Spa-Francorchamps. BMW M Motorsport ist bei den drei großen 24-Stunden-Rennen im Juni dreimal mit dem BMW M4 GT3 aufs Podium gefahren. Nach den Plätzen drei auf dem Nürburgring (GER) und zwei in Le Mans (FRA) folgte bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps (BEL) der dritte Rang für Sheldon van der Linde (RSA), Dries Vanthoor und Charles Weerts (beide BEL).
25 Siege in 100 Jahren: BMW M Motorsport hat bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps (BEL) eine beeindruckende Erfolgsgeschichte vorzuweisen. Zum Jubiläum des Langstreckenklassikers treten vier BMW M4 GT3 in der Pro-Kategorie an, um den 26. Triumph für die Marke BMW einzufahren.
Sehen Sie hier schon alle Details zur Modellüberarbeitung, die ab Juli 2024 produziert werden wird.
Der Knoten ist geplatzt! ROWE Racing beschert BMW M Motorsport beim Saisonauftakt der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS in Le Castellet (FRA) den ersten großen Erfolg des Jahres 2024. Augusto Farfus (BRA), Dan Harper (GBR) und Max Hesse (GER) belohnen sich für eine grandiose Leistung im #998 BMW M4 GT3 und können sich über ihren ersten Sieg in der hochkarätig besetzten Rennserie freuen.
Am kommenden Wochenende startet die neue Saison der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS, in der BMW M Motorsport erneut mit einem großen Aufgebot vertreten ist. Auf dem Circuit Paul Ricard (FRA) setzen die BMW M Motorsport Teams WRT, ROWE Racing und Century Motorsport insgesamt sechs BMW M4 GT3 und mehr als ein Dutzend BMW M Werksfahrer ein.
Mit dem 3-Stunden-Rennen in Barcelona (ESP) ist die Saison des Endurance Cups der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS zu Ende gegangen. Zwar blieben den BMW M Motorsport Teams beim Saisonfinale gute Ergebnisse verwehrt, dennoch blickt das ROWE Racing Team auf eine beeindruckende Saison zurück.
Bei der sechsten Saisonveranstaltung der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS auf dem Nürburgring (GER) ist eine beeindruckende Podiumsserie der BMW M Motorsport Teams gerissen. Beim Drei-Stunden-Rennen, der vierten Station des Endurance Cups, schaffte es zum ersten Mal in dieser Saison kein BMW M4 GT3 in die Top-3 der Gesamtwertung.
Dritter Triumph für ROWE Racing bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps (BEL)! In einem bis zur letzten Stunde spannenden Rennen fuhren Philipp Eng (AUT), Marco Wittmann (GER) und Nick Yelloly (GBR) im #98 BMW M4 GT3 nach 537 Runden zum Sieg und sorgten damit für den 25. Gesamterfolg von Rekordsieger BMW.
Am kommenden Wochenende tritt BMW M Motorsport mit einem großen und hochklassigen Aufgebot an Fahrern und Teams bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps (BEL) an, um den 25. Gesamtsieg für die Marke BMW in den Ardennen einzufahren. Mit bisher 24 Erfolgen ist BMW bereits Rekordsieger, und die Voraussetzungen für eine Fortsetzung der Erfolgsgeschichte beim größten GT3-Rennen der Welt sind sehr gut.
Zweites Rennen, zweiter Podiumsplatz für ROWE Racing: Im zweiten Lauf des Endurance Cups der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS (GTWC), den 1000km von Paul Ricard (FRA), haben die BMW M Werksfahrer Philipp Eng (AUT), Marco Wittmann (GER) und Nick Yelloly (GBR) nach ihrem Sieg zum Auftakt in Monza (ITA) diesmal Platz drei eingefahren und ihre Führung in der Gesamtwertung behauptet.
Perfekter Saisonauftakt für ROWE Racing in der Fanatec GT World Challenge Europe: Im ersten Endurance-Cup-Rennen des Jahres in Monza (ITA) feierte die Mannschaft mit ihren beiden BMW M4 GT3 einen Zweifachsieg.
So viel M Power gab es noch nie: Beim Saisonauftakt der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS (GTWC) in Monza (ITA) am kommenden Wochenende wird ein Rekord-Aufgebot von acht BMW M4 GT3 in der Startaufstellung stehen. So viele der BMW M Motorsport Top-GT3-Fahrzeuge waren noch nie gemeinsam in einem Rennen im Einsatz.
ROWE Racing und BMW M Motorsport greifen in der Saison 2023 erneut gemeinsam nach Erfolgen bei den großen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (GER) und in Spa-Francorchamps (BEL). Die Mannschaft aus St. Ingbert (GER) wird sowohl auf der Nordschleife, als auch im Endurance Cup der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS (GTWC) je zwei werksunterstützte BMW M4 GT3 einsetzen.
BMW setzt die Tradition besonders sportlicher Kompaktmodelle fort und präsentiert den neuen Maßstab für markentypische Fahrfreude im Premium-Segment dieser Fahrzeugklasse. Das neue BMW 2er Coupé steht für Sportlichkeit in einer besonders konzentrierten Form – mit einem konsequent auf Dynamik ausgerichteten Fahrzeugkonzept, einem athletischen Design, kraftvollen Motoren und hochwertiger Fahrwerkstechnik.
Gezielt gesteigerte Sportlichkeit ist das zentrale Merkmal der neuen BMW 4er Reihe. Jetzt lässt sie sich auch mit dem Vergnügen am Offenfahren kombinieren. Das neue BMW 4er Cabrio setzt mit seinem faszinierenden Design, seinem vollständig neu konzipierten Verdeck, einem vielfältigen Antriebsportfolio, hochwertiger Fahrwerkstechnik und innovativen Ausstattungsmerkmalen besonders exklusive Akzente für Fahrfreude.
Startsignal für das neue BMW 4er Coupé. Die jüngste Generation des sportlichen Zweitürers im Premium-Segment der Mittelklasse unterstreicht ihre eigenständige Charakteristik durch ein besonders konsequent auf dynamische Fahrfreude ausgerichtetes Fahrzeugkonzept und eine klare Differenzierung zur neuen BMW 3er Reihe. Fortsetzung der von zahlreichen legendären Modellen geprägten Coupé-Tradition der Marke BMW. Markteinführung ab Oktober 2020.
Mit verstärkter Präsenz im Exterieur, einem in zahlreichen Details verfeinerten Innenraum, gesteigerter Effizienz durch Elektrifizierung und aktuellen Innovationen in den Bereichen Fahrerassistenz, Bedienung und Vernetzung untermauert die neue BMW 5er Reihe ihre führende Position im Premium Segment der oberen Mittelklasse.
Als Individualist im Premium-Segment der Oberklasse erfüllt der BMW 6er Gran Turismo die vielfältigen Bedürfnisse moderner und besonders anspruchsvoller Zielgruppen. Markentypische Sportlichkeit kombiniert er mit herausragendem Reisekomfort. Ein Höchstmaß an Präsenz und Eleganz im Erscheinungsbild geht mit vielseitiger Funktionalität einher.
Das Original im Premium-Segment der Kleinwagen vollendet sein 60. Lebensjahr – und ist doch jünger denn je. Vor exakt 60 Jahren, am 26. August 1959, enthüllte die British Motor Corporation (BMC) das Ergebnis ihrer Entwicklungsarbeit für einen revolutionär neuen Kleinwagen.
Das Modellprogramm der neuen BMW 8er Reihe wird um einen viertürigen Sportwagen erweitert. Das neue BMW 8er Gran Coupé verkörpert mit seinem eigenständigen Karosseriekonzept und seiner konsequent auf höchste Fahrdynamik ausgelegten Antriebs- und Fahrwerkstechnik eine einzigartige Ausprägung von sportlicher Performance im Luxussegment.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Spanisch
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
