Zakelijke rijder wil minimaal 400 kilometer.

Rijswijk. Uit recent onderzoek* onder honderden Nederlandse leaserijders blijkt dat elektrisch rijden aan terrein wint: inmiddels rijden vier op de tien zakelijke rijders volledig elektrisch. Werkgevers hebben een grote invloed op de keuze van hun medewerkers. Meer dan een derde van de leaserijders wordt verplicht volledig elektrisch te rijden.

Voor de groep zonder die verplichting (ook ongeveer een derde), spelen andere factoren een rol. Met name de leaseprijs en het rijcomfort, gevolgd door geschiktheid voor privégebruik (genoeg ruimte voor gezin) netto bijtelling en actieradius. Onder hen spelen milieuoverwegingen nauwelijks een rol in de keuze voor hun auto, nog geen één op de tien houdt hier rekening mee.

Op de vraag hoeveel range een volgende elektrische leaseauto zou moeten hebben antwoordde bijna iedereen uit deze groep minstens 400 km. Een derde daarvan wenst meer dan 500 km. De belangrijkste redenen hiervoor zijn het beperken van laadmomenten, vergelijkbaarheid met hun huidige auto en flexibiliteit voor werk en vakanties.

Hoewel het merendeel (60%) kiest voor elektromobiliteit is er ook een bewuste keuzevrijheid onder de respondenten. Vier op de tien geven aan dat zij bij de keuze voor een nieuwe leaseauto nog steeds waarde hechten aan alternatieven naast volledig elektrisch rijden. Deze groep rijdt voornamelijk benzine- of (plug-in) hybride auto’s. Echter, van de respondenten die wél zouden kiezen voor een elektrische auto heeft 70% er al één. Het lijkt er dus op dat men elektrisch rijden moet ervaren om ervan overtuigd te raken. 

BMW Group speelt in op de wensen van zakelijke rijders met een breed aanbod van vijftien volledig elektrische BMW en MINI modellen, met WLTP-ranges vanaf 406 km (MINI Aceman) en 516 kilometer (BMW iX1) tot boven de 800 kilometer. 

^{*Onderzoek gehouden onder 655 zakelijke rijders, uitgevoerd door Kien Onderzoek in opdracht van BMW Nederland.}