PressClub Nederland · Article.
BMW Highway Assistant: klanten hebben meer dan 200 miljoen kilometer handsfree gereden.
Tue Jun 09 09:00:00 CEST 2026 Persbericht
De BMW Highway Assistant wordt dagelijks veel toegepast en maakt, dankzij het beproefde veiligheidsconcept, in een toenemend aantal landen ondersteund rijden zonder handen aan het stuur mogelijk op snelwegen.
Press Contact.
Bryan Barendrecht
BMW Group
Tel: +31638729011
send an e-mail
Author.
Martin Tholund
BMW Group
Downloads.
München. Klanten van BMW hebben met de BMW Highway
Assistant meer dan 200 miljoen kilometer handsfree afgelegd. De
functie wordt dagelijks gebruikt door klanten in verschillende
modellen, waaronder de 5 Serie en 7 Serie, iX, X5, X6, X7 en XM,
evenals de nieuwe BMW iX3.
De BMW Highway Assistant maakt handsfree rijden op snelwegen
mogelijk bij snelheden tot 130 km/h. Het systeem neemt longitudinale
en laterale controle over en ondersteunt de bestuurder met
geautomatiseerde rijstrookwissels die worden bevestigd met een blik.
Dr. Mihiar Ayoubi, Senior Vice President Driving Experience
Development: “De symbiotische samenwerking tussen
bestuurder en rijassistentie tijdens handsfree rijden met onze
Highway Assistant, en het onderliggende veiligheidsconcept, zijn
uniek in de industrie. Meer dan 200 miljoen kilometer handsfree
rijden op snelwegen in praktijkgebruik door klanten tonen aan hoe
betrouwbaar en relevant dit systeem is in het dagelijks leven.”
Met de nieuwe generatie BMW-rijassistentiesystemen wordt de
beschikbaarheid van de Highway Assistant in Europa aanzienlijk
uitgebreid van slechts één land naar meer dan 20. Daarnaast biedt
het systeem nu ondersteuning van de snelwegoprit tot de afrit
(entry-2-exit) wanneer navigatie actief is met BMW Maps. Waar de
vorige generatie beschikbaar was in Duitsland, de VS en Canada,
kunnen klanten in de nieuwe BMW iX3 en volgende modellen zoals de
BMW i3 en BMW 7 Serie nu handsfree ondersteund rijden ervaren op
geschikte trajecten over landsgrenzen heen in talrijke Europese
landen dankzij DCAS-goedkeuring*. Hieronder vallen Duitsland,
Oostenrijk, Zwitserland, Italië, Frankrijk, Nederland, België en
Luxemburg. Verdere landen zoals het Verenigd Koninkrijk, Ierland,
Spanje en Portugal volgen binnenkort. In Noord-, Oost- en
Zuidoost-Europa zal de functie op een later moment beschikbaar zijn.
Speciaal veiligheidsconcept voor handsfree ondersteund
rijden op snelwegen en de Autobahn.
Handsfree ondersteund rijden met de BMW Highway Assistant
is gebaseerd op een uitgebreid veiligheidsconcept. Dit omvat
redundante systemen voor rijstrookherkenning en
voertuigpositionering via camera’s en kaarten met hoge resolutie.
Met behulp van informatie van de zijcamera’s controleert het systeem
voortdurend of de auto in het midden van de rijstrook rijdt. Een
veiligheidschip op de ADAS-computer monitort continu of alles
correct functioneert.
Tegelijkertijd blijft de bestuurder altijd verantwoordelijk.
Een bestuurderscamera zorgt ervoor dat de bestuurder alert blijft en
te allen tijde klaar is om over te nemen. Hiervoor worden de
kijkrichting, oogstatus en hoofdbewegingen van de bestuurder
geanalyseerd. Het systeem is zo ontworpen dat handsfree rijden
uitsluitend is toegestaan onder geschikte omstandigheden. Wanneer
het systeem detecteert dat de bestuurder de handen weer aan het
stuur moet plaatsen, wordt daartoe een melding gegeven –
bijvoorbeeld bij het naderen van een snelwegafrit.
Voor de nieuwe generatie modellen, te beginnen met de BMW iX3,
is de BMW Highway Assistant verder ontwikkeld met BMW Symbiotic
Drive. De functie is ontworpen om een naadloze interactie mogelijk
te maken tussen rijassistentiesystemen en menselijk rijgedrag.
Wanneer rijassistentie is geactiveerd, kan de bestuurder naar
behoefte accelereren, sturen en remmen zonder dat de longitudinale
en laterale geleiding onmiddellijk wordt gedeactiveerd. De
intuïtieve bedieningslogica en duidelijke weergaven in de BMW
Panoramic iDrive zorgen ervoor dat ondersteund rijden intuïtief is
en op elk moment kan worden aangestuurd – voor het veilige gebruik
van het hoogste niveau van automatisering binnen SAE Level 2.
*Goedkeuring van rijassistentiesystemen overeenkomstig
VN-regelgeving nr. 171 voor Driver Control Assistance Systems (DCAS)