: diverse zware
tests voor langdurig rijplezier.
BMW onderwerpt de pre-productiemodellen van de BMW iNEXT aan
alle mogelijke omstandigheden die zich bij dagelijks gebruik voordoen.
Rijden met hoge snelheden, in fileverkeer en bij extreme temperaturen
onder en boven nul maken deel uit van het uitgebreide testwerk op ijs,
in de sneeuw, in woestijnzand en op gravel. In dit proces registreren
ervaren ontwerpers en efficiënte meettechnologie de reacties van het
voertuig op de uiteenlopende weers- en wegomstandigheden. Het
kenmerkende BMW rijplezier moet immers verzekerd zijn, ook onder
exceptionele omstandigheden.
Serieproductie van de BMW iNEXT start in 2021 in de fabriek in
Dingolfing. Het nieuwe model is ontworpen als een moderne Sports
Activity Vehicle en biedt de laatste innovaties zoals BMW Group die
heeft gedefinieerd in zijn NUMBER ONE > NEXT strategie op het vlak
van D-ACES (Design, Autonomoom, Connected, Electrified en Services).
Met de vijfde generatie van de BMW eDrive technologie zet de BMW iNEXT
nieuwe maatstaven in sportiviteit, efficiëntie en actieradius voor
batterij-elektrische auto’s. De wielophangingscontrole en de
bestuurdersassistentiesystemen plaveien de weg voor een volgende stap
op weg naar autonoom rijden. De huidige innovaties op het gebied van
bediening en digitalisering onderstrepen ook het toekomstgerichte
karakter van de BMW iNEXT.
De BMW iNEXT is opgewassen tegen extreme belasting van hitte,
zonnestraling en stof.
De testritten door de woestijn en savannes in het noordwesten
van Zuid-Afrika bieden ontwikkelingsingenieurs de ideale vereisten
voor het beproeven en harmoniseren van alle componenten van
aandrijflijn en wielophanging. Zandduinen, gravel en off-road passages
vormen een buitengewoon zware uitdaging, zelfs voor het intelligente
vierwielaandrijfsysteem van de BMW iNEXT. In temperaturen die elke
mobiele telefoon direct zouden ontladen bewijzen het geïntegreerde
koelingsconcept voor de hoog-voltage accu, de elektromotor en de
airconditioning met warmtepomp-technologie dat ze rijp zijn voor
productie. Dat geldt ook voor de andere componenten die het zwaar
hebben onder de extreme condities van de woestijn, zoals de voertuigelektronica.
Tijdens de intensieve tests heeft de auto herhaaldelijk uren in
de zonnehitte doorgebracht, waarna hij snel werd afgekoeld. De
ontwikkelaars kunnen dan de bedrijfszekerheid van de elektrische
systemen testen en de bestendigheid tegen temperatuurwisselingen van
de materialen in het interieur. Storende geluiden en kraakjes zijn
immers onacceptabel, ook bij plotseling sterke temperatuurfluctuaties.
Bovendien biedt de Kalahari de ideale omstandigheden voor het testen
van de stofdichtheid van klepjes, portieren en motorkap. Bij het
rijden van duizenden kilometers over onverharde wegen, door
duinlandschappen en over zand krijgt de BMW iNEXT heel wat stof over
zich uitgestort zonder dat daarvan ook maar iets mag binnendringen.