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PressClub Netherlands · Artikel.

De MINI Cooper S Countryman en de MINI Cooper SE Countryman ALL4.

Twee generaties, één gemeenschappelijk doel: puur kampeerplezier! Dankzij de speciaal voor MINI ontworpen daktent wordt elke roadtrip een onvergetelijke ervaring.

MINI
·
MINI Countryman
 

Pressekontakt.

Lara Eijlander
BMW Group

Tel: +31-70-4133-399

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Autor.

Lara Eijlander
BMW Group

The earlier-generation MINI Cooper S Countryman is characterized in particular by its agile handling and typical MINI driving fun. The MINI Cooper SE Countryman ALL4 offers locally emission-free mobility without compromising on driving dynamics.

Both generations of the MINI Countryman embody the go-kart feeling typical of the brand and prove to be the ideal companions for exciting camping adventures.

CO2-Emissionen & Verbrauch.

MINI Cooper S Countryman (combined fuel consumption: 6.1 l/100 km; combined CO2 emissions: 143 g/km according to WLTP).  

MINI Cooper SE Countryman ALL4 (Fuel consumption combined in l/100 km: 2.1-1.8 (WLTP), emission combined in g/km: 47-40 (WLTP), power consumption combined in kWh/100km: 16.1-15.3 (WLTP).

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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