PressClub Nederland · Article.
BMW vindt zichzelf opnieuw uit: de BMW Vision Neue Klasse.
02.09.2023 Persmap
+++ Een blik in de toekomst voor het merk BMW: elektrisch, digitaal en circulair +++ Design gereduceerd naar kernwaarden van BMW +++ Volgende generatie BMW iDrive als interface tussen de werkelijke en de virtuele wereld +++ Meer efficiëntie en rijdynamiek dankzij zesde generatie BMW eDrive technologie +++
Press Contact.
Bryan Barendrecht
BMW Group
Tel: +31-704-133-227
send an e-mail
Author.
Bryan Barendrecht
BMW Group
München. Met de nieuwste conceptauto, de BMW Vision
Neue Klasse, toont BMW Group hoe de volgende generatie modellen van
het merk BMW eruit gaan zien. “De BMW Vision Neue Klasse combineert
onze innovatiecapaciteiten op het gebied van elektrificatie,
digitalisering en circulariteit”, zegt Oliver Zipse, Voorzitter van de
Raad van Bestuur van BMW AG. “Op deze manier kunnen wij de toekomst
altijd twee stappen voorblijven. In 2025 brengt de Neue Klasse de
mobiliteit van het volgende decennium naar de weg – en leidt BMW naar
een nieuw tijdperk.”
De BMW Vision Neue Klasse, die voor het eerst voor het publiek
te zien is op de IAA Mobility 2023 internationale autoshow in München,
vertolkt een heldere designtaal met grote oppervlakken en slechts
enkele karakterlijnen, die zijn teruggebracht tot de essentie. Deze
benadering accentueert bekende BMW design features zoals de
nierengrille en de Hofmeister knik bij de zijramen om het design een
krachtige BMW uitstraling te geven. De volgende generatie van het BMW
iDrive bedieningsconcept garandeert een unieke digitale
gebruikservaring waarin de werkelijke en de virtuele wereld
samenkomen. De CO2-voetafdruk gedurende de hele
levenscyclus van de Neue Klasse pakt klein uit door een intensief
hergebruik van grondstoffen, een hoogst energie-efficiënte productie
en een volledig elektrische aandrijflijn met de zesde generatie BMW
eDrive technologie.
“Met 30 procent meer actieradius, 30 procent sneller laden en 25
procent meer efficiëntie maakt de Neue Klasse een grote sprong
voorwaarts voor EfficientDynamics. Datzelfde geldt voor het design,
dat eigenlijk niet nog futuristischer kan zijn.”, aldus Frank Weber,
Lid van de Raad van Bestuur van BMW AG, verantwoordelijk voor
Development. “Met de Neue Klasse zijn we begonnen aan de grootste
investering van het bedrijf. We schrijven daarmee geen volgend
hoofdstuk van BMW, we schrijven een geheel nieuw boek. Om die reden
zal de Neue Klasse van grote invloed zijn op onze modelgeneraties.”
Nieuwe BMW designtaal: helder, elegant en
tijdloos.
Het uiterlijk toont designelementen die de
verschillende Neue Klasse modellen zal kenmerken. De vormgeving is
helder, elegant en tijdloos. De nieuwe, volledig elektrische
voertuigarchitectuur opent nieuwe mogelijkheden voor het
interieurdesign. “De Neue Klasse is overduidelijk een BMW en tegelijk
ook zo progressief dat het lijkt of we een modelgeneratie hebben
overgeslagen”, aldus Adrian van Hooydonk, Head of BMW Group Design.
Krachtig ogende wielkuipen, een dalende daklijn en een voorover
hellende ‘shark-nose’ voorzijde zijn kenmerkende BMW designfeatures.
De 21 inch aerodynamische wielen vallen op door een klassiek
kruisspaak design dat stamt van de autosport. Tegelijk creëren de
bijna monolithische carrosserie, met krachtige inkepingen aan de voor-
en achterzijde, en de grote ruitvlakken een nieuw esthetisch beeld.
De carrosseriekleur ‘Joyeus Bright’, met een subtiele gele
kleurtint, benadrukt de vriendelijke, toekomstgerichte personaliteit
van de BMW Vision Neue Klasse. De zwarte zijskirts en bumpers vormen
daarbij een fraai contrast. Door een hoger percentage hergebruik van
grondstoffen en een aanzienlijke reductie van verschillende materialen
is duidelijk winst geboekt op het vlak van circulariteit. Een
verbeterd demontageconcept zal ook helpen om de recycling van de Neue
Klasse modellen aan het einde van hun gebruiksfase te optimaliseren.
Een nieuwe, frisse interpretatie van kenmerkende design
features, zoals de BMW nierengrille en de dubbele koplampen,
transformeert de voorzijde naar een uit één geheel bestaande
interactiezone. Een licht-enscenering met precieze driedimensionale
animatie zorgt voor een intuïtieve interactie, zodra de bestuurder de
auto nadert. Oplichtende signalen aan de onderzijde van de zijruiten
maken deel uit van dit visuele welkomstscenario en vestigen de
aandacht op de sensorzone voor het automatisch openen van de
portieren. Innovatieve technologie bepaalt op dezelfde manier het
ontwerp van de achterlichten, met 3D-geprinte lichtelementen die zich
over verschillende niveaus uitstrekken en gericht worden aangestuurd
om een unieke indruk van diepte te creëren.
De volgende generatie van BMW iDrive.
De analoge
bediening is teruggebracht naar een minimum in de BMW Vision Neue
Klasse. De interactie tussen mens en auto vindt plaats via BMW
Panoramic Vision, het centrale beeldscherm, multifunctionele
schakelaars op het stuurwiel en de beproefde spraakbediening van de
BMW Intelligent Personal Assistent. Deze volgende generatie van BMW
iDrive is op deze manier een moderne interpretatie van de kenmerkende
bestuurdersgeoriënteerde bediening.
Met de première van de BMW Panoramic Vision in de Neue Klasse
neemt het merk opnieuw het voortouw, zoals dat eerder ook is gedaan
met de BMW iDrive Controller in het middenconsole en het BMW Head-Up
Display. De bestuurder ziet informatie op ideale hoogte van het
blikveld geprojecteerd en ook voor het eerst over de volledige breedte
van de voorruit. Deze innovatie complementeert het verbeterde BMW
Head-Up Display in de productiemodellen van de Neue Klasse.
In deze volgende generatie van BMW iDrive kunnen zowel de
bestuurder als de voorpassagier de informatie op BMW Panoramic Vision
raadplegen en met elkaar delen. De bestuurder kan de getoonde inhoud
van het centrale beeldscherm met een eenvoudige veegbeweging naar BMW
Panoramic Vision verplaatsen.
Een gecoördineerd samenspel tussen de Ambiance
interieurverlichting, de grafische elementen op het centrale display
en BMW Panoramic Vision verrijken de gebruikerservaring, dat met My
Modes ook is aan te passen. De nieuwe BMW iDrive is gebaseerd op een
sterk geïntegreerde softwarearchitectuur, die rijervaring gerelateerde
gegevens en infotainment bundelt met data van de voertuigelektronica,
van elektrische systemen en van de BMW cloud. De interactie tussen
mens en auto is zodoende nog meer op maat te maken voor de rijsituatie
en individuele behoeften, om een totale nieuwe perceptie van
mobiliteit te creëren.
Stoffen bekleding zorgt voor een comfortabele sfeer in de BMW
Vision Neue Klasse. Achter het stuurwiel met afgeplatte boven- en
onderzijde prijkt een licht gekleurd dashboard met het centrale
display met matrix-achtergrondverlichting langs de randen. Een vak
voor het opladen van de smartphone en een glossy transmissiehendel
bevinden zich in het middenconsole. De voorstoelen zijn via een enkele
rail met de vloer verbonden voor meer beenruimte achterin. De
passagiers achterin genieten tegelijk van de ruimte dankzij twee
individuele zitplaatsen. Het interieur is geheel vrij van decoratief
chroom en leer en draagt bij aan een lagere CO2 voetafdruk
van het productieproces.
CO2-reductie bij productie, zesde generatie BMW
eDrive technologie.
De productie van de Neue Klasse
zal plaatsvinden in de nieuwe fabriek van BMW Group in Debrecen,
Hongarije. Deze fabriek draait volledig zonder fossiele brandstoffen
en maakt intensief gebruik van ruwe en hergebruikte grondstoffen
waarvan het winnen en produceren met minder CO2-emissie
gepaard gaat. De Neue Klasse zal ook een aanzienlijke impuls bieden
aan energie-efficiënte individuele mobiliteit. Daaraan dragen het
geoptimaliseerde voertuiggewicht en een lage lucht- en rolweerstand
bij. De hoge mate van efficiëntie wordt mede bereikt door intelligent
warmtemanagement, in het bijzonder voor de elektrische aandrijflijn
met de zesde generatie BMW eDrive technologie.
Behalve hoog efficiënte elektromotoren maken ook nieuw
ontwikkelde accupakketten deel uit van de nieuwe BMW eDrive
technologie. De daarin toegepaste ronde batterijcellen hebben een meer
dan 20 procent hogere energiedichtheid dan de tot dusver toegepaste
prismatische cellen. Met de zesde generatie BMW eDrive technologie zal
de laadsnelheid van de Neue Klasse tot aan 30 procent verbeteren en
zal de auto ook een tot aan 30 procent grotere actieradius bieden. Dat
leidt uiteindelijk tot een maximaal 25 procent hogere voertuigefficiëntie.
Innovaties garanderen BMW kenmerkende rijdynamiek voor
toekomstige generaties.
Elektrificatie, digitalisering
en circulariteit vormen de kernwaarden van de transformatie die de BMW
Group momenteel actief doorvoert. Dat proces begon met elektrische
aangedreven modellen onder het merk BMW i. Het conceptmodel BMW i
Vision Circular belicht hoeveel mogelijk is door een systematische
implementatie van een circulaire economie die is gericht op een
gereduceerd gebruik van grondstoffen en op een lagere
CO2-emissie. Het conceptmodel BMW i Vision Dee toont op
zijn beurt hoe digitale, mensgerichte technologie de
gebruikerservaring kan verrijken.
Al deze punten komen nu samen in de BMW Vision Neue Klasse; een
conceptauto die het gehele spectrum van technologische innovaties
omvat waarmee BMW Group zijn toekomstige duurzaamheid laat zien. De
BMW Vision Neue Klasse luidt het begin van een nieuw tijdperk van
individuele mobiliteit in die rijk is aan digitale ervaringen, lokaal
emissievrij en circulair op de lange termijn – waarbij de BMW
kenmerkende rijdynamiek behouden blijft.