Im ersten Sprintrennen der Saison der IMSA WeatherTech SportsCar Championship in Long Beach (USA) konnte das BMW M Team RLL nach starkem Qualifying nicht den erhofften ersten Podestplatz des Jahres einfahren.
Vier BMW M Hybrid V8, zwei Kontinente: Die LMDh-Prototypen von BMW M Motorsport stehen vor einem intensiven Rennwochenende. Während das BMW M Team WRT in Imola (ITA) mit zwei Hypercars in der FIA World Endurance Championship (FIA WEC) zum zweiten Saisonrennen antritt, greift das BMW M Team RLL in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA-Serie) in Long Beach (USA) nach dem ersten Podest der Saison.
Starke Leistung, aber nicht das nötige Rennglück – so lassen sich die 12 Stunden von Sebring (USA) für das BMW M Team RLL zusammenfassen. Im zweiten Saisonrennen der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA-Serie) fuhr der #25 BMW M Hybrid V8 in einem bis zum Schluss spannenden Rennen auf Platz vier über die Ziellinie.
Erstes Podium im zweiten Rennen, hieß es vor einem Jahr nach dem zweiten Platz für den #25 BMW M Hybrid V8 bei den 12 Stunden von Sebring (USA). Am kommenden Wochenende kehrt das BMW M Team RLL zum zweiten Saisonrennen der IMSA WeatherTech SportsCar Championship auf den Sebring International Raceway zurück.
Das BMW M Team RLL hat bei den 24 Stunden von Daytona (USA) zum Saisonauftakt der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA-Serie) mit dem BMW M Hybrid V8 die erhofften Podiumsplätze verpasst.
Saison zwei für den BMW M Hybrid V8 in der GTP-Klasse der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA-Serie) beginnt am 27./28. Januar direkt mit dem Highlight: den 24 Stunden von Daytona (USA).
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In unseren BMW M Motorsport News bieten wir Ihnen regelmäßig einen kompakten und informativen Überblick über das Renngeschehen in den verschiedenen Championaten weltweit und die Erfolge der BMW M Motorsport Teams.
Die IMSA-Saison 2023 endete mit einer ereignisreichen 26. Auflage des Petit Le Mans in Road Atlanta (USA). In dem Zehn-Stunden-Rennen, das von vielen Unfällen und zahlreichen Einsätzen für das BMW XM Safety Car geprägt war, belegten die beiden BMW M Hybrid V8 des BMW M Teams RLL die Positionen sieben und acht der neuen GTP-Klasse. Turner Motorsport sicherte sich mit dem BMW M4 GT3 eine Podiumsplatzierung in der GTD-Klasse.
Für das BMW M Team RLL steht am kommenden Wochenende das Finale der Premierensaison des BMW M Hybrid V8 in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship auf dem Programm. Beim Petit Le Mans in Road Atlanta (USA) möchte das Team das Jahr mit einem zweiten Sieg in der GTP-Klasse und möglicherweise dem Fahrertitel krönen.
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Der #25 BMW M Hybrid V8 des BMW M Teams RLL, gefahren von Connor De Phillippi (USA) und Nick Yelloly (GBR), erzielte dank einer cleveren Strategie einen dritten Platz beim Rennen im Canadian Tire Motorsport Park (CTMP, CAN). Damit sicherte sich das Team in der Saison 2023 der IMSA WeatherTech SportsCar Championship bereits das vierte Podium und den 100. Podestplatz in seiner Geschichte.
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Das BMW M Team RLL hatte beim 6-Stunden-Rennen der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA-Serie) in Watkins Glen (USA) bereits eine Hand am historischen ersten Sieg für den BMW M Hybrid V8. Doch in einer dramatischen Schlussphase verlor Connor De Phillippi (USA) in Führung liegend beim Überrunden viel Zeit und musste sich in den letzten Runden noch dem #6 Porsche geschlagen geben.
Das BMW M Team RLL und seine BMW M Hybrid V8 sind bestens auf das kommende Wochenende vorbereitet. Die „Six Hours of The Glen“ in Watkins Glen (USA) markieren die fünfte Runde der IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2023 (IMSA-Serie) und das dritte Langstreckenrennen der Saison.
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